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南京宁镇杨开发日本旅游团旅游路线

ysladmin 2024-07-21
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南京宁镇杨开发日本旅游团旅游路线

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3.南京-山西自驾游攻略如何安排南京到山西的旅游路线

4.自驾游南京到鞍山旅游攻略

5.自驾游,到宝华山国家森林公园,是从南门上还是北门上?汽车能一直开到山顶吗?谢谢你!

6.南京雨花茶的分布

南京宁镇杨开发日本旅游团旅游路线

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       概况:

       南京地处长江下游的宁镇丘陵山区,位于北纬31°14〃-32°37〃,东经118°22〃-119°14〃,总面积65平方公里。南京东连富饶的长江三角洲,西靠皖南丘陵,南接太湖水网,北接辽阔的江淮平原;距人海口380公里,“黄金水道”长江穿越境域,江宽水深,万吨海轮可终年畅通,是一个天然的河海良港。

       南京属北亚热带季风气候,四季分明,冬夏长而春秋短。雨水充沛,光能充足,年平均温度16℃。夏季最高气温可达38℃;冬季最低气温达零下8℃。年平均降雨117天,降雨量1106.5毫米;无霜期长,年平均239天。每年6月下旬到7月中旬为梅雨季节。

       南京市现辖13个区、县,其中城区6个、郊区5个、县2个,分别为:玄武区、白下区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、下关区、浦口区、栖霞区、雨花台区、江宁区、区溧水县、高淳县。

       南京市花为梅花,市树为雪松。

       历史:

       南京是一个古老而文明的城市。早在35万年以前,就有了“南京猿人”的足迹。6000年前,现代人已在这里耕作生息。公元前472年,越王勾践灭吴后,在今中华门西南角长干里筑以“越城”,为南京建城之始。公元前333年,楚威王灭越,在石头山置“金陵邑”,为南京行政建置之始,金陵之称亦因此而得名。公元229年,孙权在武昌称帝,于9月迁都于此,称作建业,为南京建都之始。公元317年,晋琅琊王司马睿以东吴旧都为中心,建立东晋,称作建康。此后,宋、齐、梁、陈相继定都建康,史称南朝,南京由此而有“六朝古都”的美称。公元937年,南京成为南唐的首都,称为江宁府。1368年,明太祖朱元璋在此称帝,建都称作南京,是南京建称之始。这是南京第一次成为全国的首都。1853年,太平天国定都于此,改名天京。1912年元旦,中华民国成立,孙中山先生在南京就任中华民国临时大总统至同年4月1日。1927年,国民定南京为首都。至此,共有十个朝代在南京建都,故称“十朝都城”。

       南京名称之多,不仅在我国,而且在世界各国古都中也属罕见。据史载,仅历代县以上建置的名称就有金陵、秣陵、江乘、湖熟、建邺、建康、江宁、白下、上元、集庆、应天、天京等40多个。

       1949年,同志指挥“百万雄狮过大江”,解放了南京,南京成为中央人民特别市。1953年1月1日,南京市与苏南、苏北行政区合并成立江苏省,南京为省会。1990年开始,院决定南京在国家中实行单列,并赋予相当于省一级的经济管理权限。1993年中央决定撤销省会城市的单列,南京单列因此被取消。1994年2月,经中央、院同意,中央机构编制委员会明确南京的行政级别为副省级。

       经济:

       南京是中国重要的综合性工业生产基地。南京的电子、化工生产能力在国内城市中居第二位,车辆制造规模居第三位,机械制造业的技术、规模居国内领先地位,家用电器业、建材工业也都具有较大规模。南京是华东地区重要的交通、通讯枢纽,建立了全方位、立体化、大运量的交通运输网络,铁路、公路、水运、空运、管道五种运输方式齐全,拥有现代化的通讯体系。南京是全国四大科研教育中心城市之一,是全国重要的高教、科研基地,拥有一批国内一流的高校和科研机构。被国家9个部委列为中国投资硬环境“四十优”城市之一。先后被评为中国城市综合实力“五十强”第五名、国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国科技兴市先进城市、全国双拥模范城市、全国城市环境综合整治10佳城市、全国科技进步先进城市、国家环境保护和国家卫生城市等称号。

       初步核算,2006年全市完成地区生产总值2774亿元,按可比价格计算,比上年增长15.1%。在全市地区生产总值中,第一产业增加值82亿元,增长4.1%;第二产业增加值1374亿元,增长15.7%;第三产业增加值1318亿元,增长15.2%。人均地区生产总值39379元(按常住人口计算),增长10.9%。2006年三次产业增加值比例为3.0:49.5:47.5.民营经济占全市经济的比重为34.8%,非公有制经济占全市经济的比重为40.1%。

       名人:

       南京人杰地灵,自古就是名家文士聚集之地。《红楼梦》作者曹雪芹于康熙50年(1771年)出生在江宁织造府(今南京市内);唐朝最负盛名的诗人之一王昌龄生于南京;东晋大书法家王羲之和其子王献之祖籍临沂(今山东临沂),出生于南京乌衣巷王氏的高门大族;具有世界影响的科学巨匠祖冲之(生于南京)最长于数学和天文学。他对园周率的研究,比欧洲科学家的推算早了一千年。现代则有著名经济学家吴敬琏、两院院士吴良镛等诸多做出杰出贡献的人士。

       名胜:

       六朝古都南京既有十里秦淮河的繁华热闹,也有夫子庙的儒雅静谧;既有雄伟的长江大桥,也有灵秀的钟山美景;既见证了百万雄师过大江的豪迈,也记录了的惨烈。作为一个在古代和近现代历史上都具有重要位置的城市,南京城的每一块石头背后都有一长串的故事。

       体育:

       南京涌现过一大批享誉世界体坛的选手。栾菊杰在184年第23届奥运会上,夺得女子花剑个人冠军,成为1896年以来第一个载入奥运会击剑史册上的亚洲人;杨阳在1987-1989年,获世界羽毛球锦标赛、世界杯羽毛球赛、第15届汤姆斯杯羽毛球团体冠军,被誉为当时世界羽坛四大天王之一。女排国手赵蕊蕊、体操世界冠军肖钦、羽毛球奥运冠军葛菲、世界冠军孙俊夫妇等均在各自项目上创造了令人瞩目的成绩。

       传统节俗

       自古“天下财富出于东南,而金陵为其会”,南京又是十代都会,“衣冠文物盛于东南和都市大气之特色,有深厚的文化内涵,透露出几分儒雅之气,豪杰之风,斯文秀美,亢朗冲融。

       春节

       以前称元旦,俗称过年。南京人过年要洒扫庭除,张灯结彩,穿新衣,戴新帽,贴春联,放鞭炮。

       南京人过年大门上贴春联或门神,还有文人雅士在大门贴一幅画鸡,取“鸡日相长”之意。这是他处所没有的。初一早上必饮屠苏酒。宋朝王安石三度以宰相之身知江宁府,在诗中咏道:“爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏。”此俗始于南朝,千百年来,南京人一直饮用,而且形成一套规制:日升之时,面向东方“自少至长次第饮之”。年少的先饮,年长的后饮,取旭日东升,蒸蒸日上之意。上午起,亲友至拜新年。在客人到来时,双手合揖,并以茶点相待。还献二枚元宝蛋,称“进元宝”。现在人们过年相见,互祝“恭喜发财”,并敬递茶烟,以时尚糕点相待。

       元宵灯会

       正月十五是农历一年中第一个月圆之夜,称元夜,夜与宵同义,便称元宵。元宵节最初由祭祀而起,渐演为隆重热烈异彩纷呈的**节庆。古时为一日,唐代为十六至十八,三日;宋代为十四至十八,五日;明代朱元璋在南京做皇帝,把元宵节一下延长为十日,即初八至十七,十八落灯。食品也由食豆粥,改为品尝元宵(汤圆),南京有“上灯元宵,落灯面”之俗。

       明清两代,南京元宵灯会,有玩龙灯和挂纱灯之俗。玩龙灯不但老百姓玩,军人也玩,长度也为他处所不及,短的十余丈,长的百余节,玩起来多则上百人。纱灯有楮练纱帛,而且有名人在上面作画,愈是高手价值愈高。商家届时也在店前举办猜灯谜活动,吸引众多游客,猜中者即奖所售物品。有一种由南京人首创的“走马灯”,外罩灯笼,内点蜡烛,利用空气热胀上升的原理,带动灯面转动,灯面上画着各种姿势的骏马疾驰,宛如万马奔腾。英国学者李约瑟称之为中国古代人的一项发明。龙灯气势磅礴,纱灯精美绝伦,五光十色,万象争辉,引得长居逗客倾城出,欢歌笑语动地来,“银烛影中明月下,相逢俱是踏灯人”。近几十年来,夫子庙元宵灯会越办越红火,利用新工艺、新材料,声光电控,五花八门,维妙维肖,斑斓夺目。灯会自春节起,为期一月。期间,每天吸引四方游客达二三十万人之多。

       清明踏青

       清明节自古以来由于注入扫墓祭祖的习俗,受到历代朝廷和民间的重视。民间届时上坟祭扫、祭洒、烧纸、挖盖坟帽、插柳以表达慎修追远的情思。并带茶点到看坟地者门上看望,看坟者亦留食茶饭,互称“坟亲家”。

       此时正值春光明媚,男女藉以到郊外牛首山、雨花台、梅花山“携酒游山,谓之踏青”。有谚云“春牛首”。

       近年牛首山又经修葺增设景点,并与附近新开发的将军山联成一线,成为游人观赏郊野自然风光的绝佳之处。此外,城南雨花台、东郊梅花山也是游人常到之处。近十多年来,梅花山造万亩梅园,还举办国际梅花节。每到春晖融融,万花争放,云蒸霞蔚,暗香浮动,男女毗肩接踵,陶醉在香雪海之中而留连忘返。

       端午节游秦淮

       夏历五月初五叫端午,又称端阳。这一天,南京人最喜吃粽子、绿豆糕,以及食“炒五毒”(用银鱼、虾米、茭菜、韭菜、黑干杂炒)、苋菜和雄黄豆,饮雄黄菖蒲酒,以求免灾。用经过曝晒的水洗眼,谓之“破火眼”,说可免一年眼疾。还用菖蒲、艾叶醮水洒地而后插门楣,用以“禳灾”。悬挂钟馗图像及方士刻印的五毒(蟾蜍、毒蛇、蝎子、蜈蚣、壁虎)形图,“驱鬼避邪”。儿童颈项挂五色丝络,络中装咸鸭蛋;臂系五色丝挽成的丝绦,叫“长命缕”,穿虎头鞋,背虎头披,用雄黄酒在额上画王字。妇女鬓也插五彩老虎花。

       午饭后,全家人去夫子庙观看秦淮河龙舟竞渡。金陵龙舟向有“三帮”,有河帮、江帮、木帮,龙舟之多,规模之大,别处也不多见。各船均饰以彩筝;有少儿扮戏中人物在上作种种游戏。当舟过之时,河岸人家掷银角、铜钱或放鹅鸭,为龙舟竞取之以为乐,谓之“夺标”。岸边男女蚁集,罗绮如云,金鼓齐鸣,欢声雷动。富庶人家还事先订租游船,泛舟览胜。秦淮游船自唐朝兴起,明清直至民国前期为盛。画船箫鼓,桨声灯影是秦淮河上一道斑斓夺目的亮丽风光。这在顾起元《客座赘语》、孔尚任《桃花扇》和余怀《板桥杂记》中均有生动记述。近20多年来,秦淮河又进行了大力整治,定期换水,增添画舫,景色宜人。入夜,秦淮两岸万家灯火,五光十色,流光溢彩。游人置身游船中,船在景中过,人在画中行,自有别样情趣。

       中秋圆月摸秋

       八月十五中秋节,江南又称八月节。此夜,天上月圆,人间圆月,即使身在外地也要赶回家团聚。南京人喜合家赏月,叫“庆团圆”,团坐聚饮称“圆月”,出游街市,称“走月”。明初,有望月楼、玩月桥,清代狮子山下有朝月楼,皆为游人赏月之所,而以游玩月桥为最盛。玩月桥在夫子庙秦淮河南,为旧院所在地。桥旁为名妓马湘兰宅第。是夜士子聚集桥头笙箫弹唱,对月赋诗,故称此桥为玩月桥。明亡后,遂渐衰落,后人有诗云:“风流南曲已烟销,剩得西风长板桥,却忆玉人桥上坐,月明相对教吹箫。”长板桥,即原玩月桥。

       清以下,赏月之风仍盛,人们祭月,陈列鲜果、月饼,燃放斗香(扎香如塔式,上加纸斗,叫斗香),讲《嫦娥奔月》故事,然后分食月饼。月饼以瓜埠“赖月”,民国时期以“金陵套饼”为上乘。

       此夜,南京女子有摸秋之俗,到茉莉园“摸”(以摸“偷”瓜果取乐)得瓜豆者宜男,此游戏盛传颇久。近20年来,人们又重视中秋节,登台城赏月,或去玄武湖、夫子庙秦淮河划船赏月。自购或单位赠发月饼颇为盛行,圆月之夜情意融融。

       重阳登高会

       夏历九月初九日,因月日皆为阳数,故称重阳。历史上建康(今南京)人在这一天都外出登高,形成“登高会”。此俗源于一个古怪离奇的避邪传说,南朝梁人吴均写的《续齐谐记》中有详述。从魏晋南北朝及至明清,建康重阳风俗犹盛。当时居城南登雨花台,城中登北极阁,城北登幕府山,尤以幕府山为最著。此山汉时建有一亭,晋元帝渡江传说“马化为龙”,遂命此亭为“化龙亭”;山侧有梁达摩古洞,游者甚众,形成“幕府登高”之俗。清嘉庆十年(1805),由胡兰川太守(江宁知府)等府县官员和社会知名人士发起,有制军、抚军主其事在山上建“望江楼”,长夜明灯,既为导航灯塔,又可观览胜景,被远近百姓誉为善事。

       重阳节,南京人喜食重阳糕,“或粉或面为之,又用面裹肉炊之,称骆驼蹄”,饮菊酒,赏菊花,制重阳旗赏给儿女,如此日嫁女必送旗及时鲜盒,谓“重阳节盒”。

       如今人们逢重阳也欣然登高,但不为避邪,而是欣赏祖国壮丽河山及建设新貌,惬意之感油然而生。

       当今四季旅游节

       春 ·南京国际梅花节梅花,是南京市花。探梅、赏梅是南京的民俗,自六朝至今不衰。而今,南京的 珍珠泉 、傅家边、古林公园等处均有梅观,尤以梅花山为最佳。每年的2月底至3月中旬,南京都要举办国际梅花节,参加梅花山主会场活动的多达40万人次。

       夏 ·江心洲葡萄节江心洲,南京城西南部长江中的一个岛,风光旖旎,景色优美。每逢7月至8月,岛内千亩葡萄园硕果累累,游人登洲观大江风貌,享天然氧吧,尽情体验摘葡萄的野趣。

       秋 ·南京雨花石艺术节雨花石,南京标志物之一。金秋九月,都要在雨花台风景区举办“天降雨花”表演、雨花石精品展、研讨会、石游等系列活动。雨花石产地的县同时开展分会场活动。

       冬 ·迎新年听钟声活动迎新年听钟声活动通常在栖霞寺钟楼举行。由寺院法师念经祈祷和平,祝愿民安,再由主持于宾客代表共同撞响铜钟108次,全场洋溢着祥和喜庆的气氛。

       灵谷桂花节

       位于中山陵园风景区的灵谷桂园,是一个占地1700亩、种植桂树近2万株的全国最大的桂花专类园。每年九月丹桂飘香时,繁盛的花事,吸引了众多的游客到灵谷寺品秋赏桂。

       高淳螃蟹节每年9月30日至10月6日,“到高淳,品螃蟹,看大佛,逛老街”已成为南京人的习俗。在高淳老街、游子山、迎湖桃源三大景区还将举办戏曲、马灯、武术、龙舟表演和万人品螃蟹、篝火晚会等活动,令中外游人流连忘返。

       浦口生态旅游节

       素有十里温泉、百里老山、千里银杏美誉的浦口生态旅游节,是集欣赏、参与、游玩为一体的旅游节庆活动。人们通过泼水节、民俗文化节、登山烧烤节等系列活动,充分感受“山、水、绿色、空气”的自然生态美景。

改革开放30周年征文

       南京梅钢工业旅游区游玩路线,从行程安排、交通方式和住宿三个方面进行阐释:

       1. 行程安排:

        * 诗意梅钢游:游客中心 → 钢铁文化长廊 → 游客中心,推荐游览时长:1小时。

        * 红色教育游:游客中心 → 钢铁文化长廊 → 梅钢厂史陈列馆 → 游客中心,推荐游览时长:2小时。

        * 工艺制造游:游客中心 → 钢铁文化长廊(乘车点上车)→ 梅钢厂史陈列馆 → 炼铁厂五号高炉 → 炼钢厂连铸产线 → 热轧厂1780产线 → 冷轧厂酸洗产线 → 游客中心,推荐游览时长:3小时。

       2. 交通方式:

        * 公共交通:乘坐南京地铁S1号线至禄口机场站,换乘地铁3号线至南京南站,再换乘地铁1号线至迈皋桥站,出站后步行至梅钢总站,然后步行至游客中心。

        * 自驾:从南京市中心出发,沿中山东路-宁洛高速-沪宁高速-内环北线-经五路-纬八路-宁镇公路-栖霞大道-312国道-友谊路-春风路-梅苑路,最后到达梅钢工业旅游区。

       3. 住宿:

        * 梅苑温泉度村:距离梅钢工业旅游区约10公里,拥有标准双人间、豪华套房等多种房型,配备温泉浴、餐厅、卡拉OK等设施。

        * 紫金山庄:距离梅钢工业旅游区约12公里,拥有标准间、豪华套房等房型,设有会议中心、游泳池、健身房等设施。

       以上是南京梅钢工业旅游区游玩路线的行程安排、交通方式和住宿信息。具体行程可根据个人时间和兴趣进行调整。请确保遵守旅游规定,注意安全,保持环境整洁。

南京-山西自驾游攻略如何安排南京到山西的旅游路线

       我们班也要,你先看看能用吧

       1912年辛亥革命后废常州府,阳湖县并入武进县,城区一度称武进市,沿称常州,属江苏省。

       1949年4月23日常州解放后,城乡分别设常州市和武进县,隶属于苏南行政区常州专区。

       1953年,常州市升为省辖市。

       1958年,镇江专区迁来常州,改称常州专区,辖常州、镇江2市和武进、金坛、溧阳、丹阳、扬中、句容、宜兴、溧水、高淳9县,隶属江苏省。

       1983年1月,院批准江苏省实行市管县体制,3月起辖武进、金坛、溧阳3县。

       2002年4月,院批准常州市建特大城市,撤县级武进市,设武进区,郊区更名为新北区;常州市辖金坛、溧阳二市和武进、新北、天宁、钟楼、戚墅堰五区。

       地理概况-----------------------------

       常州地处江苏省南部、长江下游平原,北纬31°09′~32°04′,东经119°08′~120°12′。东濒太湖,与上海、苏州、无锡相邻,西与南京、镇江接壤,南与安徽交界,北襟长江。

       常州地貌类型属高沙平原,山丘平圩兼有。南为天目山余脉,西为茅山山脉,北为宁镇山脉尾部,中部和东部为宽广的平原、圩区。境内地势西南略高,东北略低,高低相差2米左右。

       常州处于美丽富饶的长江金三角地区,与上海、南京两大都市等距相望,有着十分优越的区位条件和便捷的水陆空交通条件。市区北临长江,南濒太湖,沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道、京杭大运河穿境而过。全市水网纵横交织,连江通海。长江常州港作为国家一类开放口岸,年货物吞吐量超过百万吨。民航常州站有通达北京、广州、大连、厦门、深圳、海口、西安等国内20多个大中城市的航线。

       市政建设概况-----------------------------

       解放初期,常州市区面积才12平方公里,城市布局零乱分散,市政和公用设施残缺不全,极少有4层以上建筑,道路也是以土路、条石路、碎石路为主,桥梁更是破旧狭窄,城市改造和建设的任务极其繁重。1949年4月28日常州市人民成立后,开始着手对老城区进行全面的改造,1957年前建起第一百货公司营业楼、红星剧院等公共建筑,1964~1965年又建成副食品大楼、常州饭店、新华书店、邮电大楼等临街建筑,同期还改造、拓宽东大街、小营前地段。常州市真正地大规模改造旧城是从改革开放以后开始的,常州大酒店、金融大厦、常信大厦、邮电大楼、五交化大厦等一批高层建筑如雨后春笋般拔地而起。完成运河市区段沿河改造以及延陵西路、东西横街、博爱路西段、广化街北段等临街改建,先后建成同济桥、政成桥、朝阳桥、戚墅堰大桥、五星桥、怀德桥、广化桥等大型桥梁;扩建文化宫广场,为常州市区又添一景。

       2000年,全市基础设施建设投资3.28亿元,比上年增长12%,完成重点工程建设11项。其中,延陵东路道路改建、菱路、永宁路交叉口改造、荆川公园二期已建成竣工投运;城中北路、铁路平交改立交、清潭污水处理厂扩建、龙游河支流和关河整治、公交凌家塘停车保养场等工程目标年内也将全部完成;路网维修改造完成北直街、常新桥、菱桥、五角场东路、清潭路、和平路等一批项目。其中,延陵东路改造按建设历史文化街区的目标,委托专家对道路及两侧地块开发、东市河等进行了城市景观总体设计,充分考虑了历史文化和旅游、商贸的结合,在道路改建工程高质量完成的基础上,按照高品位的要求正加快东市河景观整治,年内将基本完成,北侧地块开发也已正式启动。这标志着我市城市改造的质量和品位正在实现一个新的飞跃。

       此外,建设了一批环境项目,市河整治有序展开。红东横塘浜支流、清潭蒋家浜、花园后塘河等新村内河塘逐步得到治理;完成县北新村、工人新村等18项城市防汛工程建设,提高了城市防洪能力;建成新区中心公园、中华恐龙园等绿化工程和5块3000平方米绿地,市区新增绿地61.5公顷,其中公共绿地17.2公顷;完成局前街灯光工程和延陵西路、怀德中北路、万福路等路灯改造;完成18只旱厕改造,在市区主要路段添置500套新果壳箱,城市环境明显改善。

       2001年,将按照延陵东路城市设计总体要求,继续抓好太平广场、朝阳广场建设和道路两侧建筑、景点的综合开发以及配套设施的完善,形成体现城市形象的旅游风光带。高标准抓好城中北路、桃园路滨河绿地等工程的整体景观设计和建设以及步行街等工程的前期准备,力争每年创几个精品工程。对重点标志性设施、形象工程实施设计招投标,择优选用,提高设计的艺术质量和文化品位。通过几年的努力,使城市品位有大幅度提高,城市形象有进一步改善。

       继续加大城市管理投入力度。结合我市创建优秀旅游城市目标,在硬件建设上,2001年要完成一批旱厕改造,提高水冲式公厕的档次,更新和新添洒水车、密闭运输车7-8辆,新建改建压缩式垃圾中转站2-3座,更新一批果壳箱;高质量、高档次地完成新建重点道路、广场、绿地以及小河沿、广化街、江南商场顶部的亮化,完善和发展城中路、怀德桥周边灯光设施,对临街和高层的灯光设施进行清理和改造。加强灯光的设计制作,做到设计新颖,造型美观,具有现代气息。

       旅游概况-----------------------------

       常州位于江苏省南部,长江三角洲的中心,京杭大运河和京沪铁路穿城而过,沪宁高速公路和312国道傍城而行,常州机场有民航班机直达北京、广州、厦门等十余城市。这里物华天宝,气候温和,是江南著名的鱼米之乡。现辖武进、金坛、溧阳三市,全市面积4375平方公里,人口334万。

       常州处于美丽富饶的长江金三角地区,与上海、南京两大都市等距相望,有着十分优越的区位条件和便捷的水陆空交通条件。市区北临长江,南濒太湖,沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道、京杭大运河穿境而过。全市水网纵横交织,连江通海。长江常州港万吨级码头可接靠外轮,并具备集装箱中转功能。民航常州站有通达北京、广州、大连、厦门、深圳、海口、西安等国内20多个大中城市的航线。

       常州有着2500余年的历史,人文荟萃,古迹众多,在历史上就是游览胜地。近几年来,常州旅游业发展迅速,已构筑并初具规模的六大景区是:常州古城文化旅游区;常州新区现代旅游区;武进春秋淹城遗址和滆湖旅游区;武进横山风景区;金坛茅山风景名胜区;溧阳天目湖旅游度区。

       经济概况---------------------------------------

       常州是一座有着2500多年文字记载历史的文化古城(历史上有"龙城"别称),同时又是一座充满现代气息、经济较发达的新兴工业城市。常州现辖金坛、溧阳两个县级市和武进、新北、天宁、钟楼、戚墅堰五个行政区,全市总面积4375平方公里,全市总人口341.48万人,其中非农业人口147.31万人。

       常州处于美丽富饶的长江金三角地区,与上海、南京两大都市等距相望,有着十分优越的区位条件和便捷的水陆空交通条件。市区北临长江,南濒太湖,沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道、京杭大运河穿境而过。全市水网纵横交织,连江通海。长江常州港作为国家一类开放口岸,年货物吞吐量超过百万吨。民航常州站有通达北京、广州、大连、厦门、深圳、海口、西安等国内20多个大中城市的航线。

       常州是全国经济体制综合改革试点城市和长江三角洲最早开放的地区之一,曾荣获全国综合实力50强和投资环境40优城市称号。

       改革开放以来,常州国民经济综合实力日益增强,对外经济日趋活跃,城市建设日新月异,社会事业蓬勃发展,人民生活不断完善。2002年,全市实现国内生产总值760.3亿元,人均国内生产总值突破2万元(达2690美元),财政收入突破100亿元,协议利用外资突破25亿美元,国定资产投资突破250亿元。全市呈现出各业兴旺、城乡繁荣、政通人和的喜人景象。 常州现拥有农业机械制造、输变电设备制造、工程机械、车辆及配件制造、新型纺织服装等四大支柱产业和电子信息设备制造及软件、生物医药及精细化工、新型材料等三大新兴产业,是国内中小功率柴油机、电子信息设备、高速内燃机车、牛仔布等产品重要生产基地,拥有常柴、东风、新科3只中国驰名商标、56只江苏名牌产品,78只产品的生产规模、市场销量、技术水平在全国同行业中居前5位。常州正着力加快工业结构战略性调整,以全面推进现代制造业基地的建设。

       以理论和"三个代?quot;重要思想为指导,全面贯彻党的十六大精神,紧紧围绕富民强市、率先基本实现现代化的总目标,高扬发展主题,突出调整主线,开放开发构筑更高平台,体制机制创造更强活力,城建城管展示更新面貌,农村农业实现更快提升。强力推进开发园区建设,实现利用外资、民资再上大台阶;强力推进市场取向改革,全面完成国有集体企业改革转制任务;强力推进现代化特大城市建设,进一步加大管理和投入力度;强力推进县区经济快速发展,加快富民强市步伐,努力实现经济持续快速健康发展和社会全面进步,夺取全市改革开放和现代化建设的新胜利。这是市工作的总体要求,也是全市上下的统一认识。

       坚持把开放型经济作为带动全市经济快速发展的重要动力,进一步形成全市上下狠抓开放型经济的强大合力。市提出,要突出抓好电子信息、生物医药、新型材料等高新技术产业以及重化工、环保产业等项目的招商引资,力争形成更为先进的产业结构和关联集中的企业集群。不断拓宽利用外资领域,提升外资在农业、社会事业、基础设施和服务领域的份额。完善重大项目的快速反应、综合协调和跟踪服务机制,大力开展区局联手招商,吸引国际知名企业及其研发机构落户常州,努力实现重大引资项目的新突破。注重签约项目的实际缴资率和开工、竣工的考核,不断提高招商引资的成效。同时,进一步扩大对内开放,主动接受上海经济辐射,积极参?quot;世博经济",加强与兄弟城市及国内大集团的横向联合和协作配套。

       扩大开放、加快开发、积极推进与国际经济接轨,这是我市坚定不移贯彻实施的一项重大战略。常州按照国际化、现代化、城市化目标,先后建立了1个国家级高新技术产业开发区、9个省级开发区。2002年全市外贸进出口总额达39.2亿美元,其中出口26.6亿美元,外贸依存度为42.3%。现有新批自营出口企业205家,全年出口1000万美元以上的企业有44家,其中,超过5000万美元的企业有6家,新科电子、晨风集团、黑牡丹集团和星球电子分列全省自营出口企业的第一、第四、第六、第九位。2002年常州成功举办了世界中小企业大会和第七届中国国际中小企业商品博览会,全年新签协议外商直接投资项目363个,实际利用外资9.8亿元,全年批准总投资1000万美元以上大项目82个,其中包括联新半导体、旺达纸业、鑫海钢铁等3个超亿美元的特大型项目。

       目前,在常州投资的国家和地区已达73个,世界500强跨国公司中,已有22家先后来常投资兴办了24个项目,如美国通用电气公司(GE)、亚什兰、梅特勒托利多公司、德国F&G公司、卡尔迈耶公司、曼内斯曼力士乐公司、法国法力诺公司、英国海浦沃尔斯公司、日本东芝、小松、普利司通、富士通、丸红、三井、韩国现代、意大利雷迪斯、台湾光阳等50多家跨国公司已在常投资落户,这些大项目的建成及投产极大地推动了我市相关产业的发展和壮大。

       我们真诚地希望广大海内外投资者能够着眼新世纪,前来一起分享常州经济快速发展的成果,分享投资在这块沃土上所带来的成功喜悦。

       常州将为广大海内外投资者的到来,创造一个更加美好的环境。

       常州是一座有着2500多年文字记载历史的文化古城(历史上有“龙城”别称),同时又是一座充满现代气息、经济较发达的新兴工业城市。常州现辖金坛、溧阳两个县级市和武进、新北、天宁、钟楼、戚墅堰五个行政区,全市总面积4375平方公里,全市总人口351.6万人。

       常州处于美丽富饶的长江金三角地区,与上海、南京两大都市等距相望,与苏州、无锡联袂成片,构成了苏锡常都市圈。常州有着十分优越的区位条件和便捷的水陆空交通条件,市区北临长江,南濒太湖,沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道、京杭大运河穿境而过。全市水网纵横交织,连江通海。长江常州港作为国家一类开放口岸,年货物吞吐量超过百万吨。民航常州沪宁高速常州段站有通达北京、广州、大连、厦门、深圳、海口、西安等国内20多个大中城市的航线。

       常州在“十五”期间跻身全国综合实力50强城市,全国投资环境50优城市,“中国人居环境范例奖”城市,成功创建国家卫生城市、国家环保模范城市,江苏园林城市。

       改革开放以来,常州国民经济综合实力日益增强,对外经济日趋活跃,城市建设日新月异,社会事业蓬勃发展,人民生活不断完善。2005年我市地区生产总值达到1302.2亿元,按现行价增长18.1%,人均生产总值超过4500美元,这标志着全市经济社会发展上了一个新平台。财政总收入实现220亿元,增长25.9%,其中地方一般预算收入95亿元,增长27.4%。农业综合生产能力明显提升,实现农业增加值56.5亿元;工业经济持续增长,全部工业总产值突破3000亿元,规模以上工业实现增加值600亿元,按可比价增长23%。新增省级高新技术企业39家、高新技术产品156只,高新技术产业产值占全部工业的比重达到32.3%。服务业服务业发展呈现良好势头,增加值达到450.4亿元,增16.6%;全社会消费品零售总额420亿元,增长16.3%。

       常州现拥有农业机械制造、输变电设备制造、工程机械、车辆及配件制造、新型纺织服装等四大支柱产业和电子信息设备制造及软件、生物医药及精细化工、新型材料等三大新兴产业,是国内中小功率柴油机、电子信息设备、高速内燃机车、牛仔布等产品重要生产基地,拥有常柴、东风、新科3只中国驰名商标、56只江苏名牌产品,78只产品的生产规模、

       市场销量、技术水平在全国同行业中居前5位。常州正着力加快工业结构战略性调整,以全面推进现代制造业基地的建设。

       以理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大和十六届五中全会精神,按照市委九届十四次全会提出的要求,坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,紧紧围绕“两个率先”、富民强市总目标,推进全面创新,加快有效投入,促进城乡统筹,实现全面小康,推动经济社会全面协调可持续发展,开创我市又快又好发展的新局面。这是市工作的总体要求,也是全市上下的统一认识。

       坚持把开放型经济作为带动全市经济快速发展的重要动力,进一步形成全市上下狠抓开放型经济的强大合力。突出抓好电子信息、生物医药、新型材料等高新技术产业以及重化工、环保产业等项目的招商引资,力争形成更为先进的产业结构和关联集中的企业集群。不断拓宽利用外资领域,提升外资在农业、社会事业、基础设施和服务领域的份额。完善重大项目的快速反应、综合协调和跟踪服务机制,大力开展区局联手招商,吸引国际知名企业及其研发机构落户常州,努力实现重大引资项目的新突破。注重签约项目的实际缴资率和扩大开放、加快开发、积极推进与国际经济接轨,这是我市坚定不移贯彻实施的一项重大战略。2005年全年协议利用外资28.5亿美元,增长30%以上,注册外资实际到账8.7亿美元,同比增长50%以上。外贸外经稳步增长,完成进出口总额80亿美元以上,增长20%,其中出口超过60亿美元,增长30%左右;实现外经营业额1.9亿美元。

       目前,在常州投资的国家和地区已达73个,如美国通用电气公司(GE)、亚什兰、梅特勒托利多公司、德国F&G公司、卡尔迈耶公司、曼内斯曼力士乐公司、法国法力诺公司、英国海浦沃尔斯公司、日本东芝、小松、普利司通、富士通、丸红、三井、韩国现代、意大利雷迪斯、台湾光阳等50多家跨国公司已在常投资落户,美国德州仪器、查特深冷设备、法国圣戈班等一批技术含量高、关联度大、带动性强的产业链龙头项目也落户高新区。这些大项目的建成及投产极大地推动了我市相关产业的发展和壮大。

自驾游南京到鞍山旅游攻略

       1.南京到山西旅游如何安排线路

       先走二广高速到晋城,逛皇城相府。

       然后走金鑫高速到河南焦作,参观青天河和云台山。然后上焦媛高速,进入京港澳高速到郑州,再转连霍高速。开封后,你可以参观铁塔公园,索国寺,宋都玉街,包公寺,开封府和清明上河园。然后转商丘-济南-广州高速,游览安徽亳州的花戏楼、华佗庙、云兵古道、曹操宗墓。然后转永登高速,河南永城至宿登高速,安徽宿州至京台高速,游览怀远净土山景区。最后,转向罗宁高速公路,直到南京。

       2.山西去南京的路程时间

       山西太原到南京快车12元。

       3.南京到山西旅游如何安排线路,回程线路不重复

       有自己的线路代码。从南京到太原,有陆运和空运。具体路线分时段、分批次安排,陆运到统一的目的地配送中心进行配送。这个问题是内部问题,不能透露!

       4.南京到山西旅游如何安排线路车

       从南京到山西太原有五趟直达车。目前没有直达列车和调车次。和其他直达车用的时间差不多,但是坐高铁,在北京南站和北京西站转车,票价要贵很多。它it’最好乘直达列车。

       5.南京到山西旅游攻略

       一楼的大巴取消了。可以在南京坐K372路公交车到太原,然后在火车站坐公交车到临汾。火车票150元左右,汽车票50元左右。人多的话可以少一点。

       我现在就是这样回家的。在南京上车的时候,应该是零点左右。回来的时候太原18:12发车。上车大概要18个小时,需要做好准备。

       当前位置总的来说,现在全国的价格是统一的,而且。哪儿都一样,除非你有经销商熟人。

       你说的等级大概是紫砂汾酒120元,青瓷汾酒180元,老白干130元,山西可能比这个价格低20元。

       6.南京到山西旅游报价

       南京是中国东部沿海地区江苏省的省会城市,长江三角洲的中心城市,位于江苏省西南部。山西省是中国北方的内陆省份,位于中国的中北部。江苏省经安徽省、山东省(或河南省)、河北省到山西省。所以南京离山西有1500公里。

       7.南京到山西旅游如何安排线路图

       行驶路线:全程约1078.7公里。

       起点:太原市

       1.太原市驾驶方案

       1)从起点向东,行驶40米,右转进入新建路。

       2)沿新建路行驶1.2km,经过右侧天龙大厦约60m,然后右转进入迎泽街。

       3)沿迎泽街行驶820米,左侧经过山西文艺大厦约130米,转滨河东路/水西关街/水西关南街,前方右转进入劲松北路。

       4)沿劲松北路行驶200米,左转往长风街/南内环街方向,进入迎泽桥北匝道桥。

       5)沿迎泽大桥北匝道桥行驶420米,直行进入滨河东路。

       6)沿滨河东路行驶13.1km,右转进入小店立交桥。

       2.沿小店立交桥行驶530米,前方右转,进入二广高速。

       3.沿二广高速行驶281.2公里,往晋城东/新乡/焦作/郑州方向,稍微右转走匝道。

       4.沿匝道行驶1.5公里,直行进入金鑫高速公路。

       5.沿晋新高速行驶56.2公里,前往焦作/郑州/S86,然后右转进入郑焦晋高速。

       6.沿郑焦金高速行驶39.7公里,直行进入焦媛高速。

       7.沿原焦高速行驶19.0公里,往武汉方向,稍微右转走匝道。

       8.沿匝道行驶800米,直行进入京港澳高速。

       9.沿京港澳高速行驶15.9公里,往开封/连云港/G30方向行驶,稍微右转进入柳江枢纽。

       10.沿柳江枢纽行驶2.6公里,直行进入连霍高速。

       11.

       15.沿苏登高速行驶10.5km,直行进入苏登高速。

       16.沿苏登高速行驶1.7公里,直行进入永登高速。

       17.沿永登高速行驶44.0km,直行进入苏登高速。

       18.沿苏登高速行驶52.7公里,往合肥/徐州方向,右转进入苏州枢纽。

       19.沿苏州枢纽行驶1.5公里,直行进入京台高速。

       20.沿京台高速行驶84.9公里,往南京/洛阳/滁州/阜阳方向行驶,稍微右转进入大刘营枢纽。

       21.沿大刘营枢纽行驶2.0公里,直行进入罗宁高速公路。

       22.沿罗宁高速行驶195.9公里,在玄武大道/莘庄出口处右转,进入东杨坊立交桥。

       23.沿东阳坊立交桥行驶440米,直行进入玄武大道。

       24.南京驾驶方案

       1)沿玄武大道行驶790米,直行进入宁镇公路。

       2)沿宁镇公路行驶590米,直行进入玄武大道。

       3)沿玄武大道行驶4.5km,朝朝中阳路/古平岗立交/江东北路/内环东线方向行驶,稍微左转进入内环北线。

       4)沿内环北线行驶20米,直行进入内环北线。

       5)沿内环北线行驶240米,在南京站出口/内环东线/中山东路/九华山隧道,右转进入莘庄立交桥。

       6)沿莘庄立交桥行驶910米,穿过徐桥约130米,然后直行进入内环东线。

       7)沿内环东线行驶2.4公里,在中山东路/珠江路/沪宁高速/出口/G42,右转走匝道。

       8)沿匝道行驶10米,左转进入龙蟠中路。

       9)沿龙蟠中路行驶230米,掉头进入龙蟠中路。

       10)沿龙蟠中路行驶430米,过右侧北极新村约300米,左转进入北京东路。

       11)沿北京东路行驶1.0公里,经过右侧五郎站点约80米,在前方左转进入北京东路辅路。

       12)沿北京东路辅道行驶,到达目的地。

       目的地:南京

       :8.南京到山西自驾游线路推荐

       1.自驾的话,可以从南京四桥,镇江润扬大桥,或者泰州大桥过江。2.坐火车的话,一定要坐南京长江大桥或者南京长江到官桥的高铁。3.如果你乘公共汽车,你就赢了。不要在南京过河。

       9.山西去南京怎么走

       ,共1294.4公里,11小时39分

       560元收费

       苏州市

       一个

       从起点出发,在苏州市区行驶8.9公里,进入阳澄湖西路。

       详细路段

       2

       沿阳澄湖西路行驶0.5km,右转走匝道(经苏州新区收费站),往北京/南京方向,进入沪蓉高速/G42。

       三

       沿沪蓉高速/G42行驶190公里(经南京收费站),在南京二桥/南京三桥/禄口机场/G36/G42出口下高速,往南京二桥/长江大桥/G36方向行驶,进入罗宁高速/G36。

       85元收费

       四

       沿罗宁高速/G36行驶508.1km(经南京长江二桥收费站、皖苏主线收费站、界首收费站、豫皖边界收费站),在许昌/郑州/G4出口下高速,往郑州/许昌/漯河北/G4方向行驶,进入京港澳高速/G4。

       收费165元

       五

       沿京港澳高速/G4行驶164.6公里,在焦作/晋城/S86下高速,进入焦媛高速/S86。

       六

       沿S86/焦媛高速直行116.3km,在太原/洛阳/阳城/侯马/晋煤集团/高平/长治出口(经晋城东收费站)下高速,往长治/太原/G55方向,进入二广高速/G55。

       180元收费

       详细路段

       七

       沿二广高速/G55行驶282.7公里,然后在西安安/运城/吕梁出口进入太绕城高速/G2001/G5/印青高速/G

       八

       进入太原市区,行驶16.7公里到达终点。

       130元收费

       详细路段

       -1294.4公里,约11小时39分钟。

       太原市

       10.南京到山西自驾怎么玩

       可以走K372/K373(01:43-19:08;7小时25分钟;硬座:150元,硬卧下:274元)或1592/1593(15:24-10:34;9小时10分钟;硬座:136元,硬卧

自驾游,到宝华山国家森林公园,是从南门上还是北门上?汽车能一直开到山顶吗?谢谢你!

       一、驾车路线

       二、鞍山简介

       鞍山,辽宁第三大城市,沈阳经济区副中心城市,地处环渤海经济区腹地,辽东半岛中部,位于沈大黄金经济带的重要支点,是辽宁中部城市群与辽东半岛开放区的重要连接带。鞍山是东北最大的钢铁工业城市,新中国钢铁工业的摇篮,中国第一钢铁工业城市,有着“共和国钢都”的美誉,因盛产岫玉,故而又有“中国玉都”之称。鞍山亦是中国综合实力30强城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、中国特大城市之一,现辖四个市辖区、一个县级市、一个县和一个自治县。

       三、鞍山住宿

       鞍山有各种类型的酒店供旅游者选择。有星级酒店:鞍山国际大酒店、鞍山天河宾馆、铁东宾馆等,也有适合大众的普通酒店:天座宾馆。而青年旅舍尤其适合背包族和喜爱旅游的朋友们。

       四、鞍山景点推荐

       千山

       鞍山千山国家4A级旅游景区位于辽宁省鞍山市境内,又称积翠山、千华山、千顶山、千朵莲花山,位于辽宁省鞍山市东南17公里处,总面积44平方公里,素有“东北名珠”之称,为国家重点风景名胜区。

       玉佛苑

       玉佛苑是鞍山著名的旅游景区,坐落于玉佛山风景名胜区的核心景区内,占地面积27万平方米,三面环山、一面临水,因供奉世界最大玉佛而享誉海内外。玉佛苑建

       成于1996年,是一处著名的佛教文化景点,它的名气来源于这里供奉着的世界最大玉佛,是祈福求愿的胜地。玉佛苑以玉佛阁为主体,由天王殿、舍利堂、药师

       殿、地藏殿、罗汉圣地等组成,融玉文化、佛文化和山水园林文化为一体。玉佛阁气势恢宏、金碧辉煌,殿内的"释迦牟迡-渡海观音"玉佛重260.76吨,七色一体、色彩斑斓、雕琢细腻、光泽瑰丽,19年11月荣膺"大世界基尼斯之最"。

       五、鞍山美食

       鞍山的都市餐饮品种较全,川、粤、辽、鲁、湘等菜系一应俱全,足以让游客们找到适合自己的口味。鞍山书市附近、空军大院附近以及三十五中学西的一条街,是川菜的聚居所,味道比较正宗。

       在小吃方面,比较有特色的要数鞍山的烧烤也值得一提,市内铁西启明农贸市场东胡同是烧烤一条街,有北冰洋、青瓦台、权士等10余家店铺;而海城北郊的三里桥比较有名,清一色农家小院,味道很棒。

       六、鞍山购物

       鞍山的特产不多,南果梨和岫玉是比较有名气的。不过,鞍山周边的专业市场很多,这里汇集了众多的专业卖场,比如海城的西柳服装城、南台箱包市场、辽阳佟二堡皮件市场等。低廉的价格绝对令人心动不已,不过在购物中要多注意商品质量。鞍山站前商业区有很多商场,如新亚大厦、国泰大厦、钻石城、百盛、银座百货商场、四隆商场,景子街,鞍山一百等。

南京雨花茶的分布

       乘车线路

       隆栖线: 栖霞(五福佳园)---栖霞---栖霞寺---栖霞山---南水新村---梅墓---中梅墓---下梅墓---摄山---东阳---和平村---宝华开发区(东郊山城美景)---宝华山---杨柳泉---隆昌寺

       自驾线路

       1、南京方向:

       走玄武大道,上312国道往镇江方向直行约20公里,312国道右侧即为景区北大门,路口有明显标示。

       2、上海、无锡、苏州方向:

       线路A:沪宁高速至镇江道口下,拐至312国道,往南京方向直行至景区北大门。

       线路B:沪宁高速至汤山道口下,右拐至汤龙公路,行车8公里至景区南大门。

       3、浙江、杭州方向:

       宁杭高速至南京转绕城高速往二桥方向,转宁镇公路312国道往镇江方向20公里至景区北大门。

       4、苏北、南通方向:

       宁连、宁通高速过润扬大桥,转宁镇公路312国道往南京方向40公里至景区北门。

       景区旅游指南

       宝华“泡山”秘籍

       泡山第一式看山

       秦淮之源:从宝华山顶观赏山南景色的最佳位置。

       观景台:对面是宝华山主峰,此为观赏宝华北坡绝妙之处。

       拜经台:位于西部山峰,上有巨石,形似台,一名晒经台,又名会君台,相传是梁武帝与隆昌寺宝志相会之处。

       《宝华山志》云:“坐此俯瞰长江似带……诚东南一伟观也。”

       泡山第二式探访秦淮源头

       《乾隆南巡江苏名胜图集》下卷,对宝华山有这样的记载:“秦淮水发源于此。”乾隆御赐“秦淮之源”:相传,乾隆皇帝第六次上宝华山时,正得他的第五世孙呱呱坠地。当日,皇帝信步来到秦淮源头之处,不禁叹道:“此乃人间仙境也!”当地官员立即报告:“这里便是秦淮河的发源地!”皇帝一听,即命文房四宝伺候,赐名“秦淮之源”。

       泡山第三式喊山

       没试过在山里大喊,是万不能体会到那种痛快的;没用最高的嗓音大喊,走到哪儿都觉得遗憾。

       泡山第四式探险宝华山

       宝华山方圆29.8平方公里,地广人稀,空旷深邃,蕴藏着无数奇奇怪怪的东西,足以满足探险者欲望。

       泡山第五式山洞猎奇

       洞壑之深是宝华山的奇景之一,山中有奇洞十个,以乌龙洞为首,流传着许多神秘传说。

       泡山第六式读树原始森林

       宝华山1981年被省批准为省级自然保护区,1996年4月被批准为国家级森林公园。山中有植物124科、352属、529种,宝华玉兰、白玉兰、紫玉兰、宝华鹅耳枥、糙叶树、铜钱树、紫楠、青冈栎、银杏……大部分都属于原始种类,俨然一个古老的原始森林。

       泡山第七式森林瑜伽

       森林,在女人的眼里,是一面巨大的镜子,魔镜预示她美丽的肌肤,妖娆的身姿。有什么比一座森林覆盖率高达92%、负氧离子含量每立方厘米两万以上的大山更适合练“瑜珈”?

       泡山第八式赏宝华玉兰

       宝华玉兰是宝华山镇山之宝,其祖先诞生于300万年前的新生代,现大部分集中生长在海拔200米左右处的低山稀疏阔叶林,分布在“竹亭”周边,其中一棵高数十米,被尊为“宝华玉兰王”,每年早春二月,于春寒料峭中开花。

       泡山第九式呼枫

       宝华玉兰的美在于珍稀,一棵、两棵,静静地代表着山的意义;而宝华山的枫,则以排山倒海地气势盛放了整座山的壮丽。

       泡山第十式画山

       宝华山四季四色,风景如画,是书画艺术家们灵感的发源地,创作的天堂。

       泡山第十一式映雪

       山里的雪,比任何地方的都要白。寺庙的华盖,被清晰地描画出来,显得格外肃穆。

       泡山第十二式隆昌寺访圣

       隆昌寺始建于南北朝梁代天监元年(公元502年),自高僧宝志创寺以来,已逾1500余年。梁武帝、清康熙、雍正、

       乾隆都曾驾临,史载乾隆皇帝六下江南,六上宝华山,六进隆昌寺,留下千古传说。宝华山隆昌寺因专门制定佛教

       法规,也是目前国内最大的传戒道场,故被佛教界称为“律宗第一名山”。因此,到隆昌寺访圣,能了解到独一无

       二的佛教知识,观赏“天下第一戒台”,参观两年一度的僧尼受戒大典,还能看见济公的原形。

       泡山第十三式礼佛

       走进那扇狭窄的佛门,会立刻感受到一份超尘的清净与安祥,无论你是否信仰佛教,都会被那种宁静的庄严所震撼。

       走进大殿,屈膝三拜,敬上一柱香,许下心中的祁盼,日后你的愿望有所回应,再来还愿!

       泡山第十四式听新年钟声

       新年来临之时,合家团圆到隆昌寺撞钟,辞旧迎新,祈祷新的一年顺利安康,成为辞旧迎新的一种新方式。

       泡山第十五式戒公池放生

       据山志记载,曾有潭龙与江神化为人形,自愿来为宝华山第一代祖三昧法师护戒,被三昧呼为“戒公”,戒公池由此得

       名。放归一个生命,寄放一个希望。

       泡山第十六式宝月斋吃素

       隆昌寺宝月斋,经营着“律宗第一名山”的正宗素斋,最有名的一道菜:全素什锦拼盘。

       泡山第十七式尝山鲜

       宝月斋的素斋虽然美味,但对一些非香客来说还是有些不过瘾,在叶庵可以品尝到绝妙的山鲜美味,宝华山的山

       菌、山菜都是就地取材,新鲜健康,绝对的纯天然绿色产品。

       泡山第十八式体验农家乐

       回归田园乡村,领略乡村野趣,感受以天为幕、以地为席的餐风露宿,已逐渐被拉进了都市白领的休闲字典。

       泡山第十九式品宝华玉笋

       在宝华山品茶,最适合随性拎一壶茶,往深山老林里去,寻一处幽静的凉亭,感受与世隔绝的气氛。或自斟自饮,或邀

       三五知己,共话天下。

       泡山第二十式茶

       亲临茶园茶、在茶场师傅的指导下亲自炒茶、到茶艺展示中心观赏茶道表演,来宝华山品茶多了几道非凡的乐趣。

       泡山第二十一式北泉湖垂钓

       古墓山、湖畔亭、小桥水榭岸边生,在宝华山稀缺的水景中,觅得这一方美丽湖水,平添了一层神秘的乐趣,

       而更乐趣的是,这里可以垂钓,可以烧烤。

       泡山第二十二式登山远足

       宝华山形似莲花,36座山峰,似36片莲花瓣,登宝华山就像在花间游走,独有一番乐逍遥……

南京旅游

       雨花茶因产南京雨花台而得名。 雨花茶创制于1958年,算不上是历史名茶。此茶以其优良的品质曾先后数次荣获省优、部优产品称号,被列为全国名茶之一。

       雨花茶的摘精细,要求嫩度均匀,长度一致,具体标准是摘半开展的一芽一叶为原料。

       紧、直、绿、匀是雨花茶品质特色。表现为:形似松针,条索紧直、浑圆,两端略尖,锋苗挺秀,茸毫隐露,色呈墨绿,香气浓郁高雅,滋味鲜醇,汤色绿而清澈,叶底嫩匀明亮。沸水冲泡,芽芽直立,上下沉浮,犹如翡翠,清香四溢。品饮一杯,沁人肺腑,齿颊留芳。

       产地:南京市郊

       特点:雨花茶是全国十大名茶之一,茶叶外形圆绿,如松针,带白毫,紧直。

       制作:雨花茶必须在谷雨前摘,摘下来的嫩叶要长有一芽一叶,长2.5至3公分,制作过程中全部为手工完成。

       特点:雨花茶冲泡后茶色碧绿、清澈,香气清幽,滋味醇厚,回味甘甜。

       南京雨花茶是绿茶炒青中的珍品,也是中国三针之一,即:安化松针(半烘半炒),南京雨花(炒青),恩施玉露(蒸青),是优质细嫩针状春茶,产于南京中山陵,雨花台园林风景区,以梅山附近出产的茶为上品,这艺茶树与梅树间种,茶芽于三,四月尽吸含有梅花之清香朝露与夜雾,当茶芽萌生至一芽三叶时,于清明前约十天开直至清明,只选一芽一叶芽叶,下长度为2--3厘来的茶芽,杀青(高温杀青,嫩叶老杀,老叶嫩杀),揉捻,整形干燥,涂乌柏油手炒,每锅只可炒250克茶,一市斤茶须4.5万个芽叶才是正宗雨花茶。

       雨花茶,以紧,直,绿,匀为其特色,即:形似松针,条索紧直,两端略尖,色呈墨绿,茸亳微显,绿透银光。颇受新加坡,台湾和江浙人垂青,北方,西南知此茶者不多!故价格没真的龙井,碧螺春哪么昂贵,珍品千元即可得,还未形成风气!

       南京特产,也是全国十大名茶之一。它外形圆绿,条索紧直,锋苗挺秀,带有白毫,犹如松针,象征着革命先烈坚贞不屈,万古长青的英雄形象,故定名为雨花茶。

       雨花茶主要生长在南京市郊,在原料选择和工艺操作上都有严格的要求,在谷雨前,2.5至3公分长一芽一叶的嫩叶,经过杀青、揉捻、整形、烘炒四道工序,全工序皆用手工完成。

       雨花茶色、香、味、形俱佳,冲泡后,茶色碧绿而清澈,香气清雅,滋味醇厚,回味甘甜,有止渴清神,消食利尿、治喘、去痰、除烦去腻等功效。

       1966年起畅销海外,在日本、东南亚一带,人们将雨花茶当作珍贵礼品赠送亲朋好友。

       “雨花茶”因产于南京中华门外的雨花台而得名。

       “雨花茶”在我国茶名中实为罕见,但“雨花茶”的生产历史却十分悠久。约在公元四世纪的东晋时代,南京百姓就有饮早茶的习俗。陆羽在《茶经》中记述了“广陵耆老传”的故事。说的是晋元帝时,有一个老妇人,每天早晨提着一壶茶沿街叫卖,百姓都争先恐后地买她的“雨花茶”汤来喝,奇怪的是,这老妇人自一清早叫卖到晚上。老妇人把卖茶所得的钱全部分给孤苦贫穷的人,贫穷的人都很感激她。这个消息被当时官吏知道,派人把老妇人抓了起来,关进牢里。第二天一清早,老妇人不见了。

       如今雨花台辟有一千多亩,葱郁碧绿的茶园。

       “雨花茶”在我国茶名中实为罕见,但“雨花茶”的生产历史却十分悠久。约在公元四世纪的东晋时代,南京百姓就有饮早茶的习俗。陆羽在《茶经》中记述了“广陵耆老传”的故事。说的是晋元帝时,有一个老妇人,每天早晨提着一壶茶沿街叫卖,百姓都争先恐后地买她的“雨花茶”汤来喝,奇怪的是,这老妇人自一清早叫卖到晚上。老妇人把卖茶所得的钱全部分给孤苦贫穷的人,贫穷的人都很感激她。这个消息被当时官吏知道,派人把老妇人抓了起来,关进牢里。第二天一清早,老妇人不见了。

       如今雨花台辟有一千多亩,葱郁碧绿的茶园。

       茶叶生产由于其突出的比较效益、稳定的经济效益和我国加入WTO后所面临的良好发展机遇,已成为我市农业结构进行战略性调整首选的重要产业之一,也是农业增效、农民增收的重要途径之一。本文从调查南京市茶业发展的现状入手,认真分析了南京市茶业产业化发展的存在问题和制约因素,初步提出了南京市茶业产业化经营的总体思路与发展对策。

       一、现状与优势

       茶叶是南京园艺业发展速度最快、经济效益较好的专业之一。截止2002年10月,全市茶园面积8.77万亩,其中投产茶园面积5.61万亩,年产干茶170万公斤左右,产值1.42亿元,投产茶园亩均产值2535元,全市茶叶亩产值最高达到9500元,产值、效益均居全国前列。作为全国十大名茶之一的南京雨花茶,目前年产量已达20吨,年产值6000万元以上,自1986年雨花茶实现全程机械化生产以来,已先后制定了雨花茶的产品标准(DB32/T142-1996,2001)、加工技术规程(DB32/T432-2001)、栽培技术规程(DB3201/T003-2002)系列标准,这套标准的制定和推广实施,对稳定雨花茶的产品质量、提高雨花茶的市场知名度、增强市场竞争力和推动雨花茶的产业化有着巨大的促进作用;建成了南京雨花茶集团、南京中山陵茶厂、溧水县茶叶实验场等一批茶业龙头企业;初步创建了"雪松"、"溧峰"、"钟山"等雨花茶品牌,研制开发了"金陵春"、"平山翠茗"、"七仙银芽"、"浦桥玉剑"、"溧峰翠眉"、"方山紫雾"等一批南京地方名优茶产品;同时建立了较为完善的销售中心→专卖店→超市、宾馆、旅游景点等三位一体的营销网络。

       2002年10月中旬我们进行了一次面向全市相关区县关于发展经济林果意向的100份问卷调查,统计结果表明,首选种植茶叶的农户占被调查农户的61.5%。同时通过问卷调查,初步摸清了全市茶叶个体经营的生产规模、效益情况和产业化经营模式选择的意向。通过对南京市茶业产业化发展现状的分析,我们认为南京市茶业产业化建设具有以下独特的优势,必须加以充分发挥:

       一是市场优势。我国虽然是茶叶生产大国,与国外有关国家相比,人均消费量并不高。,南京市人均茶叶消费量为500g左右。目前南京市茶叶市场年消费量在3000吨左右,地产茶叶总量在1700吨左右,在本地市场销售的仅有1000吨左右,还有700吨左右的产品销往外地,作为地产名优茶的雨花茶,年生产量在200吨左右,仅占本地雨花茶市场销售总量的20%左右,因此目前南京市茶叶生产还远远不能充分满足市场需求,如果人均消费量达到1公斤,市场消费量将达到6000吨左右,茶叶还将有更大的发展空间。另外南京作为长江中下游地区的中心城市,具有交通便利、区位优势明显等特点,也是全国各类名优茶的集散地,具有较强的向周边地区辐射的功能,有利于南京茶叶走向全国。

       其次是优势。其中最突出的优势是土地的优势,南京市现有130万亩左右的丘陵山区岗坡地适宜种植茶叶,目前大部分是种植山芋、芝麻、黄豆等经济价值较低的经济作物,再加上南京地区雨水充沛、气候适宜,因此大力发展茶叶生产是充分发挥土地优势的最佳选择之一。

       三是基础优势。南京市发展茶叶具有悠久的历史,特别是地产名茶的代表--雨花茶也有50多年的历史,长期的生产实践,在茶叶品种的选择、茶园的田间管理、茶叶新品的研制和茶叶市场营销方面都积累了大量的经验,并且茶叶的经济效益和比较效益也逐渐被广大农民所认识和接受,我市茶叶与粮食的经济效益比达10:1以上,茶叶与其它经济作物效益比也达到2:1以上,此外,长期的生产实践也培养和造就了一支精通茶叶生产管理和茶叶加工、善于开拓市场的技术和营销队伍,这是南京茶业产业化经营、跨越式发展的重要基础。

       四是环境优势。建设"绿色南京"又为南京市茶业提供了难得的发展机遇。首先是市高度重视和大力扶持,对茶叶的发展给予连续三年的资金补贴;其次是市正在积极开展雨花茶原产地域产品保护的申请工作,这项工作对于保护地产名优茶品牌的发展、规范和净化南京茶叶市场、保护广大生产者和消费者的合法权益、进一步提高我市茶业的经济效益和社会效益具有十分重大的意义,从而为南京茶业的发展营造了良好的外部环境。

       二、问题与制约

       1.科技含量不高,制约着茶叶产品质量的提升

       我市茶业科技含量不高,这是我市茶叶产业化发展的"瓶颈"之一,主要表现在三个方面:一是茶叶良种特别是无性系良种推广应用的比例相当低,95%以上的现有茶园为直播,与无性系良种茶相比,开迟、芽头不整齐、鲜叶质量低,从而严重影响了茶叶产品的质量;

       二是茶园田间管理技术相对落后,特别是茶园的机械化修剪和机械化摘技术、茶叶的无公害栽培技术、无性系良种的繁育技术和茶的综合利用技术等普及应用率较低,导致茶叶生产成本相对上升、茶叶亩产量不高,严重阻碍了茶叶商品性、茶园效益和产品市场竞争力的提高(参见图8,单位:公斤),根据浙江省农业厅2001年的调查结果表明,推广应用机械化茶技术,每公斤鲜叶成本仅为0.21元,比手成本0.61元接生65%以上,机台时产量为243公斤,比手提高工效10.5倍;

       三是茶叶综合加工技术落后,产品附加值较低,主要表现在茶叶多为初级产品,结构单一,茶叶深加工产品如速溶茶、茶饮料、袋泡茶和茶叶天然产物的提取等几乎是空白,严重影响着地产茶叶产品档次、市场竞争力的提高。

       2.产销衔接脱节,制约着茶业整体效益的提高

       产销衔接脱节,这是我市茶叶产业化建设的"瓶颈"之二。主要表现在三个方面:一是目前我市茶叶生产和经营仍然建立在生产者的小农经济思想和经营者的最原始的买卖关系上(鲜叶和半成品),存在着生产的盲目性和经营者对生产(原料)的依赖性,产加销一体化程度很低,茶叶销售仍然是"提篮小卖",千家万户奔市场,市场风险大;二是生产者和经营者之间缺乏有效的利益分配和联接机制,缺乏沟通生产与市场的载体,中介组织发展相对滞后,茶叶生产经营的组织化程度低,导致我市茶叶发展总体上水平低、规模小、市场流通无序;三是市场体系不健全,全市现有近400家茶场,却没有一个专业性的茶叶批发市场,经营分散带来市场秩序的混乱,而相邻的浙江省全省建有各类茶叶市场105家,年销售量22017吨,经营额达到11.421亿元。

       3.投入严重不足,制约着茶业发展后劲的增强

       对茶业有效投入的不足,这是我市茶叶产业化发展的"瓶颈"之三。主要表现在三个方面:一是对茶业建设资金的投入不足,我市新发展的茶园一般每亩投入包括、肥料、农药、人工开沟等在500-1000元,发展无性系良种茶园的投入也一般在1500 -2000元左右,导致田间管理跟不上、基础设施不配套、抵抗自然灾害的能力较差,而全省茶叶经济效益较高的常熟市虞山茶场(每亩茶园产值达到8000-10000元)发展无性系良种茶园每亩投入高达1万元,实现了高投入、高产出的目的;二是对茶园管理的投入不足,特别是茶园有机肥料、田间管理用工和茶园生态建设等方面的投入不足,导致茶园园象差、茶园退化、单产低、效益下降;三是茶叶加工环节投入不足,特别是对名茶生产机械、茶房建设、环境卫生建设等投入不足,导致茶叶产品加工水平较低、产品质量受影响、产品趋同缺乏特色等。

       4.运行机制落后,制约着茶业规模的扩张

       目前全市一些大的国有茶场仍然存在着"吃大锅饭"的现象,经营体制僵化,运行机制明显落后,还没有真正建立起产权清晰、管理科学的现代企业制度。不少国有茶场安于现状,产品销售仍然主要依靠集团消费,还没有真正走出茶场走向大市场,缺乏开拓市场和做大做强企业的意识和动力,导致企业经营规模和经营效益停滞不前,到目前为止,全市茶叶企业经营规模最大的也不过700万元左右。

       三、思路与对策

       南京市茶叶产业化建设的总体指导思想是:以市场为导向,以效益为中心,以茶叶增效和茶农增收为目标,以科技为依托,以创新为动力,以实施名牌和产业化经营为战略,实行区域化布局、企业化运作、标准化生产、系列化加工、超市化经营和品牌化开发,通过产业化建设,使我市茶叶产业逐步达到品种良种化、产品优质化、生产机械化、服务社会化和效益最大化。

       (一).认真制定科学的发展规划

       围绕建设"绿色南京"的总体目标,要做大做强南京茶叶,首先必须要在充分调研和科学论证的基础上,认真制定好南京市茶业的总体发展规划。立足现有的自然和气候条件,因地制宜,合理规划,扬长避短,坚持有所为有所不为,实行区域化和规模化种植,逐步形成区域特色和区域优势,形成规模效益。在茶叶品种上优先发展良种茶,在产品开发上重点发展名优茶,在产品质量上重点发展无公害茶叶,既要秉承传统优势,又要不断开拓创新。

       (二).依靠科技进步,全面提高南京茶业的科技水平

       要以科技为依托,不断提高南京茶业的科技含量。重点要做好三个方面的工作:一是大力引进和示范推广茶树优良品种特别是无性系良种,力争到2010年全市无性系良种茶园占全市茶园总面积的20%,尽快提高全市茶叶原料的质量;二是大力引进和示范推广先进的茶园生产管理技术,特别是茶园的机械化修剪和机械化摘技术、茶叶的无公害栽培技术、无性系良种的繁育技术和茶的综合利用技术等;三是大力引进和示范推广名优茶加工技术和茶叶深加工技术,提升产品的科技含量,增加产品的附加值。

       雨花茶作为全国十大名茶之一和江苏省名牌农产品,具有较大的品牌优势和较高的市场知名度,但是随着人民生活水平的提高和消费需求的日趋个性化,雨花茶的加工工艺需要在原有的基础上不断改进和创新,才能更好地满足消费者的需求。为此必须积极实施雨花茶振兴工程,重点要做好三项工作,一是要积极进行雨花茶机制工艺技术的改进和创新,实施雨花茶生产的协作攻关;二是大力开展雨花茶原产地域保护的申报工作,力争在较短的时间内完成雨花茶原产地域保护的申请工作;三是尽快创建雨花茶质量保证体系,促进雨花茶早日成为无公害农产品。

       (三).实施产业化经营,稳步提高南京茶业的整体效益

       南京市茶业发展实施产业化经营战略,应重点抓好以下三个方面的工作:

       1.重点培育茶叶市场竞争主体

       南京茶叶的发展要再上新台阶,实现持续、高效的发展目标,就必须花大力气重点培育茶叶市场的竞争主体,包括茶叶的龙头企业、产品专业市场、行业协会、业合作组织等,花大力气示范推广各种产业化经营的高效运行模式,例如"龙头企业带动型"、"农业合作社连接型"、"专业农协服务型"、"批发市场辐射型"等。特别是加大对茶叶龙头企业的扶持,通过龙头企业的带动,力争在近几年内实现五个统一,即统一标识、统一质量、统一技术指导、统一包装、统一对外营销。以全国名茶雨花茶为拳头产品,打响地产名优茶的品牌,拓宽我市地产茶销售渠道,占领国内外茶叶市场,特别是北方茶叶市场,提高我市茶叶的经济效益和社会效益,为我市农民增收、农业增效做出新贡献。

       2.积极实施名牌发展战略

       实施名牌发展战略是茶叶产业化经营的迫切需要,也是应对茶叶入世的重要举措。首先树立名牌观念,增强创名牌意识是茶叶创名牌战略得以顺利实施的先决条件;其次制定有利于创名牌的政策措施,积极扶植茶叶产品创名牌;此外,还必须建立和完善茶叶创名牌的管理体系,才能确保茶叶产品品牌的长盛不衰,

       另外,注册集体商标也是茶叶创名牌的一个有效途径。由于目前我市农副产品注册商标的申请人多为单个农户或单个企业,经常出现"一片自然地区,一种特色产品,多个注册商标"的分散局面(例如雨花茶的多商标现象)。显而易见,单个申请人生产规模小,无力进行商标宣传,无力进行相应的产品开发和市场开拓,再加上同一产品不同注册人之间可能产生的恶性竞争,造成商标知名度提高缓慢,或者根本就没有知名度,好不容易注册到手的商标没有起到它应有的作用。因此申请注册集体商标最大好处是:在不改变单个成员身份的条件下,可以通过共同使用统一的商标把所有单个成员的生产经营能力有效地组合起来,形成数量优势,显现规模效应。

       3.进一步示范推广标准化技术

       没有标准化就不能实现茶业发展的规模化和产业化,没有标准化也就不能创造真正的茶叶名牌,没有标准化茶业也就不能真正走出国门参与国际竞争。因此,我们应在大力示范推广现有雨花茶系列标准的基础上,加快其它地产名优茶生产、加工和产品标准的制定和推广应用,让标准化贯穿茶业产业化经营的全过程。从茶园生态建设、良种选择、鲜叶生产和加工包装以及销售的全过程均要执行无公害质量标准,确保茶叶质量的稳步提高,创立绿色品牌,树立绿色形象,增强市场竞争力。

       (四).加大茶业投入,不断增强南京茶业的发展后劲

       首先是要加大资金投入的力度,大力鼓励和吸引"三资"资本开发茶业,形成多元化的投入机制,加强茶园的基础设施和配套设施的建设,特别是茶园生态环境的建设;其次是要加强对茶园管理的投入,推广应用无公害茶叶生产技术,努力提高整体生产水平;三是要加大对茶叶加工体系建设的投入,重点配置先进的名茶生产机械和建设安全卫生的加工配套设施,从而进一步增强南京茶业的发展后劲。

       (五).创新运行机制,迅速扩大南京茶业的发展规模

       一是加强组织创新和机制创新,组织创新的核心是茶叶基地建设的企业化,机制创新的核心是企业的民营化,要逐步推进全市国有茶场的改制工作,力争早日建立真正的现代企业制度;二是积极鼓励引进外资和取合资、合股、合作、合营等多种形式联合共同开发南京茶业,逐步建立国家、企业、集体、农民、个体以及外资等多途径、多元化的投资结构和投资机制;三是加快农地使用制度改革,进一步完善土地流转机制,积极为规模化发展茶业提供良好的外部条件。

       市场价格(特级):100元以上/斤

       市场价格(一级):60元以上/斤

       市场价格(二级):40-60元/斤

       市场价格():20-40元/斤

       先说公交,

       去夫子庙

       卫岗 坐 49路(10站) 到 夫子庙(东)

       去莫愁湖

       约11站 卫岗 坐 5路 在 莫愁路(汉中路) 下车,在 莫愁路 换乘 13路/48路 到 莫愁湖公园

       去梅花山,灵谷寺

       卫岗 坐 142路/163路/29路/36路/49路/51路/55路/5路/游5路 在 卫桥 换乘 9路/游1路 到 中山陵

       下面介绍南京的景点,供你挑选,呵呵

       钟山景区

       钟山,古称金陵山,紫金山共有三座东西并列的山峰。屹立在城东郊,是宁镇山脉中支的主峰。东西长7千米,南北最宽处4千米,周围绵延10余千米。巍巍钟山,青松翠柏汇成浩瀚林海,其间掩映着两百多处名胜古迹。

       钟山风景区是我国著名风景名胜区,主要景区有:中山陵景区、明孝陵景区、梅花山、灵谷寺景区、紫金山天文台、中山植物园、北极阁气象台、鸡鸣寺等,还包括玄武湖、环湖的富贵山、九华山、小红山和城墙、城堡,这里集中了28处市以上的文物保护单位。

       秦淮风光带

       夫子庙秦淮河风景区地处南京城南,秦淮河东起东水关淮清桥秦淮水亭,越过文德桥,直到中华门城堡延伸直西水关的内秦淮河地带。

       一千八百年以来,这里始终是南京最繁华的地方之一,美称"十里珠帘"。风景区以夫子庙为中心,具有明清风格、是庙市街景合一的文化、旅游、商业、服务等多功旅游胜地。

       秦淮河是长江的一条支流,全长约110公里,是南京地区的主要河道古名----淮水,本名“龙藏浦”。相传秦始皇东巡时,望金陵上空紫气升腾,以为王气,于是凿方山,断长垅为渎,入于江,后人误认为此水是秦时所开,所以称为“秦淮”。秦淮河是南京古老文明的摇篮。远在石器时代,流域内就有人类活动。从东水关至西水关的沿河两岸,东吴以来一直是繁华的商业区的居民地。六朝时成为名门望族聚居之地,商贾云集,文人荟萃,儒学鼎盛。隋唐以后,渐趋衰落,却引来无数文人骚客来此凭吊,咏叹“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。到了宋代逐渐复苏为江南文教中心。明清两代,是十里秦淮的鼎盛时期。金粉楼台,鳞次栉比;画舫凌波,浆声灯影构成一幅如梦如幻的美景奇观。

       千百年来,秦淮河哺育着古城南京,“锦锈十里春风来,千门万户临河开”,夫子庙附近的河房是绮窗丝幛,十里珠帘,灯船之盛,甲于天下。夫子庙秦淮风味小吃是我国四大小吃群之一。夫子庙地区茶楼饭店,街边小吃,满目皆是,形成独具秦淮传统特色的饮食集中地。经过多年的努力,夫子庙地区有七家点心庙制作的,因其工艺精细,造型美观、选料考究、风味独特而著称,经专家鉴定南京秦淮区风味小吃研究会于1987年9月正式命名这八套秦淮风味名点小吃为“秦淮八绝”:

       “一绝”为魁光阁的五香茶叶蛋、五香豆、雨花茶;

       “二绝”为永和园的开洋干丝、蟹壳黄烧饼;

       “三绝”为奇芳阁的麻油干丝、鸭油酥烧饼 ;

       “四绝”为六凤居的豆腐涝、葱油饼;

       “五绝”为奇芳阁的什锦菜包、鸡丝面;

       “六绝”为蒋有记的牛肉汤、牛肉锅贴;

       “七绝”为瞻园面馆的薄皮包饺、红汤爆鱼面;

       “八绝”为莲湖甜食店的桂花夹心小元宵、五色糕团。

       秦淮风光最著名的是盛行于明代的灯船。河上的船,不论大小,都一律悬挂着彩灯,凡游秦淮河的人,必乘灯船为快。朱自清在他那篇著名的散文《桨声灯影里的秦淮河》,对此就有很好的叙述。

       经过修复的秦淮河风光带,以夫子庙为中心,秦淮河为纽带,包括瞻园、夫子庙古建筑群、白鹭洲、中华门城堡,以及从桃叶渡至镇淮桥一带的秦淮水上游船和沿河景观,可谓集古迹、园林、画舫、市街、河房厅和民俗民风于一体的旅游线,极富情趣和魅力。

       玄武湖

       位于东北城墙外,由玄武门和解放门与市区相连。它在六朝以前称桑泊,晋朝时称北湖,是训练水军的场所。历史上除了训练水军之外,它一直是帝王大臣们的游乐地,1909年辟为公园。当时称元武湖公园,还曾称五洲公园、后湖等。湖内有环洲、樱洲、梁洲、翠洲、菱洲,5个洲各有特色。

       玄武湖湖岸呈菱形,周长约10公里,占地面积437公顷,水面约368公顷。湖内有5个岛,把湖面分成四大片,各岛之间有桥或堤相通,便于游览。湖水深度不超过2米,湖内养鱼,并种植荷花,夏秋两季,水面一片碧绿,粉红色荷花掩映其中,满湖清香,景色迷人。

       交通:南京火车站对面可乘游船到玄武湖公园。304路到玄武湖解放门(台城),游1路,1、3、8、22、25、28、30、33、35、38、52、56路车到玄武湖公园。

       门票:环湖路免费开放,玄武湖公园门票20元。

       租船:脚踏小船15元/小时,脚踏大船25元/小时,电动船30元/小时。需交50元押金。

       古城墙

       与秦淮河紧密相依的南京古城墙,是历史的象征。南京城墙全长33.5公里,高度为12米以上,厚7.62米至12.19米。城以花岗石为基,巨砖为墙,每砖侧石均有造砖者的府县官衙和年月日,规格一致,筑成时用石灰、桐油、糯米汁混合夹浆,十分坚固,屹立数百年,巍然无恙。城墙上有碉堡2000座,城门24个。保存比较好的有城南中华门、西北挹江门、城东北玄武门、城东的中山门等。

       应天府的正南门——中华门古称聚宝门,是南京城墙上最大的一座城门,也是我国最大的一座城堡。建筑形体像瓮,故亦称瓮门,是专门为抵御敌军攻城而设计的。瓮城工程雄伟,结构复杂,城分两层,门有四重,建有27个藏兵洞,能藏兵3000。它是我国最大的瓮城,现设有瓮城历史陈列室。南京古城墙规模之大堪称世界第一,是我国古代建筑史上的一个杰作。

       交通:乘游2、游4路,2、16、26、33、49、88、101、102路车可达。

       门票:15元

       总统府旧址

       位于长江路292号,这里原是天王府,晚清又将这里重建为两江总督衙门。

       天王府西花园的西侧有幢西式平房,原系清末两江总督端方的私人花厅,共7间。1912年元旦,孙中山在这里就任临时大总统,后孙中山就将此作为总统办公室和会议室。西花园东北侧的一座中式楼房,后称“中山堂”,是孙中山先生的卧室、餐室和浴室,楼下是警卫人员的住房。

       国民党统治时期,天朝宫殿一度成为蒋介石的办公处,末期改为总统府。在后面建造了一座子超楼,蒋介石在二楼119房间办公,副总统李宗仁在对面118房间办公,三楼会议厅是当时举行会议的所在。

       交通:乘游1、2路,1、2、3、5、9、25、29、30、31、51、65、68、80、304路车可达。

       门票:旺季(4月15日-10月15日)40元,淡季(10月16日-次年4月14日)30元。

       鸡鸣寺

       位于城北鸡鸣山东麓,是南京著名古寺之一。本是三国吴后苑,晋为廷尉署。梁大通元年(527年)在此建同泰寺,侯景叛兵围台城时,寺毁于兵火。杨吴建台城千佛院,南唐建净居寺,又改圆寂寺,宋为法宝寺。明洪武二十年(1387年)在同泰寺旧址建鸡鸣寺。相传此地是古战场,元时是刑场。明初迎请西番僧立坛施食,超度幽灵,故名施食台。清同治年间(1862-1874)重修,规模亦缩小。光绪时建豁蒙楼,民国初建景阳楼。楼下山麓,有胭脂井,相传为陈后主与张丽华、孔贵嫔避隋兵之所,传说以帛拭井栏石,石脉有胭脂痕,故称胭脂井,又称辱井。其处北临玄武湖,湖光山色,风景佳丽,是南京著名风景区之一。

       提醒:鸡鸣寺里面的素面非常有名。

       交通:乘游1路、2、3、11、15、20、24、31、48、52、70、304路车可达。

       门票:5元,登药师佛塔2元

       梅园新村纪念馆

       位于长江路东段,汉府街偏北的梅园新村30号、35号和17号,是中国***代表团的办公原址。1946年5月至1947年3月,以周恩来为首的中国***代表团,在这里同国民党进行了10个月零4天的谈判。

       梅园新村30号,是周恩来和邓颖超同志当年办公和居住的地方。办公室里还陈放着当年周恩来用过的写字台、转椅、分省地图以及代表团的信笺。35号是董必武和李维汉、廖承志等代表团成员当年办公和居住的地方。17号是代表团工作人员办公和居住的地方。代表团的外事组、军事组、新闻组、妇女组、顾问组、电讯室和十八集团军办事处都设在这里。周恩来经常在这里举行中外记者招待会,发表重要声明。

       交通:乘游1、2路,1、2、3、5、9、25、29、30、31、40、47、51、58、65、91、304路车可达。

       门票:10元

       鼓楼

       位于市中心鼓楼岗,建于明洪武十五年(1382年)。其建筑规模之大国内少见,分上下两层,下层为拱形无梁城阙状,上层为重檐四坡顶,龙飞凤舞,雕梁画栋,十分壮观。楼上原为明代迎王迎妃、接诏报时之所,原有报时和仪仗用的大鼓两面,小鼓二十四面,云板一面,点钟一面,牙杖四根,壶房铜缸一座,以及其它乐器。明亡后这些陈设均已散失。现楼基是明代原建,楼上建筑为晚清重修。康熙在1684年南巡时曾来鼓楼,次年在楼上建一巨碑,改鼓楼为碑楼,但当地人仍习称其为鼓楼。

       交通:乘游1路,1、3、11、16、20、24、25、28、31、33、34、35、38、46、47、52、100路车可达。

       门票:免费

       南京博物院

       位于城东明故宫旁边,是中国国内最负盛名的几家博物院之一,民国时候的国立博物院,与故宫博物院,上海博物馆齐名。

       博物院目前有各类藏品42万件(上海博物院是20万),国宝级文物和国家一级文物有二千件以上,其中考古发掘品、少数民族文物、外国文物、宫廷器皿、清代文书以及日寇投降仪式的文物,都是全国独有的罕见品,科学价值较高。院藏中外专业图书近30万册,其中还有全国少有的善本书和殿版书。南京博物馆集中全国第一流珍品约二、三十万件,其中包括绘画中的《历代帝后像》、《唐明皇幸蜀图》;铜器中的《毛公鼎》、《司母戊鼎》等稀世国宝。一批著名专家云集于此,如李济、吴金鼎、夏鼐、曾昭橘、王天木等。在**战争内迁西南期间,进行考古发掘、民族调查,并出版有《云南苍洱境考古报告》、《么些象形文字字典》、《博物馆》等许多专著。

       近年来经过修葺后的博物馆顶盖金色琉璃,门仿汉阙,绿树葱茏,月台前拱。门前面向通往东郊明孝陵和中山陵的林荫大道,沪宁高速公路经门口穿过而进入市内繁华地区;门内庭园广阔,花木葱葱似锦,衬托出仿辽式宫殿建筑的陈列大殿的端严和壮观。

       交通:公交5、9、27、51路到中山门下,游1、游2路也可到达。

       门票:成人20元,学生票10元。

       电话:025-84800405

       开放时间:09:00-10:00

       朝天宫是江南规模最大、保存最为完好的一组古建筑,占地面积3万多平方米,依山而建。朝天宫的历史可上溯到公元前5世纪,在今朝天宫所在的冶山上就曾建有南京最早的城邑之一——冶城,此后历朝历代,均在此地建有名楼佳构,成为名士登临之地。整组建筑分为三列,当中是文庙,东侧为江宁府学,西恻为卞公祠堂。

       交通:乘4、41、23、48、43、80、82、83、306路可达。

       门票:免费

       明故宫遗址

       是北京故宫的蓝图,由皇城与宫城两部分组成,合称皇宫。明故宫殿宇重重,楼阁森森,雕梁画栋,万千门户,气势恢宏,曾作为明初洪武、建文、永乐三代皇宫,长达54年之久。直到明永乐十九年(1421年),明成祖朱棣迁都北京,南京明故宫才正式结束王朝皇宫的使命,但仍由皇族和重臣驻守,地位十分重要。

       都城北迁后南京明故宫渐趋冷落,此后数百年间,风吹雨打,自然损坏也很严重。到了清咸丰、同治年间,由于太平军与清军的作战行动,明故宫又经受了一次较大的破坏,除了地下埋藏的石构件基础外,“楼台金粉已沉销……月落宫垣春寂寂”,只剩下一片残垣碎瓦的废墟。

       今天在明故宫的遗址上建起了明故宫广场和午朝门公园。

       交通:乘游1、2路,5、9、17、25、29、36、51、65路车可达。

       门票:皇城部分免费开放,宫城部分门票2元。

       红山森林动物园

       位于城北的红山,东眺紫金山,西靠南京火车站,南临玄武湖,北望幕府山,占地68公倾。园内地形起伏,曲径通幽。树丛中分布着鸟类区、猛兽区、灵长类区、大型食草动物区和大型动物表演场、动物摄影场、儿童动物园、狮虎山等37个场馆,依山就势,布局奇巧。

       交通:乘游3路,8、30、35、54、64、72、76路车到北门,乘22、24、40、66路到东门。

       门票:25元

       秦淮风光带——

       夫子庙

       即孔庙,始建于宋,位于秦淮河北岸的贡院街旁。夫子庙以庙前的秦淮河为泮池,南岸的石砖墙为照壁,全长110米,是全国照壁之最。每年农历正月初一至十八,这里举行夫子庙灯会,热闹非常。

       1985年,南京市修复了夫子庙古建筑群,还改建了夫子庙一带的市容,许多商店、餐馆、小吃店门面都改建成明清风格,并将临河的贡院街一带建成古色古香的旅游文化商业街;夫子庙既恢复了旧观,又展现了新容。

       夫子庙建筑群由孔庙、学宫、江南贡院荟萃而成,是秦淮风光的精华。明远楼是贡院内楼宇之一,位于贡院中间,原是用来监视应试士子的行为和院落内执役员工有无传递关节的设施。“明远”是“慎终追远,明德归原”的意思。楼下南面曾悬楹联,系清康熙年间名士李渔所撰并题:“矩令若霜严,看多士俯伏低徊,群器尽息;襟期同月朗,喜此地江山人物,一览无余。”从联中也可看出明远楼设置的目的和作用。大门上悬有横额“明远楼”三个金字,外墙嵌《金陵贡院遗迹碑》,记述了贡院的兴衰历史。

       如今这里是南京最著名的步行商业街区,也是最具老南京风味的地方。

       交通:乘游2、游4路,1、7、31、40、301路车在夫子庙站下,乘2、4、16、33、44、49路车在长乐路站下。

       门票:15元

       雨花台烈士陵园

       为城南制高点,天雨落花的故事即源出于此。国民党统治时期这里成了革命者的刑场,解放后,在这里兴建了烈士陵园。建有革命烈士纪念馆和烈士事迹陈列馆,凭吊人流长年不断。

       交通:乘游2、游4路,2、16、26、33、49、88、105路车可达。

       门票:25元,景区内有带导游的电瓶车10元/人。

       提醒:不要随便购买小贩兜售的雨花石,很多是货

       莫愁湖

       相传南朝时洛阳少女莫愁,家贫卖身葬父,远嫁金陵,不容于舅姑,投湖自尽,因此得名。明朱元璋时,在此建别墅,后称“金陵第一胜地”。

       交通:乘游4路,5、9、29、68、82、92、307路到北门,乘7、13、19、37、41、48、83、306路车到南门。

       门票:8元

       死难同胞纪念馆 (你们去了就不算了)

       坐落在南京江东门,是侵华日军集体遗址和遇难同胞葬地。为悼念遇难同胞,南京人民于1985年修建了纪念馆,1995年又进行扩建。该馆占地面积28000平方米,建筑面积3000平方米。建筑物用灰白色大理石垒砌而成,气势恢宏,庄严肃穆。是一处以史料、文物、建筑、雕塑、等综合手法,全面展示特大惨案的专史陈列馆。

       该馆共分为外景展区、遗骨陈列、史料陈列三个部分。外景展区由群雕、立雕、浮雕、标志碑、纪念碑、诗碑、赎罪碑、枯树、断垣残壁、遇难者名单墙、绿树草坪等诸多景观,构成了生与死和悲与愤为主题的纪念性墓地建筑风格。外形为棺椁状的遗骨陈列室内,陈列着建馆时从“万人坑”中挖掘出的部分遇难者遗骨,是侵华日军大的铁证。呈墓穴形状且半地下的史料陈列大厅内,陈列着1000余件珍贵的历史照片、文物、图表和见证资料,用灯箱、沙盘、泥塑、油画、复原景观、多媒体触摸屏、**电视等现代陈列手段,再现的悲惨历史,揭露日本军国主义者的血腥暴行。

       该馆成为国际间祈祷和平与历史文化交流的重要场所,同时也是“全国爱国主义教育示范基地”。

       交通:乘游4路,7、29、37、39、41、80、82、92路车可达。

       门票:免费

       瞻园

       南京现存的两个古典园林之一。原为徐达的王府。园中东部以一组古建筑为主,西部为园林,园中以山及水榭著称。山“仙人峰”相传为宋徽宗时“花石纲”遗物,静妙堂为鸳鸯厅,均是南京园林的佳作。

       交通:乘游2、4路、2、4、7、14、16、23、26、33、35、37、40、43、47、49、81、301路车可达。

       门票:40元(包括导游服务、听戏、喝茶、零食。)

       白鹭洲

       古人所说的白鹭洲位于现在南京城西2.5公里处的长江中,因当时洲上多聚白鹭而得名。李白曾有咏其名句“二水中分白鹭洲”。

       今天的白鹭洲公园位于南京城南武定门内北侧,秦淮河利涉桥及古桃叶渡的南边,是秦淮风光带上的景点之一。原是明中山王徐达的东花园,园中景物毁于太平天国时期。1923年,一宜兴人在此经营茶庐,建有绿云斋、沽酒轩、藕香居、吟风阁、话雨亭等。当年在藕香居中有一副对联,上联是“此地为东园故址”,下联为“其名出太白遗诗”,比较清楚地解释了公园的历史。1929年,整修东园故址时,辟为公园,取名“白鹭洲公园”。1937年公园遭破坏,到了1949年建国前夕,仅存断桥残垣,荒地数亩。1951年结合整治秦淮河,白鹭洲公园始得到扩建,开设四个园门,北门前竖石狮一对,书法家费新我题门额。园内堆积湖石山,遍植花木。除整修鹫峰寺、藕香居外,还增建了烟雨轩、回廊、小桥、拱桥、水榭、风景亭、溜冰场和少年之家等。

       交通:乘14、23、43、87、88、301、304路车可达。

       门票:5元

       清凉山石头城

       位于南京城西,景色清幽,有“城市山林”之称。清凉山上,名胜古迹随处可寻,有“驻马坡”、“南唐古井”、“清凉寺”、“崇正书院”及“扫叶楼”等。石头城在清凉山后,南北全长约3000米。城基遗迹为赭红色,内有大量河光石,一般高出地表0.3-0.7米,最高处为17米,系自然山岩凿成。中段几块突起的红色水成岩,酷似丑脸,故称鬼脸城。此城原为楚威王的金陵邑,筑于楚威王七年(前333年)。

       东汉建安十六年(211年),吴国孙权迁至秣陵(今南京),翌年在石头山金陵邑原址筑城,取名石头。东晋义熙年间(405-418)加砖累甓,明洪武二年(1369年)石头城为应天府城(今南京)的一部分重加修建。扼守长江险要,为兵家必争之地,有“石城虎踞”之称。

       交通:乘游4路,6、21、23、60、75、91、302路车可达。

       渡江战役胜利纪念碑

       位于下关热河路广场中心,建于19年。远远望去,整座纪念碑如同一艘乘风破浪的战舰。碑座正面镌刻手书“渡江胜利纪念碑”,背面镌刻手迹《七律·占领南京》。

       交通:乘游4路,12、16、18、31、32、34、39、302、307路车可达。

       长江风光带——

       燕子矶

       长江三大名矶之一,在南京北郊观音门外。是岩山东北的一支。海拨36米。山石直立江上,三面临空,形似燕子展翅欲飞,因称燕子矶。清初康熙、乾隆二帝下江南时,均在此泊舟。矶顶有碑亭,亭中石碑下面有清乾隆帝书“燕子矶”,背面是他的题诗。夜晚登临,水月皓白,澄江如练,为“金陵四十八景”之一。

       燕子矶附近有弘济寺、观音阁,寺废阁存。岩山原有12洞,大都是悬崖绝壁,为江水冲击而成。现在只有头台洞、二台洞、三台洞比较有名。其中以三台洞最为深广曲折。洞中有观音泉、小有天等名胜;洞右有石梯,可达一线天;再上有石阶百级,飞阁凌空,别开境界。

       交通:乘8、64路、燕尧线公交车可达。

       门票:单游燕子矶6元,如果买包括头台洞、三台洞的套票8元。

       好了,关于“南京宁镇杨开发日本旅游团旅游路线”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“南京宁镇杨开发日本旅游团旅游路线”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。