越南国际旅游_越南旅游局待遇怎么样现在

1.中国水利水电十二局怎么样？待遇如何？

边境城市由于独特的地理位置和文化背景为旅行带来了新鲜感和挑战，成为了很多旅行者的首选项，然而与其他旅游目的地相比，去边境城市旅行需要更多的注意事项。

一、提前了解当地的大环境

很多边境城市由于其地理位置使其成为安全风险较高的地区之一。像瑞丽，芒市，勐海县等因跟缅甸越南交接，是、走私等非法活动的重要通道。

个人建议在去之前拨打当地的旅游局电话详细咨询一下，把一些红线地区从行程中排除，或者是在当地的派出所做一个基本信息的登记，以防发生意外。

　　二、提前了解当地的习俗文化

了解当地的文化和习俗也非常重要。边境城市通常是多元文化的交汇地，当地人的一些言行举止或多或少都会跟咱们有些不一样。在与当地人交流时，要尊重他们的传统和习俗，避免冒犯他们。

想要快速了解当地的文化习俗最好的办法是可以聘请一个当地的导游，可以一边听其讲解一边学习。如果不想花钱的话建议在去之前可以在b站自己搜索一些讲解当地文化习俗的，提前自学一下。

三、提前了解当地的天气状况

边境城市的气候也有可能跟咱们内陆地区有些不一样，因此建议大家在出发前，务必了解目的地的天气情况，并根据季节的变化来合理安排行程和准备所需的衣物。

像我国绝大部分的边境城市都跟缅甸、老挝接壤，当地的气候以炎热为主，天气阴晴不定，因此衣服可以多带一些轻便且透气的，顺便可以带一些挡雨工具，例如雨衣跟雨伞等。

　　四、提前准备好相关的证件

一些边境城市想要进入的话还必须携带一些证件才给通行。在行程时，建议提前上当地的旅游局查询一下或者是咨询当地使领馆，了解一下是否需要办理签证等一些证件。

五、确保个人跟财产的安全

在边境城市旅游注意个人安全是摆在首位的。其次是保护个人财物，建议比较贵重的物品随身携带，像是手机，钱包，等不要放在酒店，以防丢失。

同时尽量避免去人多的地方，人一多就会鱼龙混杂，非常的不安全，此外跟别人交流时尽量别透露真实的个人信息，可以编造一些信息搪塞过去。

中国水利水电十二局怎么样？待遇如何？

韩国济州道知事

诚挚欢迎中国游客早日到访

近来，中国驻韩国大使馆和总领事馆同韩国各界进行了广泛接触，了解到，随着中国防疫政策不断调整和优化，许多韩国友好人士以及旅游、酒店、零售等相关从业者纷纷对中国游客早日到访韩国表示诚挚期待与热烈欢迎。

盼中国游客

多国旅游业界正做三方面准备

记者在访“出国游愿望榜单”上的海外国家旅游局，以及海外航空公司时发现，业界普遍认为，中国出入境旅游业的发展，有利于亚太乃至全球旅游市场的恢复和格局重塑。而为了便利中国游客的旅程，提升旅途的体验感和获得感，这些国家正从以下三方面着手准备。

直航复飞

澳大利亚旅游局东半球市场及国际航司业务执行总经理何安哲告诉记者，中国国际航空将从2月1号起恢复至悉尼和墨尔本各3条航线；中国南方航空将从1月24日起恢复广州—墨尔本、从1月30日起恢复广州—悉尼两条航线；中国东方航空澳大利亚—上海航班则加班复航，将增加至每周3班。

新加坡旅游局大中华区首席代表兼执行署长潘政志介绍，自2022年12月30日起，新加坡航空重启由新加坡飞往北京的客运航班，原本周二、周五单向载客的北京—新加坡航线将增加每隔一周，周五运营双向载客。

德国国家旅游局北京办事处首席代表李朝晖介绍，国航已恢复北京、上海、成都至法兰克福每周班次；东航恢复上海、杭州至法兰克福每周航班；南航广州至法兰克福的航班也已恢复；汉莎航空由北京、上海、南京和香港至法兰克福的航班也已恢复。

法航荷航大中国区总经理韦迈纶告诉记者，目前法航荷航在中国5座航点城市运营14个航班。前不久，法航宣布自2月4日起增加1个航班。

泰国国际航空北京办事处销售经理贾永梅介绍说，泰航已经陆续恢复广州、昆明、成都的航班运营，泰航北京、上海也将加快复航申请，并考虑在已复飞航线上加高飞行频率。

入境便利

瑞士国家旅游局中国区主任常典娜11日向记者表示，目前瑞士国家旅游局总部已经与瑞士外交部相关部门会晤，为下一步落实和迎接回归的中国客人做好签证方面的准备。

泰国国家旅游局提供给《环球时报》记者的资料显示：目前，入境泰国无需提供疫苗接种证明，亦无需出示ATK抗原测试或核酸检测阴性结果。

马尔代夫旅游局提供的资料显示：只要提供符合规定的酒店预定确认单和机票行程单，以及入境前96小时内线上填写入境申报，即可在抵达后获得30天落地签证。入境时无需进行核酸检查，也无需提供疫苗接种证明。

体验升级

据澳大利亚旅游局最新行业报告数据，中国游客期待亲近自然的旅行。“从让人焕发活力的日间徒步旅行，到**般的火车之旅，再到与动物邂逅，这些优势都将为澳大利亚旅游业带来无数机遇。”何安哲说。

针对中国游客对乡村度、长途旅行及可持续度体验的青睐，德国国家旅游局开展了“拥抱德国大自然”“乐享德国”的主题体验推广。而为迎合中国游客，瑞士国家旅游局则将会把推广重点从传统旅行社产品转向满足自由行客人需求，并提供更多样化的产品组合，为中国游客更长停留做好准备。

针对中国市场日渐凸显的“精品化”“品质化”“个性化”和“小众化”的需求，以及独有的社交媒体生态、移动支付和掌上生活习惯，新加坡旅游局将继续围绕安全、科技、旅游体验和可持续发展这四大课题，不断探索与推进，希望带给每一位来到新加坡的中国游客全新的旅行体验。

“少数国家单独对华入境设限

我们当然不能接受”

1月13日院联防联控机制召开新闻发布会，外交部领事司司长吴玺表示，疫情发生以来，中方一直是根据疫情形势的发展变化来因时因势动态调整防控政策，对所有的国家都是一视同仁。

中方宣布“乙类乙管”以后，有很多国家都表示欢迎，泰国、马尔代夫、文莱、俄罗斯、柬埔寨等国都纷纷表示希望尽快恢复更多的直航航班，热切地期盼中国游客到访。1月9日，泰国副总理率高官到机场来欢迎我国“乙类乙管”以后第一班到达泰国的旅客，现场还悬挂了“中泰一家亲”等这样的横幅。这样的场面是对中国抗疫政策表示了信心和支持，也体现了我国与这些国家的友好关系。

但是很遗憾，有少数国家罔顾科学和事实，单独对中国取了入境限制政策，对此中方当然是不能接受的。世界上也没有哪一个国家会允许其他国家对自己的国家来实施歧视性的政策，中方对这些国家取的对等措施，目的是维护中国公民的正当权益，也是为了维护国家之间人员的正常往来。事实上，中方对有关国家因外交、公务或者紧急商务等事由来华的也作出了妥善安排，希望有关国家能够尽早取消专门针对中国的歧视性措施，同中方一道确保双方的人员往来，确保两国关系的积极发展。

中方是积极支持扩大中外人员往来的，并且将会继续为来华经商等人员提供便利，中方理解各个国家取合理的防疫措施，反对的是取歧视性的做法或者是把疫情政治化。

相关报道：

泰国成出境游订单断层第一，东南亚多国开始抢客，韩国黄牌打自己脸

对于中国游客出境游，泰国表现出了言行一致的热情，泰国副总理携旅游部长、交通部长在机场欢迎中国游客的到来，花环相迎、贴心的防疫包赠送、数百名泰国人鼓掌欢迎，韩媒惊称这是国宾级待遇。于是毫不意外的，在旅游平台预订春节期跨境游的订单中，泰国成为了断层第一。

开始抢客

成为断层第一的泰国，还与中国旅游平台联手打造针对中国游客的旅游直播带货，一日的产品订单量就超过了11000单，交易总额累计突破4000万元。

这对于同为东南亚的旅游国家来说，简直是莫大刺激，于是多国纷纷动了起来，开始取行动，让本国成为可以吸引中国游客的旅游胜地。

柬埔寨首相洪森表示，柬埔寨不会对中国游客取任何防疫限制，柬埔寨对中国民众来说一直是“有吸引力的旅游目的地”。

在G20峰会与中国密切表示携手合作的印尼，其卫生部长、旅游和创意经济部长接连发言表示，印尼已经准备好迎接来自中国的游客。

马来西亚则从最近的入境敏感点下手，保证不出现歧视对待，为了让中国游客能更顺畅进入马来西亚，还将在所有国际机场派驻会讲普通话的工作人员，“已为中国游客准备好红毯”。

菲律宾、越南等国政要和官员也相继喊话中国游客，发出“邀请函”。越南为了给中国游客留下美好影响，还对服务中国游客中的违法行为进行大力整治。

其实不只东南亚，如尼泊尔、埃及等国同样热情地表示了对中国游客的期待和欢迎。

黄牌罚谁

与东南亚热闹的景象不同，韩国旅游业十分忧心忡忡。因为韩国歧视性的黄牌措施，让韩国旅游业、航空业、免税店零售行业、化妆品公司感觉到前景不佳。位于首尔的知名大型购物中心倒闭，观光景点门可罗雀，免税店月收入一度降到零他们急需中国旅客的拯救。

但糟糕的是，韩国的无礼操作让第一波中国游客感到愤怒，成功劝退了后续的中国游客，韩国旅游业界感到束手无策，但企业和个人能做的又十分有限。

眼见东南亚的旅游业开始复苏，韩国总统尹锡悦连忙要求韩国外交部向中方说明立场，辩解称只是“基于科学依据制定防疫政策，相关措施旨在保护公民”。

与韩国成为难兄难弟的，还有日本。日本先是公布限制中国游客入境措施，再是发红绳标牌区别对待中国入境旅客，双双遭到中国反制，暂停赴华签证。

对此，新加坡卫生部长提到，新加坡不会针对来自中国的旅客增加新的入境限制。他指出了其中关键的一点：若新加坡爆发疫情，未来其他国家又会如何对待新加坡公民？

将心比心、设身处地与人相处，才是获得对方尊重的正确途径。韩国的黄牌，日本的红绳，究竟会把谁罚下场？

我在十二局待过几年，没混出个啥，就辞职了。比较客观的说说十二局吧，希望对你有点帮助。十二局的工程以水电站为主，下面说的都是水电工地的情况。

总的来说到十二局的新人，一般都会分到各个项目上，国营单位嘛，工地在全国各地（西南、西北居多，如：重庆山区、甘孜山区、甘肃山区等等，当然浙江也有吧），2-3年换一次工地，工作还算比较稳定。但普通员工工资待遇不算高（包括节日加班），保险、公积金倒是齐全，一般混的好的4-5年能混到科级干部，按现在的标准，科级拿个5-6万/年没问题。如果会忽悠的话，实在是如鱼得水，上班轻松、跑跑工地、喝喝茶、吹吹牛、吃吃饭、拍拍马屁、上上网，两口子在一起，又能安于现状的话倒是不错，前提你至少忽悠到科级干部。现今这个社会就是，能忽悠就是好啊！

水利水电施工工地一般都在偏远山区，信息封闭，能否上网视项目而定（前期一般上不了网）。施工项目环境条件一般介于差和相当差之间，但国营单位工作都比较轻松。如果想陶冶情操，过那种半隐居的生活，或者是想找个地方好好学习、苦练神功、考证、考研、学习九阴真经的话再适合不过。前提是你有一颗坚定、平静、忍耐的心。

据说每年新到十二局的毕业生，从每年7月份签合同开始，以此为基点，第一年年底能留下50%左右，第2-3年能留下30%左右，第4年。。。第5年。。。第6年。。。除了极个外，混不到科级的基本上都该走了吧。人才流动嘛，也算正常吧，不可能都当官啊！

另外，据说十二局东南亚也有工地吧（越南、老挝什么的，没刻意去了解也不是很清楚），如果想支援更第三世界的国家，并且出国旅游，增加点国外工作的经历，机会还是有的哈。

客观公正的说，以上信息比较负面。正面的信息在十二局官方网站上（://.water12/index1.asp）都可以看到我就不用粘贴了，你可以去看看。年轻人工作不好找，能吃苦耐劳的话，可以去尝试一下。