青藏线318自驾游路线图_青藏线自驾游路线图地图
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2.国道318川藏线上路旅行路线川藏线318自驾攻略
3.川进青出自驾游路线图
4.进藏公路线地图几条进藏公路线
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十条中国“西部行”自驾游精品旅游线路分别为318川藏线、青藏线、滇藏线、丝绸之路河西走廊线、甘南川西线、青海环线、新疆南疆线、四川线、西藏山南线、云贵线。
这些线路通过充分挖掘西藏、新疆、甘肃、青海、四川、云南、贵州几个省区的民族文化、独特地貌、高海拔、山地特色等特色，综合分析近年来大众自驾游的喜好，将深度贫困地区的旅游点纳入目前较成熟旅游自驾线路，更好引导游客进入深度贫困地区旅游，更好促进深度贫困地区旅游扶贫工作开展。
据悉，此次遴选自驾游精品旅游线路主要针对西部地区，重点是“三区三州”等深度贫困地区。国家旅游局、院扶贫办根据长途旅游观光体验性好、自驾车可进入性高、旅游扶贫辐射带动性强、沿途景观知名度高等原则，精心筛选确定了以上十条精品旅游线路。
中国“西部行”自驾游精品旅游线路名单
一、318川藏线自驾
1.主要节点
成都—雅安—石棉—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—左贡—八宿—然乌—波密—墨脱—林芝—拉萨
2.线路总体情况
318川藏线是指318国道中四川成都至西藏拉萨段，约2200公里。途径四川省、西藏自治区，属于川藏公路南线的一部分。
3.沿线主要旅游景区
四川：碧峰峡、泸定桥、海螺沟、木格措等
西藏：天路72拐、然乌湖、来古冰川、米堆冰川、鲁朗林海、巴松措、措木及日、米拉山、布达拉宫、大昭寺等
4.辐射带动的贫困地区
四川：甘孜藏族自治州(雅江县、理塘县、巴塘县
西藏：昌都地区(芒康县、左贡县、八宿县、林芝地区(波密县、林芝县、工布江达县、拉萨市(墨竹工卡县
二、青藏线自驾
1.主要节点
西宁—湟中—共和—格尔木—安多—那曲—当雄—拉萨
2.线路总体情况
青藏线是指青海西宁至西藏拉萨段，约2000公里。该线路平均海拔在4000米至5000米左右，由京藏高速公路和109国道组成。
3.沿途主要旅游景区
青海：塔尔寺、日月山、青海湖、茶卡盐湖、可可西里、昆仑山、不冻泉、玉珠峰、唐古拉山等
西藏：纳木措、羊八井、布达拉宫、大昭寺等
4.辐射带动的贫困地区
青海：西宁市(湟中县、海南藏族自治州(共和县、海西蒙古族藏族自治州(格尔木市
西藏：那曲地区(安多县、当雄县、堆龙德庆县、拉萨市(墨竹工卡县
三、滇藏线自驾
1.主要节点
昆明—大理—丽江—迪庆—德钦—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—墨脱—林芝—拉萨
2.线路总体情况
滇藏线是指云南昆明至西藏拉萨段，约2300公里。该线路经西藏芒康、左贡，与川藏公路南线(318国道相接，是云南到西藏的重要通道。
3.沿线主要旅游景区
云南：大理古城、丽江古镇、玉龙雪山、普达措、松赞林寺、梅里雪山等
西藏：天路72拐、然乌湖、来古冰川、米堆冰川、鲁朗林海、巴松措、措木及日、米拉山、布达拉宫、大昭寺等
4.辐射带动的贫困地区
云南：迪庆藏族自治州(香格里拉市、德钦县
西藏：昌都地区(芒康县、左贡县、八宿县、林芝地区(波密县、林芝县、工布江达县、拉萨市(墨竹工卡县
四、丝绸之路河西走廊线
1.主要节点
兰州—武威—张掖—嘉峪关—敦煌—哈密—吐鲁番—乌鲁木齐—那拉提—伊宁—霍尔果斯
2.线路总体情况
丝绸之路河西走廊线是指从甘肃兰州至新疆霍尔果斯段，约3200公里。由连霍高速、京新高速组成，连接了丝绸之路上的重要旅游城市和节点。
3.沿线主要旅游景区
甘肃：雷台汉墓、七彩丹霞、嘉峪关、莫高窟、鸣沙山月牙泉、雅丹地貌等
新疆：吐鲁番葡萄沟、坎儿井、天山天池、国际大巴扎、那拉提草原、霍尔果斯口岸等
4.辐射带动的贫困地区
甘肃：武威市(天祝县
五、甘南川西自驾线
1.主要节点
兰州—临夏—夏河—碌曲—玛曲—阿坝—若尔盖—迭部
2.线路总体情况
甘南川西线是指从甘肃兰州经四川阿坝，折返至甘肃迭部段，约1100公里。
3.沿线主要旅游景区
甘肃：拉卜楞寺、桑科草原、郎木寺、扎尕那、腊子口等
四川：若尔盖草原、花湖、九寨沟、黄龙等
4.辐射带动的贫困地区
甘肃：甘南藏族自治州、临夏回族自治州(临夏市、临夏县、康乐县、永靖县、东乡县、广河县、和政县、积石山县
四川：阿坝藏族自治州
六、青海环线自驾游
1.主要节点
西宁—湟中—贵德—共和—玛多—玉树—囊谦—杂多—曲麻莱—格尔木—德令哈—乌兰—湟源—西宁
2.线路总体情况
青海环线是指青海西宁经海南州、果洛州、玉树州、海西州返回至西宁，由共玉高速、109国道、京藏高速等路段组成，平均海拔4000米左右的高原线路，约2800公里。
3.沿途主要旅游景区
塔尔寺、青海湖、扎陵湖、鄂陵湖、黄河源、文成公主庙、嘉纳玛尼石堆、三江源、水上雅丹、外星人遗址等
4.辐射带动的贫困地区
西宁(湟中县、湟源县、海南藏族自治州(共和县、贵德县、果洛藏族自治州(玛多县、玉树藏族自治州(玉树市、称多县、囊谦县、杂多县、治多县、曲麻莱县、海西蒙古族藏族自治州(德令哈市、格尔木市、乌兰县
七、新疆南疆自驾线
1.主要节点
库尔勒—轮台—库车—阿克苏—阿图什—喀什—和田
2.线路总体情况
新疆南疆线是指库尔勒至和田段，约1800公里。途径库车、阿克苏、喀什地区。
3.沿线主要旅游景区
孔雀河、铁门关、轮台胡杨林、库车大峡谷、克孜尔石窟、喀什老城、慕士塔格峰、塔克拉玛干沙漠等
4.辐射带动的贫困地区
阿克苏地区、克孜地区、喀什地区、和田地区
八、四川西部环线自驾
1.主要节点
攀枝花—西昌—石棉—雅安—成都—都江堰—汶川—马尔康—色达—炉霍—甘孜—德格
2.线路总体情况
四川线是指由攀枝花到德格段，途径四川省凉山州、雅安市、成都市、阿坝州、甘孜州等重要旅游州市，约1600公里。
3.沿线主要旅游景区
邛海、碧峰峡、都江堰、青城山、汶川、五明佛学院、德格印经院等
4.辐射带动的贫困地区
凉山彝族自治州、阿坝藏族羌族自治州、甘孜藏族自治州
九、西藏山南线自驾
1.主要节点
拉萨—贡嘎—扎囊—乃东—琼结—玉麦乡
2.线路总体情况
西藏山南线是指拉萨至玉麦乡段，约500公里。
3.沿线主要旅游景区
布达拉宫、大昭寺、羊卓雍措、昌珠寺、雍布拉康、拉姆拉措等
4.辐射带动的贫困地区
山南地区
十、云贵线自驾
1.主要节点
丙中洛—保山—大理—昆明—兴义—安顺—贵阳—遵义—仁怀—赤水
2.线路总体情况
云贵线是指云南丙中洛至贵州赤水段，约2000公里。
3.沿线主要旅游景区
云南：怒江大峡谷、洱海、崇圣寺三塔等
贵州：万峰林、马岭河峡谷、晴隆24道拐、黄果树瀑布、龙宫、青岩古镇、遵义会议会址、茅台古镇、习水古城、赤水丹霞等
4.辐射带动的贫困地区
云南：怒江傈僳族自治州
贵州：黔西南布依族苗族自治州。
本攻略国家旅游局微信、中国网微信
国道318川藏线上路旅行路线川藏线318自驾攻略
3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像东达山、米拉山垭口 ，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现高原反应 ， 汽车 同样会出现“高原反应”。
对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。
在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区，空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于 汽车 发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。
因此，尽量选择涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。
也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？ 其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。
也有人问，现在开纯电动 汽车 能进藏吗？
纯电动 汽车 入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。
但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动 汽车 ，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动 汽车 动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。
1、车辆养护工作， 进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。
2、随车工具， 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。
其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。
中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。
其他随身携带物品，、驾驶证、行驶证、、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ，还需要提前办理好边防通行证，边防证 一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。
带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。
日用品， 西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度，冬季、夏季衣服 都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上防晒霜 等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上睡袋 ，如果车辆空间大，还可以带上帐篷、被褥 ，方便在车上或帐篷内休息睡觉。
进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。
318川藏南线
比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过泸定县 （海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）—康定 （木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的折多山 ，海拔4298米，这是进藏第一座高山）—新都桥 （摄影走廊）—理塘 （向南到稻城亚丁）—芒康 （乌拉山）—左贡 （东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）—八宿 （然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）—波密 （米堆冰川）—鲁朗 （素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）—灵芝 （南迦巴瓦峰）—拉萨 （过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。
317川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个烦，很有可能夜宿车里。
109青藏线， 大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的“川进青出”， 如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。
路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。
绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱，饭吃7分饱 即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。
进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中川菜 较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。
至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。
其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。
1、油费和过路费， 走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。
油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。
2、住宿费用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。
3、吃饭费用， 中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。
4、景点门票， 绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。
景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。
全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费300-500元 左右。
1、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。
2、驾车注意事项， 尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。
3、进藏、出藏途中， 不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。
4、夜晚如果睡在车里， 尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。
5、高海拔地区不要进行激烈运动 ，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。
6、尊重当地风俗习惯， 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。
不要随便跨越法器、火盆、经筒 ，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。
总之，西藏，一个去了还想再去的地方 ，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。
很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。
川进青出自驾游路线图
西藏是一个神秘而令人向往的旅游胜地。对于自驾游爱好者来说，318川藏线是非常有吸引力的。下面给想自驾318川藏线的朋友推荐三条基本的川藏线。让我们来看看！
3-4月出发(推荐原因：金川梨花、雪山湖泊)
成都出发-汶川-毕棚沟
D2毕棚沟-马尔康-金川梨花
D3丹巴-磨石公园-塔公草原-新都桥
新都桥D4-理塘-错浦沟-巴塘
D5巴塘-江-怒江72转-八宿
D6八宿-然乌湖-来古冰川-波密
D7波密桃花沟-鲁朗林海-南迦巴瓦峰-林芝
D8林芝桃花欣赏—雅鲁藏布江—索松村—八一
D9林芝-巴松措-拉萨
D10拉萨-纳木错-拉萨
注：去纳木措，可以直接坐青藏线，不用回头拉萨。
4-6月出发(推荐原因：稻城亚丁、梅里雪山)
成都出发D1-康定-折多山-新都桥
新都桥D2-天路十八湾-理塘-稻城县
D3景区-牛奶海-五色海-香格里拉小镇
D4亚丁-襄城县-梅里雪山-飞来寺
D5飞来寺-燕京古盐田-芒康
D6芒康-东大山-怒江72转-然乌湖
D7然乌湖-来古冰川-波密县
D8波密-家乡湖-南迦巴瓦-林芝
D9林芝-巴松措-拉萨
D10拉萨-阳湖-拉萨
6-10月出发(推荐原因：景观大道)
成都出发D1-康定-折多山-新都桥
新都桥D2-天路十八湾-理塘-稻城县
D3景区-牛奶海-五色海-香格里拉小镇
D4-博瓦山-稻城县
D5稻城县-神尼渡-巴塘
D6巴塘-芒康-巴图
D7八宿-然乌湖-米堆冰川-波密
D8波密-色季拉山-林芝-拉萨
D9拉萨-纳木错-盛翔天门
D10盛翔天门-羊八井-拉萨
注意：第一次上路，未知情况多，修车、反应高、疲劳驾驶、路况不熟带来的困扰是最大的隐患。出于安全考虑，建议跟随自驾车队，由专业领队带队进藏。制氧机、高反应药物、机上工具配备齐全，食、住、玩安排到位，让你真正玩得开心！
进藏公路线地图几条进藏公路线
川西一直以来都是每一个摄影师向往的天堂，而这里自驾游确实非常受青睐，一般来说想要玩遍整个川西路线，没有一年半载时间根本不够的，那么川进青出自驾游路线是怎样的呢。路线推荐318川藏线
“川进青出”的第一段线路，被《中国国家地理》评价为“中国人的景观大道”。起至四川成都，一路经过川西高原、青藏高原，跨越雄伟多姿的横断山脉和喜马拉雅山脉，深入香格里拉地区和藏地江南，最终抵达西藏拉萨。
景点：折多山、新都桥、海螺沟、稻城亚丁、然乌湖、南迦巴瓦峰、林芝、布达拉宫、羊卓雍措等。
109青藏线
“川进青出”的第二段线路，由拉萨到青海，经过青藏高原、可可西里，翻越“万山之祖”的昆仑山脉，沿柴达木盆地边沿挺进，最终抵达西宁。
景点：纳木错、昆仑山、可可西里、茶卡盐湖、青海湖等。
213国道
“川进青出”的第三段线路，由兰州到成都，纵贯有着“中国小西藏”之称的甘肃甘南州，以及原始丰美的四川阿坝州。
景点：扎尕那、若尔盖草原、郎木寺、拉卜楞寺、九寨沟、黄龙等。
自驾信息川进青出全程近5000公里，自驾需要用时15天左右，具体每天的日程安排是：成都-新都桥-亚丁村-亚丁景区-巴塘-八宿-波密-林芝-拉萨-羊卓雍措-布达拉宫-那曲-格尔木-共和-兰州-全国各地。
路况：全程柏油路，轿车可自驾。
海拔：318川藏线平均海拔3500米，最高垭口是东达山，5130米;109青藏线平均海拔4000米。
来看西藏的地理位置接壤新疆、青海、四川、云南省份，进藏的路线基本也都跟这几个省份相关，也有比较著名的几条进藏线。大概就有那么几条道是自驾游的小伙伴最爱去的，不过你知道怎么行吗?行程图介绍给大家。川藏南线主要行程：
成都—雅安—泸定—康定—新都桥—理塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨
世界上有成千上万条路，但这条路是唯一让人兴奋的。
318这个数字已经深深地印在每个想旅行的人身上。他们也许不记得家乡的路是多少，但他们必须知道这三个简单的数字是什么意思---川藏南线，无数冰川雪山，高山垭口，湖泊海子，经幡翻动，天高云低---一旦风吹起经幡，他们就会发出祝福。当你走进318，你会收到他们多少祝福?
川藏北线川藏北线(国道317)全长约2349公里，起点成都，期间交会213、214、109国道，终点拉萨。
川藏北线是深入了解西藏文化的最佳通道，尤其是色达佛教学院和德格印经学院。与南线318线相比，北线更加荒凉，在最佳旅游旺季也不会出现拥堵。不仅北线的海拔比南线高。空旷荒芜的路况，比风景更坎坷，会让很多人望而却步。北线有很多寺庙，对于大多数不太了解西藏文化的游客来说，这可能有点无聊。然而，一路走来，淳朴的民风，开阔的山峦，起伏的山脊，却寂寞而快乐。
主要行程
成都—丹巴—道孚—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—江大桥—江达—昌都—丁青—巴青—那曲—当雄—拉萨
滇藏线滇藏线(国道214)全长约2330公里，起点昆明，终点拉萨。
主要行程
昆明—大理—丽江—香格里拉—德钦—盐井—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨
新藏线新藏线(国道219)全长约2793公里，北起新疆叶城，南至西藏拉萨。
主要行程
叶城—神岔口—界山达坂—多玛—日土—仲巴—道班—昂仁—拉孜—日喀则—曲水—拉萨
小贴士
新藏线海拔高、路况差、落差大，鲜少有人走。作为一条具有挑战性的进藏线路，没有秀美风光，却有一种令人无限回味的感觉。
青藏线青藏线(国道109)全长约1873公里，起点西宁，经青海湖、唐古拉山、纳木错，到达拉萨。
青藏线进藏，可可西里的羚羊，巍峨的昆仑山，青海湖的油菜花，青海湖的日出，茶卡盐湖的赤脚，这些画面都和天空相似!海拔高、路况好是西藏航线的首选!去西藏的路线并不适合青藏，因为持续缺乏过多的高海拔地区，很容易让一批没有进入高原地区的驴子昏昏欲睡地唱起“征服”，青藏线也是很多**的拍摄地，《狼图腾》就是其中之一!
主要行程
西宁—青海湖—格尔木—昆仑山口—唐古拉山—那曲—当雄—羊八井—拉萨
小贴士
青藏线山势较缓，但平均海拔都在4000米之上，巍峨的昆仑山和唐古拉山，浩瀚的可可西里，因此被称为神奇的雪域天路。
唐蕃古道唐蕃古道又称康藏线，全长约3000公里，西宁出发走214国道，在西藏类乌齐走317国道至那曲，走109国道至拉萨。
唐蕃古道是1300多年前唐文成公主嫁给吐蕃王松赞干布的道路。它起于陕西西安(即长安)，经甘肃、青海两省至拉萨，全长3000多公里。它也被称为世界丝绸之路。
主要行程
西宁—湟源—共和—玛多—清水河—玉树—囊谦—类乌齐—丁青—巴青—那曲—当雄—拉萨
小贴士
唐蕃古道是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦，故亦有丝绸南路之称。
丙察察公路丙察察公路全长约2049公里，起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏拉萨。
丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察隅县察瓦龙乡。全程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。丙察公路上如阿尔卑斯山美丽的高山牧场、垂直分布的原始森林、积雪融泉的深涧溪流，以及那漫山遍野的鲜花都在诉说着一种自然原始之美。
主要行程
丙中洛—察瓦龙—察隅—然乌—波密—通麦—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨
小贴士
丙察察公路海拔低，沿途可以欣赏到丙中洛、独龙江、怒江第一湾、贡当神山等著名景点和神奇景观。
中尼公路中尼公路是西藏通尼泊尔的公路，全长约943公里。中尼公路分为东、西两条支线。
唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。它起自陕西西安(即长安)，途经甘肃、青海，至拉萨，全长3千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，亦有丝绸南路之称。
主要行程
西线为拉孜县—吉隆公路：拉孜—219国道—吉隆县城——吉隆镇的吉隆口岸——尼泊尔。
东线为定日县—聂拉木公路：定日县—聂拉木县城—樟木镇的樟木口岸—友谊桥—尼泊尔首都加德满都。但目前东线处于停用状态。
小贴士
中国境内路段从羊八井——友谊桥;尼泊尔境内路段从友谊桥——加德满都，又名阿尼哥公路。它是上海到西藏樟木的318国道的一部分，拉萨以东的一部分318国道又称川藏公路，拉萨以西称中尼公路。这也是目前西藏通往国外的唯一一条线路
今天关于“青藏线318自驾游路线图”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“青藏线318自驾游路线图”，并从我的答案中找到一些灵感。