巴黎路线图出台时间是多少_巴黎路线图出台时间是多少号
下面，我将为大家展开关于巴黎路线图出台时间是多少的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊巴黎路线图出台时间是多少的问题。
1.求拿破仑著名战役路线！有多少给多少！
2.凡尔赛迷宫攻略凡尔赛路线图
3.地铁标志为什么用M
4.巴黎介绍
5.巴黎奥运会开幕时间
6.拉力赛历史
求拿破仑著名战役路线！有多少给多少！
滑铁卢战役战役背景：
欧洲第七次反法联盟对法战争期间，1815年6月18日，发生了英普联军与法军在布鲁塞尔以南的滑铁卢的决定性会战。
1815年3月，拿破仑一世由厄尔巴岛返回法国，迅速聚集旧部，进军巴黎，重新称帝，并立即组建军队。反法联盟调集70万大军，分路进攻法国。
最早集中的英荷联军和普军首先进驻比利时。
拿破仑一世为各个击破敌军，于6月15日率军约12万人进入比利时。
16日，进行利尼会战，打败布吕歇尔统率的普军，并随即派兵3.3万人进行追击。
18日，威灵顿公爵率英、荷、比利时和汉诺威联军(6.7万人、150余门火炮)在滑铁卢附近占领阵地，阻击法军。拿破仑一世于上午11时以优势兵力(7.4万人、252门火炮)率先发起进攻，佯攻联军右翼，主力猛攻联军左翼，但遭到联军顽强抵抗，被迫逐次投入兵力。
由于拿破仑一世对联军的作战能力估计不足，未能突破联军左翼，又把主要突击方向转向敌军中部，多次组织正面突击，并逐次投入预备队，未有明显进展。
在此期间，法军骑兵虽曾两次突入英军阵地，但因缺乏步兵支援而被击退。傍晚，布吕歇尔率普军赶到战场，联军兵力转为优势，并立即开始反击。
拿破仑一世这时已无后备兵力，预定的援军未能赶到。法军难以抵御，从而全线崩溃，拿破仑一世逃离战场。
在这次会战中，法军伤亡约3万人，被俘数千人;联军伤亡2万人左右。法军战败后，"百日王朝"覆灭。拿破仑一世于6月22日宣布退位，被流放到大西洋上的圣赫勒拿岛。
这场战役表明:拿破仑一世对敌情侦察不够，临战前分散兵力，初战不利便改变决心，指挥不果断。威灵顿在进行会战决策、选择阵地、组织防御和协调联军作战方面显示了统帅才能 。
扩展资料：
滑铁卢战役是战争史上的著名战役，最终决定了拿破仑及其帝国的命运，对欧洲有着深远的影响。
对拿破仑在滑铁卢战役的失败原因，历来众说纷纭。
胜利者威灵顿公爵认为，拿破仑取战略上的进攻，是其失败的主因，拿破仑应等待联军侵入法国，时日一久必因粮食缺乏而自行崩溃。
不知道他如此说，动机何在，联军会自行崩溃吗?在1814年侵入法国的联军也没有崩溃啊!
而在联军第一批集结65万人，还有30万军队将在秋天到达，总数有百万之众的情况下，法军仓促之下，仅组织了28.4万人的正规军，力量如此悬殊。
拿破仑变防御为进攻，以图各个击破敌军、掌握主动权的是非常出色的，也是有可能成功的。
拿破仑自己对科兰库尔说:是由于格鲁希未能及时增援，而骑兵又被击溃，以致惨败，内伊行动也不够积极、机智。
他的话是比较符合实情的，但也是侧重于人事方面的分析。
参考资料：
凡尔赛迷宫攻略凡尔赛路线图
去巴黎小编有几条线路是要推荐给大家的，大家在去的时候可以参考这个路线，现在小编就来给大家介绍一下，大家可以来了解一下的呢，现在我们就一起去看看吧，看看有哪些比较适合的。景点线路推荐线路1：卢浮宫--杜乐丽花园--协和广场--香榭丽舍大道--(蒙田大道)--凯旋门
线路2：巴黎圣母院--莎士比亚书店--先贤寺--(卢森堡公园)
线路3：奥赛博物馆--(波旁宫)--(荣军院)--塞纳河游船--埃菲尔铁塔
线路4：圣心大教堂--爱墙--双风车咖啡馆--(红磨坊)--蒙马特公墓
线路5：凡尔赛宫
线路6：巴黎迪士尼乐园
这里的景点线路我是按照比较省时省力，不会走重复路线，
以及结合一些景点的特点的，在线路中加粗的景点是比较推荐的，也是巴黎比较有名的景点，带括号的景点是可以根据自己兴趣安排，可去可不去的。
线路1卢浮宫--杜乐丽花园--协和广场--香榭丽舍大道--(蒙田大道)--凯旋门
卢浮宫MuséeduLouvre
地铁1号或7号线至Palais-Royal-muséeduLouvre站
早晨9点开馆，周二闭馆
卢浮宫是世界三大博物馆之一，里面的藏品众多，真的还是蛮值得一看的。对于不是很懂得欣赏艺术的人来说，主要欣赏以下大名鼎鼎的镇馆三宝:
"蒙娜丽莎的微笑"，"断臂维纳斯"，"胜利女神"，然后走马观花地游览一圈大概要3个小时左右，如果想仔细地观看每件藏品，1天肯定都是不够的。
安检之后，一定要先去游客服务中心拿一份免费的地图(有中文版)，地图上对于每层的展品都标记的很清楚，一些特别有名的展品也会重点标记出来，如果没有地图真的很容易在卢浮宫内迷路。当然还可以在服务中心租讲解器，不过讲解器是没有中文版的(到目前为止)。
到了之后会发现"蒙娜丽莎"其实是一幅很小的画，可是它前面会挤满很多很多人。。。
"断臂维纳斯"和"胜利女神"
还有一幅特别有名我也很喜欢的油画："自由引导人民"
杜乐丽花园JardindesTuileries
从卢浮宫出来就可以经过附近的杜乐丽花园去协和广场了。
杜乐丽花园是皇后玛丽-德-美第奇于1564年为了兴建杜乐丽宫而设计的庭院，连接协和广场和卢浮宫。
在夏季你会看到很多人在这里野餐晒太阳。园子里有很多椅子，游览卢浮宫累的话还可以在这里欣赏风景休息一会。
这里面还有个"橘园美术馆"，有兴趣的也可以去看一看。
协和广场PlacedelaConcorde
穿过杜乐丽花园就来到了协和广场。
协和广场是法国最著名的广场，在法国大革命期间这里是行刑的场所。在广场中央，耸立着一尊从埃及卢克索神庙搬来的方尖碑，是1831年埃及赠送给法国的。
每年圣诞节前夕，协和广场上都会搭建一个巨型摩天轮，夜间真的超级美～
香榭丽舍大道LesChamps-élysées
地铁1、8、12线至Concorde(协和广场)
地铁1、2、6号线、RERA线至Charles-deGaulle-Etoile(凯旋门)
香榭丽舍大道东起协和广场，西至凯旋门。东段以自然风光为主，西段是著名的商业街。商业街上有快餐店、法国餐厅、哈根达斯、阿迪、耐克、丝芙兰、longchamp、ugg、卡地亚、奔驰等专卖店，lv总部也在这里哦～
凯旋门Arcdetriomphedel'étoile
乘坐1、2、6号线或RERA线至Charles-deGaulle-Etoile站下车
早晨10点开门
凯旋门是为了纪念拿破仑1806年战争胜利而建的，其正下方是无名烈士墓。每年国家***都会来这里献花圈纪念。这里感觉像是巴黎的心脏，以凯旋门为中心，12条笔直宽阔的马路辐射开来，其中一条就是香榭丽舍大道。凯旋门内部是可以买票进入的，游客可以到达顶部，一览半个巴黎风景(不过没有埃菲尔铁塔高)。
凯旋门顶部看到的风景：
凯旋门辐射出的12条大道：
蒙田大道AvenueMontaigne
地铁1、9号线到FranklinD.Roosevelt站
蒙田大道是巴黎绝对的奢侈品集中地，全球顶级的精品商店几乎都聚集在这里。环境安静，服务好，人少，购物体验好。而且很多品牌的总店都在这里哦，货会比较全～
蒙田大道与香榭丽舍大道相交，如果有时间的话可以去这里逛逛，后面的"购物"模块会再介绍这里。
线路2巴黎圣母院--莎士比亚书店--先贤寺--(卢森堡公园)
巴黎圣母院Notre-DanedeParis
地铁4号线Cité站，下车后向东步行即可到达
RERB/C于Saint-Michel-Notre-Dame站下车后可抵达
巴黎圣母院位于巴黎市中心的西岱岛上，是天主教巴黎总教堂，哥特式风格建筑。其一共分为3部分：教堂，钟楼和地下室。教堂是免费参观的，钟楼需要买票才能进去哦～
教堂内部有种既庄严肃穆又流光溢彩的感觉，在众多教堂中可以算是顶好看的了。平安夜这里还会举行盛大的弥撒典礼，这个时间去旅游的小伙伴一定不要错过哦～
在圣母院北部侧边有一个不起眼的小铁门是钟楼的入口。登顶钟楼有人数限制，所以有时需要先在旁边的预约机上预约，大家如果想去钟楼的话，可以先去小铁门那里看看是否需要预约，如果需要可以先预约一下，然后再去教堂内部参观。
注：大家千万不要被参观教堂排队的人吓到哦，这个排队速度还是很快的。然后其实我觉得参观过巴黎圣母院就没有必要再去参观圣心大教堂了，内部结构很相似，而且在钟楼上或者其他高处都是可以远眺到圣心大教堂的哦～
莎士比亚书店ShakespeareandCompany
地址：37RuedelaBucherie,Paris,France
莎士比亚书店就坐落在巴黎圣母院对面。
书店诞生于一战之后，主要以出售英文书籍为主。海明威、斯坦因、菲兹杰拉德都曾是这里的常客。曾经有许多先进的思潮也诞生于此，更是一些进步人士或党派的聚集地。海明威也曾在自己的书中提到过这个书店，**"before
sunset"也曾在这里取景。
现在这里成为文艺青年巴黎必打卡的一站。
先贤寺Panthéon
地址：Panthéon,PlaceduPanthéon,75005Paris
早晨10点开到下午6点
先贤寺位于巴黎第五区，拉丁区的中心位置，距离巴黎圣母院和莎士比亚书店很近，步行即可到达。
先贤寺最初是路易十五兴建的圣日内维耶大教堂，历经数次变迁现在成为为人的安息地，至今共安葬了72位对法国历史有卓越贡献的先贤，包括伏尔泰、卢梭、雨果、左拉、居里夫妇等。
先贤寺地上一楼大厅有一些关于法国历史的画作和雕塑，经过楼梯可以进入地下墓室，里面安放着这些名人的棺椁。
卢森堡公园JardinduLuxembourg
卢森堡公园就在先贤寺旁边，里面有大片的草坪，喷泉，各种供人休息的椅子，还有一个之前皇宫的别宫，总之也很美啦～感兴趣的话可以去散个步～
线路3奥赛博物馆--(波旁宫)--(荣军院)--塞纳河游船--埃菲尔铁塔
奥赛博物馆Museed'Orsay
RERC线至Muséed'Orsay站或地铁12号线至Solférino站
早晨9：30开馆，每周一闭馆
奥赛博物馆是法国近代艺术博物馆，主要收藏绘画、雕塑、摄影等作品。博物馆原先是奥赛火车站，车站停用废弃多年后改为博物馆。里面有梵高、莫奈、米勒的真迹哦～
进门记得现在右边的服务台拿一份中文导览图，买票的时候还可以一起租个中文讲解器，这里的讲解器是没有耳机的，所以不能两个人共用一个。雕塑大多在一二层，梵高的作品也在二层，莫奈等其他印象派画作在五层。
对艺术感兴趣的可以留半天的时间在这里～(也可能半天都不够。。)
波旁宫AssembleeNationale
地址：PalaisBourbon33,Quaid'Orsay,Paris,France
从奥赛博物馆沿塞纳河畔往西走几百米就看见可波旁宫。
波旁宫原来是波旁王朝的宫殿，现在是法国国民议在地，它最具特色的就是门口12根举行立柱。进去参观不要门票，但是需要提前预约。不进去从门口路过看一眼也蛮好的～
荣军院L'h?teldesInvalides
地铁8号线至LaTourMaubourg或Invalides站
地铁13号线至Varennes或SaintFran?ois-Xier站
RERC线至Invalides站
从波旁宫继续西行几分钟就来到了荣军院。
荣军院是路易十四下令建造用于安置战争归来的退伍军人的，现在这里是国家纪念圣地，内有拿破仑陵寝、军人教堂和军事博物馆。军事爱好者，拿破仑迷的必游之地。
对军事一窍不通的我，到现在都没有去过。。。
塞纳河游船LaSeine
巴黎的塞纳河游船公司有很多家，码头地点分布也不尽相同，大家可以根据自己的喜好进行选择。这里我推荐一家是在埃菲尔铁塔脚下的Bateaux
Parisiens公司。
地址：PortdelaBourdonnais,Paris,France铁塔脚下Bourdonnais三号码头
普通的游船全程大约1小时左右，有中文解说，塞纳河两岸的主要景点都可以看到，也会从著名的亚历山大三世桥下穿过，可以一睹其风～
船票可以在码头购买，也可以直接在某宝购买(某宝真的好强大)某宝上票价只要35元。
如果想在船上吃午餐或者晚餐，可以去5号或者7号码头，同样可以直接在某宝上购票～!
埃菲尔铁塔TourEiffel
地铁6线至BirHakeim站
RERC线至ChampdeMars站
地铁9线至Trocadéro站
在塞纳河坐完游船，就可以直接去欣赏埃菲尔铁塔的美景了～
我特别建议大家最好下午来这里，这样既可以乘着阳光(或者夕阳)拍美美的照片，又可以欣赏夜间闪闪发光的铁塔以及在铁塔顶端俯瞰巴黎的夜景。
拍照：在铁塔拍照的最好机位肯定不是铁塔下面，而是在夏乐宫门前的广场观景台，这里可以拍到整个的铁塔，而且是正面的。很多明星摄影和婚纱照拍摄都在这里。下面是步行路线图：
拍完照片就可以准备买票登塔了。
在铁塔下会看到有两个排队的队伍，一个是电梯票，一个是楼梯票。楼梯票是自己走楼梯上去，票价比较便宜，只到二层。电梯票是搭乘专用电梯上去，又分两种，一种是只到二层，一种是到三层。大家可以根据自己的需要排队购买。
说到排队就有点伤感了，在铁塔下排队的人感觉都是望不到边的，我有一次毫不夸张排了三个小时。。。这个大家就要自求多福了。当然也可以提前预约，不过要提前一至两个月。。。
晚上登顶的话一定要多穿衣服!!!塔顶夜间的妖风真的让人瑟瑟发抖。
中间最亮的地方是凯旋门
线路4圣心大教堂--爱墙--双风车咖啡馆--(红磨坊)--蒙马特公墓
这条线路对于行程比较紧张的游客是不推荐的。这条线路都是小景点，不是很有吸引力，对于我个人而言，去了也得不到太多的惊喜感。如果别的线路都游玩完了还有时间，可以考虑这条线路。
圣心大教堂CathédraleduSacré-c?urdeJésus
地铁2号线至Anvers站
地铁12号线至Abbesses站
地址：BasiliqueduSacreC?ur,rueduChevalierdelaBarre,Paris,France
圣心大教堂位于蒙马特高地的至高点上，站在教堂前的平台上可以俯视大半个巴黎。整个教堂通体雪白(当然现在不是那么白了)。教堂上的穹顶付费是可以登上去的，这个教堂因为所处地势比较高，所以站在埃菲尔铁塔、凯旋门顶部等都可以看见它哦～
爱墙TheWallofILoveYou
12号地铁Abbesses站出来对面就是大名鼎鼎的"爱墙"了。
可是当你看见它时会发现并没有想象中那么美好，它其实就是一面普通的墙：
双风车咖啡馆CafédesDeuxMoulines
地址：15rueLepic,75018Paris
这个咖啡馆就在"爱墙"旁边。
它是**"天使爱美丽"中爱美丽打工的地方。现在咖啡馆里有很多**的海报、摆设等。去里面喝一杯咖啡，拍两张照片是一个不错的选择～
蒙马特公墓CimetièredeMontmartre
地铁13号线至LaFourche站
地址：20AveRachel,Paris,France
蒙马特公墓是法国巴黎的三大公墓之一，安葬着许多在这里生活过的艺术家、音乐家、作家。如撰写"茶花女"的作家小仲马，还有大仲马、左拉、印象派画家埃德加、科学家安培、哲学家傅立叶、著名康康舞娘拉-古留、诗人海涅、女伶黛莉达等均埋葬于此，因此吸引着不少游客慕名前来凭吊。
下面再给大家推荐两个可以玩一整天的地方：
线路5凡尔赛宫
去凡尔赛不能用carnet的车票了，可以直接买从出发地到这一站的车票。
凡尔赛宫ChateaudeVersailles
RERC线至Versailles-RiveDroite站，下车向西步行约15分钟
地址：PlaceLyautey,Versailles,France
每周一闭馆
凡尔赛宫是欧洲最雄伟壮丽的宫殿之一，金碧辉煌极尽奢华用在它身上真的一点都不为过!它原是路易十三的行宫，路易十四扩建成为法国皇宫。
凡尔赛宫外部是法国古典主义风格，内部以巴洛克装饰辅以洛可可设计。镜厅、战争厅、阿波罗厅、国王寝宫等房间的装饰金碧辉煌，每一处细节都值得驻足细细观赏。
“凡尔赛宫的花园是法式花园的典范，精美的雕塑、对称的设计、精致的几何图案、长长的运河、人工修建的花木处处透露着法兰西林人的匠心。从宫殿远眺花园，或是漫步在花园的茵茵草地上，依稀还能感觉到当年法兰西贵族的生活雅趣。“
去凡尔赛宫当天最好要10点之前去到，不然排队真的会耽误好长时间。先去大门右侧的服务中心买票再去排队哦～(在这里一定要拿地图，不然后面会迷路)在游览宫殿之前可以去宫殿里的服务中心(不是买票的地方，是排队进入宫殿之后的一个服务中心)拿一个中文讲解器。宫殿游览完，归还讲解器就可以去花园了～
镜厅：
花园里除了美丽的风景之外，还有特里亚侬宫与玛丽安托瓦内特宫，这些小宫殿是要另外买票进去的～
凡尔赛宫的花园非常大，所以去凡尔赛宫基本需要预留1天的时间。
线路6巴黎迪士尼乐园DisneylandParis
RERA线至终点站Marne-la-Vallée/Chessy
如果在巴黎旅游时间充裕的话，真的非常推荐大家去巴黎的迪士尼乐园!
它是我人生中去的第一个迪士尼乐园，虽然没有上海迪士尼那么大，它的设备可能也会有些老旧，但是真的能让你感受到强烈的迪士尼童话氛围。工作人员都特别投入友好，你能感觉到他们真的是付出感情的在工作，很会与游客互动。
还记得夜间要闭园的时候，好几个迪士尼工作人员站在大门二楼的阳台上努力挥手与我们告别，说着临别的话，真的很感动。这些都是在上海迪士尼感受不到的。
还有这里的人会比国内少很多。。。
巴黎购物
老佛爷百货GaleriesLafayette
地铁7、9号线至Chausséed'Antin-LaFayette站地址：40BoulevardHaussmann,75009
Paris
位于巴黎市中心奥斯曼大街上的老佛爷旗舰店，是欧洲最大的百货公司。共有三栋楼，分别为男装部、女装部和家居部。(注意一定要去奥斯曼这家旗舰店，别的地方还有老佛爷的分店，但是很小)。
整个商场人很多，特别是女装部，中国人很多。几乎每个柜台都有会说中文的服务员。lv、chanel前永远都在排着长队。
如果购物时间比较紧张的话，这里会是不错的选择。因为老佛爷包含的种类很多，护肤品、手表、首饰、包包、衣服鞋子应有尽有。
巴黎春天LePrintemps
地铁3、9号线至Hre-Caumartin站地址：64BoulevardHaussmann,75009Paris
巴黎春天总部就在老佛爷旁边。也是一家大型商场，产品应有尽有，但是人会比老佛爷少很多，所以想买的产品如果在老佛爷缺货的话，不妨来巴黎春天看看。
在卢浮宫旁边也有一家巴黎春天的分店，但是面积比较小，品牌也不是很多，去卢浮宫的时候可以顺道逛一下。
河谷打折村LaValléeVillage
RERA线至Vald'Europe站出站右转走几分钟即到地址：3CoursdelaGaronne,77700Serris,
France
河谷打折村是巴黎唯一的打折村，距离巴黎市中心路途比较远，有40分钟的车程，在迪士尼乐园的前一站。
到打折村后可以先去游客服务中心，那里经常会发9折打折券，在打折村里的好多商店都可以使用，相当于折上折。
在打折村如果买的大型太多的话，可以去新秀丽再买个行李箱哦，原价打折的基础上还可以打9折，然后再退税，超级划算～
如果想买longchamp包包也可以在这里买，比香街的专卖店要便宜很多。
这里的品牌还有：Burberry、Maje、Kenzo、Timberland、Celine、Salvatore
Ferragamo、Givenchy、Valentino、Chloe等。
蒙田大道AvenueMontaigne
地铁1、9号线到FranklinD.Roosevelt站地址：AvenueMontaigne，Paris,France
蒙田大道就在香榭丽舍大道旁边。如果要买奢侈品的hua一定要来这里哦。很多奢侈品的旗舰店都在这里，而且这里新款较多，游客相对较少，会有很好的购物体验。
地铁标志为什么用M
1.凡尔赛宫的路线图
凡尔赛在法国巴黎。具体来说，凡尔赛宫位于巴黎伊夫林首府凡尔赛宫的辖区内。凡尔赛宫的前身是法国巴黎的一个偏僻村庄。这是一座宫殿，由路易十三世于1624年在凡尔赛森林中建造。1661年，路易十四将其改造成宏伟的凡尔赛宫。
凡尔赛宫是巴黎著名的宫殿之一，也是世界五大宫殿之一(中国的紫禁城、法国的凡尔赛宫、英国的白金汉宫、美国的白宫、俄罗斯的克里姆林宫)。19年被列为《世界文化遗产名录》。
从010到1010，它的主轴往往直通入口，游客一进园就能立刻看到整个园林的精华。它的构图中心和高潮主要是通过主轴和景物线来强调，使主要景物从一开始就暴露出来。同时，往往在主体前面的两侧排列一对或一对以上的配体，以强调主体。对称群形成的对称轴称为中轴线。轴线对称强调的主体在艺术上具有宏伟庄严的效果，一般纪念性园林多用轴线对称。
2.凡尔赛宫路线分析图
一、地址不同
1.凡尔赛宫位于法国巴黎西南郊区伊夫林省省会凡尔赛宫。它是巴黎著名的宫殿之一，也是世界五大宫殿之一(中国的紫禁城、法国的凡尔赛宫、英国的白金汉宫、美国的白宫和俄国的克里姆林宫)。
2.卢浮宫位于法国巴黎市中心的塞纳河北岸，位列世界四大博物馆之首。建于1204年，曾是法国的皇宫，居住过50位法国国王和王后。它是法国文艺复兴时期最珍贵的建筑之一，以收藏丰富的古典绘画和雕塑而闻名。
第二，装修不同
1.凡尔赛宫雄伟壮观，室内陈设和装饰充满艺术魅力。500多座厅堂，处处金碧辉煌，豪华气派。室内装饰，以雕刻、巨幅油画和挂毯为主，配有17、18世纪造型高超、做工精致的家具。宫殿里还有来自世界各地的珍贵艺术品，包括漂洋过海而来的中国古代瓷器。
2.卢浮宫博物馆占地约198公顷，分为新老两部分。宫殿前的金字塔形玻璃入口占地24公顷，由中国建筑师贝聿铭设计。1993年8月10日，卢浮宫美术馆正式对外开放，成为一座博物馆。卢浮宫已成为举世闻名的艺术殿堂，最大的艺术宝库之一，也是举世闻名的万宝宫。
第三，建筑布局不同
1.凡尔赛宫是古典风格建筑，立面是标准的古典三段式处理，即立面分为纵、横两段。建筑左右对称，造型轮廓整齐、庄严、雄伟。被称为理性美的代表。其内部装修以巴洛克风格为主，少数大厅为洛可可风格。
2.卢浮宫是法国最大的宫殿建筑之一，位于首都巴黎塞纳河畔，巴黎歌剧院广场南侧。早在1546年，法国国王弗朗索瓦一世就决定在原有城堡的基础上建造一座新的宫殿。此后经过9任君主的不断扩建，历时300余年，形成了一座宏伟的U型宫殿建筑群。
3.凡尔赛宫全图
四季都有。凡尔赛宫基本是半天的行程，圣心大教堂本身要求的游览时间是两个小时。但如果你想参观整个拉丁区，艺术家村庄和圣心大教堂附近的其他景点结合在一起，需要更多的时间。
建议早上去凡尔赛，午饭后去圣心大教堂。先游览周边，然后可以在教堂的制高点欣赏日落和巴黎全景。
4.凡尔赛宫参观路线
早起退房。乘酒店大巴到机场：买博物馆门票，乘ROISSY大巴到歌剧院站，步行十分钟到酒店(歌剧院附近)，寄存行李。
回答
2.乘地铁到卢浮宫，走通道或地下入口，参观卢浮宫。你主要对卢浮宫三宝、希腊罗马馆和埃及馆感兴趣
巴黎介绍
M是metro的简写，这个词来源于法语。在法语中地铁是métropolitain，简写做métro，后来传到英语国家，就变成了metro，所以很多国家的地铁站就沿用了这种表示方式。地铁作为公共轨道交通，视觉系统的设计要遵循醒目性原则。许多M标识设计会用简洁的字体，多是无衬线风格的，在M字样外面添加一个方形、菱形、圆形等外框。
一些地铁公司或许不甘沉闷，M标识设计做略微调整。例如洛杉矶的地铁标志，M字有断裂的缺口。想要和其他城市的地铁看起来有所不同并不需要花很多时间，一个小小的细节调整就有可能为M标识带来很高的识别度，比如隐去一半字母或者添加一种新色彩。
扩展资料：
注意事项：
1、请关注列车行驶方向，以免乘错车。
2、候车时请勿越出**安全线，按箭头方向排队候车，先下后上，不要推挤。
3、手或身体请勿扶靠屏蔽门/安全门。
4、如跌落物品至轨道，请联系工作人员拾取。
5、尽量避免到人潮拥挤的地方候车，身体不适或有困难时请与工作人员联系。
6、如遇紧急情况，请按下紧急停车按钮并通知工作人员。
百度百科-地铁
巴黎奥运会开幕时间
巴黎，法兰西共和国的首都，历史文化名城，世界最繁华的大都市之一，素有“世界花都”之称。
巴黎位于法国北部，巴黎盆地的中央，它横跨塞纳河两岸，市区面积105平方公里，包括巴黎市及其周围7个省的大巴黎区，总面积达1.2万平方公里。巴黎市人口230多万，大巴黎地区人口约1007多万，是法国最大的城市，也是世界上人口最多的大都市之一。今天的巴黎不仅是法国，也是西欧的一个政治、经济和文化中心。
巴黎已有2000多年的历史，作为法国的首都亦有800年之久，是一座古老的都城。最初它只是塞纳河中的一座小岛，岛上只有高卢族巴黎西部落的村落，在此以为生，巴黎由此得名。在漫长的历史岁月中，小村落不断向塞纳河两岸发展。12世纪，卡佩王朝在此建都，从此巴黎逐渐发展成为一座大城市。历史上，巴黎为法国历代王朝的都城，是历届资产阶级共和国的首都，也是法国资产阶级革命的发源地。1789年7月14日，巴黎百姓攻破巴士底监狱的大门，从而开始了法国资产阶级民主大革命，后来，这一天便成了法国的国庆日。1871年3月18日，巴黎工人阶级举行了震撼世界的武装起义，建立了第一个无产阶级——巴黎公社。市区东部拉雪兹神父墓地的巴黎公社墙，就是公社社员们最后进行防卫战而壮烈牺牲的地方。每年5月7日，法国的劳动人民纷纷到这里悼念巴黎公社的烈士们。第二次世界大战期间，巴黎被德国法西斯占领。1945年8月25日解放。今天，法国的许多行政机关、党派团体，以及省级行政机构依然设在这里，一些重要的国际组织如联合国教科文组织、国际妇女理事会、国际刑警组织、国际能源机构、巴黎统筹委员会、经济合作与发展组织、国际交流发展、国际法制计量组织等都设在巴黎。
巴黎的工业生产总值约占全国的1/4；巴黎的工人数量约占全国的1/5。汽车工业居全国首位，全国最大的雷诺汽车公司，就位于巴黎西南郊塞纳河河曲地区。雪铁龙和西姆卡汽车制造公司也设在巴黎，这三大公司的职工人数占全国汽车工业职工人数的3/5，产量占全国汽车产量的2/3。电气和电子工业的产量占全国的60％。化学工业的产量占全国的30％。在轻工业中巴黎有传统的服装、化妆品、装饰品和时髦家具等，这些产品都享有世界声誉。巴黎香水驰誉全球，有“梦幻工业”之称，被法国人视为国宝。在世界市场成千上万种香水中，最受欢迎的非巴黎香水莫属。
巴黎的金融、证券、保险业十分繁荣。法国最大的国营商业银行——巴黎国民银行即设在巴黎。这里还有法国的金融中心，世界重要金融市场之一的巴黎金融市场，包括货币市场、资本市场、外汇市场和黄金市场。每天有价值达天文数字的资金、证券在这里流动。
巴黎的商业兴隆，商业总额约占全国商业额数的1/3。各种大型市场、百货商店、时装店、饭店、餐馆、咖啡馆及其它服务机构遍布全城。欧洲最大的商场——四季商场就坐落在巴黎的拉德芳斯区。著名的巴黎国际博览会创立于1904年，在爱丽舍田园大街上修建了漂亮的展览馆。1937年增建现代化的特罗卡德罗展览馆，形成一个可供常年开放的“博览会城”。目前每年举行时装、机床、食品、化妆品等专业博览会几十次。另在布尔歇国际机场举行国际航空展览会，展出各型飞机200多架，成为世界最大飞机市场之一。由于博览会终年不断，每年额外吸引外国商人和游客50多万人，增加收入3亿多美元。
巴黎是法国的交通枢纽，每天客流量达1300万人次。全国的陆路交通都向巴黎集中，形成一个辐射式的交通网。巴黎市内现有7个火车站，既可以通往比利时、卢森堡、意大利和瑞士，也可以直达德国和西班牙。巴黎还是个国际航空中心，有5个机场，可飞往世界主要城市。巴黎还是欧洲最大的内河港，承担农产品及建材、燃料等工业品的运输。从东到西横贯全市的深层高速地铁与地面密如蛛网的公路、铁路联成一体，构成一个完整的交通体系。
长期以来，法国人民创造了光辉灿烂的法兰西文化，巴黎成为法国文化、教育的中心。创建于17世纪中叶的法兰西学士院以及其它四大科学院都设在巴黎，巴黎还有许多学术机构、博物馆、剧院等。巴黎集中了全国43％的技术人员和60～70％研究人员。有建于1253年的巴黎大学等许多高等院校，文化影响波及全国各地。在巴黎，各种形式文化艺术活动常盛不衰，在市内许多广场都能见到青年学生和市民自发组织的小型音乐会。
巴黎具有光荣的革命传统，留下了许多无产阶级革命家的光辉足迹。马克思、列宁曾经旅居巴黎。中国的许多老一辈革命家在20年代到巴黎勤工俭学，探求革命真理。巴黎南部意大利广场附近的戈德弗鲁瓦街，有一座三层楼房，20年代，周恩来曾经在这里居住过。19年10月，法国为了纪念周恩来，在他的旧居挂上了大理石纪念脾，纪念牌上端镶嵌着周恩来的半身铜像，铜像下面，镌刻着6行金字，凡到巴黎的中国人，都渴望亲眼看看周恩来的故居。
巴黎有街道6500条，总长1300多公里，其中最迷人的大街要算爱丽舍田园大街。该街贯穿市中心，与星形广场相连，12条林荫大道从广场辐射出去，汇连巴黎的千街万巷。广场中央矗立着高48.8米、长45.5米、宽22米的凯旋门，墙面雕满历史名家图画，其中以“马赛曲”组雕的场面最大。拱门内镌刻着跟随拿破仑征战的386名将军的名字，拱门下是无名烈士墓，长明灯终年不灭。
拉德芳斯区荟萃着各种造型、各种色彩的建筑，行家认为，这里堪称城市建筑史上的一座丰碑，是现代化上乘建筑的“露天博物馆”。8座30层、20座40层的摩天大楼均为玻璃结构，无论在阳光下，还是在夜幕的灯光中，总是闪闪发光，灿烂夺目。名为“方舟”的办公大楼是汉字的“回”字形，两侧及上部均为房间，中间透空，被称作新“凯旋门”。
拉德芳斯卫星城在法国乃至世界经济活动中都占有一定地位，卫星城的200万平方米的办公楼租给了各行各业的600多家公司，10多万职工在这里上班。法国20家大企业中的10家，世界前100家大企业中的11家在这里设有办事机构。
塞纳河右岸东部为工人、职员住宅区。西部是巴黎最繁华的商业和高级住宅区，环境优美，街道宽阔，许多大银行、大公司、、超级市场均设在这里。
塞纳河左岸的拉丁区为著名的文化区，这里有建于中世纪的巴黎大学、国立图书馆等文化科学机构，也有近年来新建的高等院校。城北的蒙马特区则为普通市民、劳动者的居住区，这里街道较狭窄，住房多半是旧式建筑。
巴黎的标志——埃菲尔铁塔，像一个钢铁巨人高高地耸立在巴黎市中心的塞纳河畔，这座铁塔是为庆祝法国大革命100周年而建造的，以其设计师居斯塔夫·埃菲尔命名。埃菲尔铁塔同巴黎不可分割的联系在一起，它是巴黎的象征，是法国人民的骄傲。铁塔周围的市中心区为行政区，法国国家机构、联合国教科文组织以及外国使馆均设于此，名胜古迹也十分密集。
位于凯旋门前宽敞的爱丽舍田园大街上的爱丽舍宫，历来是法兰西共和国总统府所在地，它正好是在这条大街圆形交叉路口的东北方，与“大宫”（巴黎的艺术展览馆）隔街相望。爱丽舍宫始建于18世纪初，1718年落成。原是举行舞会的活动场所，后举办过几次大型博览会，也曾用作外国首脑访法时的宫邸。自1873年起作为法国总统府，至今经历了20位总统。
卢浮宫是一座艺术宝库，集中了世界文化艺术之精华。它位于塞纳河右岸，始建于1190年，原是菲利浦亲王的城堡，18世纪被查尔斯五世改为王宫。1793年法国大革命中，正式改为国立艺术博物馆。到目前为止，卢浮宫共珍藏绘画、雕塑等各种艺术品20多万件，它以收藏丰富的古典绘画和雕刻而闻名于世。卢浮宫原是规模宏大的宫殿建筑群，是法国文艺复兴时期最珍贵的建筑之一。
拉力赛历史
巴黎奥运会开幕时间2024年7月26日开幕，8月11日闭幕。国际奥委会执行委员会确定了2024年巴黎奥运会各项运动比赛日程。橄榄球、手球以及足球比赛将于7月24日率先开赛。巴黎奥运会首金将于当地时间7月27日产生。当天将会有8个运动项目展开决赛的争夺，包括自行车、柔道、击剑、跳水、橄榄球、射击、游泳以及滑板。
游泳和田径决赛在晚间进行，其中游泳决赛将在巴黎拉德芳斯体育馆进行，田径比赛将在法兰西体育场进行。游泳首场决赛将于当地时间7月27日举行，首场田径决赛将于当地时间8月2日开赛。
2024年巴黎奥运会吉祥物：
巴黎奥组委公布2024年奥运会和残奥会的吉祥物“弗里热”，巴黎奥运会和残奥会将使用同一吉祥物形象，但在细节设计上有稍许差别。组委会介绍吉祥物主体呈三角形，配色上以红色为主，辅以蓝色和白色，这也与法国国旗的三种颜色吻合，这个吉祥物有法国特色。
巴黎奥运会吉祥物的胸前印有巴黎奥运会的会徽以及五环标识，而残奥会吉祥物则将五环标识改为了国际残奥委会的标识。此外两个吉祥物的另一差别在于残奥会吉祥物有一条“腿”被设计成了肢。按照不同的路线跑动，各条路线最后形成巴黎2024年奥运会会徽的图样。
一、汽车拉力赛的历史概况
首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。路程最长的是17年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛，全程长31100多千米，共用时间46天。
拉力赛是指按规定的平均速度，在完全或部分对普通交通开放的的道路上进行的一项汽车赛事。
拉力赛比赛路线由若干个“特别路段”及若干个“行驶路段”组成，参赛车辆必须按照比赛规定在若干个集结点重新 *** ，然后再按顺序依次出发。
每辆参赛车由两个车手共同驾驶，其中一位叫车手，另一位则称领航员或副车手。
比赛成绩按照在“特别路段”上的比赛用时，加上在“行驶路段”上的受罚时间，再加上其它受罚时间，即为比赛时间。总时间越少，比赛成绩越好；总时间最少者为冠军。
拉力赛分车手冠军和制造商冠军。
二、达喀尔拉力赛有多少年的历史70年代末有一些冒险拉力赛在西北非举行，法国人蒂耶里。
萨比尼在参加17年从象牙海岸首都阿比尚到法国尼斯的拉力赛时，穿越利比亚沙漠期间意外迷路。在安全抵达法国后，萨比尼提出了一条新的比赛路线：从欧洲出发，到塞内加尔首都达喀尔结束。
这个提议成为了今日达喀尔拉力赛的开始。 18年，首次巴黎-达喀尔拉力赛于当年的12月26日出发，比赛穿过阿尔及利亚，尼日尔，马里，经过10000多公里的长途跋涉，于隔年1月14日抵达塞内加尔首都达喀尔。
当时共有170辆各种赛车参赛，其中只有90辆汽车，最后有74辆赛车顺利完赛。 达喀尔是一项特殊的类似探险性质的越野赛，这种比赛冒险的兴致大过一般的赛车竞速，因此，从一开始就吸引了不少前F1车手，演艺明星和摩纳哥皇室成员的参与。
而从1981年的第三届比赛开始，该项赛事也开始吸引厂队投入参赛。前10届的路线都是从巴黎-阿尔及利亚-达喀尔，在法国南部跨过地中海，再从阿尔及利亚开始非洲部分的赛程，1986年的第八届比赛是目前为止最为漫长的比赛，当时的赛程长达1。
5万公里。 经过20多年的发展，达喀尔拉力赛如今已经成为冒险精神的代名词，但是除了这种精神不变外，很多规则和举办方式都随着时间而有所变动。
1992年，巴黎-达喀尔拉力赛首度改变终点，车队从巴黎出发，一路跑到了南非的开普敦，不再局限于巴黎-达喀尔的范围；此外也有从达喀尔出发，再回到达喀尔的例子；2000年则从达喀尔出发，在埃及首都开罗结束。 而今年的起点和去年一样发生了变化，在西班牙巴塞罗那举行。
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三、达喀尔拉力赛有什么历史达喀尔拉力赛 作为世界顶级赛事和规模最大的洲际拉力赛———达喀尔拉力赛，由法国车手泽利?萨宾创办。
自19年起，每年一届，至今已连续举办了24届。比赛从法国巴黎出发，横越欧洲和非洲最后到达达喀尔，整个赛程超过1万公里。
因为多半是在一望无际的撒哈拉沙漠中进行，也被称为挑战“撒哈拉死亡地带”的拉力赛。 车手们要经过砾石、泥泞、公路、沙漠等各种路段，更要经受地理跨度、温差骤变的“折磨”，最后能够赛完全程的赛车常常不足参赛车辆的二分之一。
因此，达喀尔拉力赛堪称挑战赛车性能以及人类体能和意志极限的运动。 缘至17 年，法国人沙宾（Thierry Sabine）因参加「阿必尚（西非象牙海岸）尼斯（法国南部）拉力赛」，在利比亚的沙漠中迷途，他在克服沙漠的恶劣环境奇迹生还后，决心举办一项横跨欧非的拉力赛，带领世人一窥撒哈拉沙漠之美，于是在翌年（18 年）创办了「巴黎—达喀尔大赛」，从此这项每年从南欧贯穿北、西非的赛事就像一块磁铁一样，吸引无数好手参加，也成为全球越野赛车界的一项，和越野赛事中的最大考验。
「荒远的沙漠」、「挑战的地形」、「壮丽的景观」是巴黎达喀尔大赛最强调的比赛传统。这个传统从第一届一脉相承，18 年，一百多部汽、机车从巴黎铁塔附近的Tro-cadero广场出发，一路从北非的阿尔及利亚深入位于撒哈拉沙漠边缘的尼日、马利、上伏塔，一直开到大西洋岸的塞内加尔首都达卡，全程超过10000公里。
创始者 （泽利?萨宾Thierry Sabine） 自19年，法国的一些崇尚「泽利?萨宾（Thierry Sabine）」和他的精神的冒险者们发起的第一次赛程起，至今已过去了将近四分之一个世纪。「巴黎-达喀尔」，从由一群冒险者发起的业余赛会，随着参赛者每年不断增加，现已成为世界上最有名的越野赛。
以非洲撒哈拉沙漠为舞台的「巴黎-达喀尔」 ■ 「巴黎-达喀尔」之起源 "我可带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇向命运挑战之门的是你自己" （打开冒险之门的是你自己，如果你愿意我可带你一起去。） "对于参加的人来说，这是一项挑战对于没参加的人来说，这是一个梦想。
" 这是「巴黎 - 达喀尔」的创始者 （泽利?萨宾Thierry Sabine） 所说的。 出身于诺曼底的一家富裕的医生家庭的泽利?萨宾（Thierry Sabine），当时是活跃在法国国内的业余赛车场上的一名业余赛车手。
萨宾曾于16年驾驶摩托车参加了第二次「阿比让~尼斯」（从非洲科特迪瓦的首都阿比让~法国南部尼斯的行程约为10,000的难以致信的赛事）拉力赛。赛程途中为利比亚的沙漠所征服。
当他在山中徘徊不前，濒临绝境之时，为主办者的直升飞机所救脱险。此拉力赛也于这一年为止告终。
但次此的体验，据说成为萨宾决定筹划「巴黎-达喀尔」拉力赛的重要原因。 为了筹办「巴黎-达喀尔」，萨宾征集帮手，寻找赞助，并制订比赛规程和测量系统。
而更困难的则是随着拉力赛的进行而必须组织的人员运送工作，以及需要取得的赛程经过的国家和地区的通行许可等。 对于萨宾（Thierry）来说，这一切的一切都是从零开始。
当时他只有28岁。
四、达喀尔拉力赛有什么历史达喀尔十大
第一位：2008年达喀尔在开赛前突然宣布取消
当地时间1月4日，距离2008年达喀尔拉力赛开始还有一天的时间，赛会突然宣布考虑到安全理由取消本届达喀尔的全部比赛，以往，曾经有类似的原因导致达喀尔的部分赛段被临时取消，但像这样在比赛开始前一天突然宣布全部取消则是第一次。
第二位：彼德汉塞尔成为达喀尔夺冠次数最多的人
1991年，来自法国的年轻车手彼德汉塞尔驾驶雅马哈摩托车成功夺得了达喀尔拉力赛的摩托车组冠军，在之后的7年里，这位法国人又先后5次夺得了达喀尔拉力赛摩托车组冠军，他成功超越了由内夫之前所保持了5届达喀尔冠军的纪录，不仅如此，在2004年，彼德汉塞尔代表三菱车队在汽车组夺冠，之后在2005及2007年，彼德汉塞尔又再次夺冠，至此，他一共在达喀尔获得了9次冠军，成为历史上获得该比赛冠军最多的人。相信彼德汉塞尔仍然会继续参赛，他的冠军次数有可能会继续增加。
第三位：达喀尔创办人死于坠机意外献身于比赛
作为世界上最艰苦的拉力比赛，达喀尔几乎每年都会夺去人们的生命，但相信最让人印象深刻的就是比赛创办人萨宾死于坠机意外。1986年，萨宾如常与到现场监察比赛，结果在一次直升机坠机意外中丧生，曾经有人认为，萨宾是这样的牺牲其实也正好代表了他对比赛的热情，或许他是希望借此能够永远守护着比赛。
第四位：克里恩施密特以女车手身份夺冠
2001年，来自德国的女车手克里恩施密特驾驶三菱的帕杰罗赛车夺得了汽车组的总冠军，她并不是达喀尔历史上唯一的女车手，但却是唯一的女冠军，到2007赛季为止，克里恩施密特一共先后4次登上领奖台，成绩比很多男车手都要出色。
第五位：日本车手达喀尔夺冠为亚洲争光
19年，日本车手筱冢健次郎驾驶三菱赛车夺得了汽车组的冠军，他亦成为了第一位在达喀尔获得冠军的亚洲车手，为亚洲人争光，虽然增冈浩在之后也曾连续两年夺得达喀尔冠军，但人们印象最深刻的仍然是筱冢健次郎。
第六位：2003年第一位中国车手参赛
2003年，终于有来自中国的车手参加达喀尔拉力赛了，他们分别是罗丁与刘大地，虽然他们在该届比赛中未能退出了，但罗丁在2004年卷土重来并获得了第47名，成为第一位完成达喀尔的中国车手。
第七位：卢宁军成为参与达喀尔最多的中国车手
虽然卢宁军不是第一位参与达喀尔拉力赛的中国车手，但他却是参加该比赛次数最多的中国人，这位中国老车王先后参加了4届的达喀尔拉力赛，分别在2004年、2005年、2006年及2007年连续4年出席。
第八位：周勇徐浪同取中国车队最佳成绩
在2005年，来自中国的车手周勇在首次参加达喀尔拉力赛就以第19位完成了全部的比赛，成为了历史上第一位杀入前20位的中国车手，在2006年，徐浪同样获得了第19位，两人均取得了中国人在达喀尔拉力赛中至今最佳的成绩。
第九位：5岁女童成为在达喀尔历史上最年轻的牺牲者
2005年，参加达喀尔拉力赛的两位摩托车车手佩雷斯及梅奥尼分别丧生，此外，一位年仅5岁的女童在现场观看比赛时不慎被赛车撞倒，最终，女童奉上了生命，这亦是达喀尔历史上最年轻的牺牲者。
第十位：赛会临时宣布取消两个赛段
2007年的达喀尔拉力赛并不是一帆风顺，在比赛开始之前，大会出于安全考虑临时取消了第10及11赛段的比赛，亦因此，该达喀尔拉力赛 亦成为历史上赛程最短的一次比赛。
五、达喀尔拉力赛的历史巴黎达喀尔拉力赛起源"我可带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇向命运挑战之门的是你自己"（打开冒险之门的是你自己，如果你愿意我可带你一起去。）
"对于参加的人来说，这是一项挑战；对于没参加的人来说，这是一个梦想。"这是巴黎达喀尔拉力赛的创始者泽利?萨宾（Thierry Sabine） 所说的。
17年，达喀尔拉力赛的创始人泽利?萨宾在沙漠中迷了路，无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方，于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔，只在横渡地中海时，比赛会暂时中断。
随后三十年中，由于常受政治及其他因素的影响，比赛路线（包括起点、终点）不得不经常更改。早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。
1992年，于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛冠军，而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得冠军的车手。
上一次的比赛路线（巴黎至达喀尔）可追溯到1994年，亦是唯一的一次比赛路线由巴黎至达喀尔再回到巴黎。但由于巴黎的抱怨，拉力赛的终点从香榭丽舍大街搬到了巴黎迪士尼乐园。
自此组织者自那以后便需经常替换比赛路线。
六、人类历史上第一次汽车拉力赛是哪一年举行2005年06月07日09:48:10 北京青年报 李姿 1907年6月10日，北京———巴黎汽车大赛开始，这也是世界上第一次正式的汽车拉力赛。
早晨，5辆汽车离开北京，驾驶员要经过漫长的危险路程。他们在大约两个月后到达巴黎。
其中途经中国的长城，还要跨过戈壁大沙漠、乌拉尔山脉和普鲁士属波兰。 开赛后不久，一辆法国的三轮汽车在蒙古大草原迷失了方向，被蒙古骑兵救出后放弃了比赛。
其余4辆车沿欧亚铁路一直向西。7月1日，意大利人首先抵达伊尔库茨克；7月18日，翻越了乌拉尔山口；7月27日，抵达莫斯科；又经华沙、柏林，于8月10日下午抵达终点巴黎。
20天以后，法国车和荷兰车也陆续到达。
七、达喀尔拉力赛的历史17年，达喀尔拉力赛的创始人泽利?萨宾在沙漠中迷了路，无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方，于是他于翌年创办了该项赛事。
最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔，只在横渡地中海时，比赛会暂时中断。随后三十年中，由于常受政治及其他因素的影响，比赛路线（包括起点、终点）不得不经常更改。
早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。 1992年，于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛冠军，而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。
使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得冠军的车手。 上一次的比赛路线（巴黎至达喀尔）可追溯到1994年，亦是唯一的一次比赛路线由巴黎至达喀尔再回到巴黎。
但由于巴黎的抱怨，拉力赛的终点从香榭丽舍大街搬到了巴黎迪士尼乐园。自此组织者自那以后便需经常替换比赛路线。
1999年：西班牙格拉纳达 - 达喀尔 2000年：达喀尔 - 埃及开罗 2001年：巴黎 - 达喀尔 2002年：法国阿拉斯 - 西班牙马德里 - 达喀尔 2003年：法国马赛 - 埃及沙姆沙伊赫 2004年：法国克莱蒙费朗 - 达喀尔 2005年：西班牙巴塞罗那 - 达喀尔 09年达喀尔拉力赛路线图 2006-2007年：葡萄牙里斯本 - 达喀尔 2008年：赛事被取消 2009年：布宜诺斯艾利斯 - 智利 - 布宜诺斯艾利斯 2010年：布宜诺斯艾利斯 - 布宜诺斯艾利斯 2008年，由于毛里塔尼亚境内的安全问题，无法保障参加达喀尔拉力赛的赛员和记者的安全，赛事组委会决定取消比赛。在无法确定非洲赛段内的安全问题能否保证的情形下，赛事组委会决定将2009年的达喀尔拉力赛撤离非洲，移师南美洲阿根廷和智利，赛事于2009年1月3日-18日成功举行。
2010年达喀尔赛事路线 [1] 比赛一共有五个赛段要穿越安第斯山以及翻越阿塔卡马沙漠的大沙丘，今年的赛段总体呈现逆时针，通过阿根廷的麦加科尔多瓦，穿过去年比赛在拉里奥哈和菲安巴拉的中点，穿过安第斯山，智利的科皮亚波仍旧是第一部分赛段的终点，新的赛历中安托法加斯塔小镇也被首次设为线路点，1月9日为官方休息调整日，之后是科皮亚波和拉塞雷纳以及智利首都圣地亚哥。阿根廷境内，当车手们第二次穿越安第斯山后将会抵达圣胡安、圣拉斐尔和圣德罗萨，最终的冠军将会于1月17日在终点布宜诺斯艾利斯庆祝。
比赛所经过的城市： 1月1日 布宜诺斯艾利斯——科龙 1月2日 科龙——科尔多瓦 1月3日 科尔多瓦——拉-里奥哈（La Rioja） 1月4日 拉-里奥哈——菲安巴拉（Fiambala） 1月5日 菲安巴拉——科皮亚波（Copiapo） 1月6日 科皮亚波——安托法加斯塔 1月7日 安托法加斯塔——伊基克（Iquique） 1月8日 伊基克——安托法加斯塔 1月9日 休息日 1月10日 安托法加斯塔——科皮亚波 1月11日 科皮亚波——拉塞雷纳 1月12日 拉塞雷纳——圣地亚哥 1月13日 圣地亚哥——圣胡安 1月14日 圣胡安——圣拉斐尔 1月15日 圣拉斐尔——圣塔-罗萨（Santa Rosa） 1月16日 圣塔-罗萨——布宜诺斯艾利斯 2011年达喀尔拉力赛路线图 DATE START FINISH 01/01 Buenos Aires Victoria 2011年达喀尔拉力赛路线图 02/01 Victoria Córdoba 03/01 Córdoba San Miguel de Tucumán 04/01 San Miguel de Tucumán San Salvador de Jujuy 05/01 San Salvador de Jujuy Calama 06/01 Calama Iquique 07/01 Iquique Arica 08/01 Rest day 09/01 Arica Antofagasta 10/01 Antofagasta Copiapo 11/01 Copiapo Copiapo 12/01 Copiapo Fiambalá 13/01 Fiambalá San Juan 14/01 San Juan Córdoba 15/01 Córdoba Buenos Aires 16/01 FINISH。
八、中国汽车拉力锦标赛的发展历史汽车运动及汽车拉力赛在国外已有100多年的发展历史，从1985年国际汽车拉力赛事进入中国举办分站赛，到19年中汽联自主举办国际和国内系列汽车赛事以来，中国的汽车运动快速发展，在全国范围内逐步形成了隶属于中汽联的20多个省市、自治区汽车运动协会和近50个地方汽车运动协会，并产生了近百个汽车运动俱乐部、车队等参赛组织。
自2003年8月中汽联推出首届全国汽车场地锦标赛以来，参赛车队、赛事规模在逐年扩大。 首届共有6站比赛，参赛车辆88辆；到第二届2004年全年总共9站比赛，共有来自全国的24支车队、23家厂牌的越野车参与到了全年的比赛；2010年全国汽车场地越野锦标赛赛站更扩大到11站，每站比赛报名车辆超过100辆。
参赛门槛低，赛事争夺激烈、观赏性强应是它持续火爆的一个重要原因。2011年更是吸引了来自全国20个省市的21支车队80辆赛车83名车手在此角逐。
同时，举办全国汽车场地越野锦标赛的城市中从最初的内蒙古、北京、广东、郑州，发展到了山东临沂、黑龙江鸡西、山东青岛、辽宁大连、甘肃嘉峪关、福建厦门，许多城市都对举办汽车场地越野赛表现出了浓厚的兴趣，其中不乏像青岛、大连、嘉峪关、厦门、江苏栗阳、浙江海盐、四川成都、云南昆明、广西南宁等这样的旅游城市。随着全国汽车场地越野锦标赛在这些城市的举办，汽车越野运动在全国范围内得到进一步的发展。
中国汽车拉力锦标赛是由中国汽车运动联合会及举办地人民 *** 联合主办的全国性汽车拉力赛事。拉力，是其英文Rally的中文译音，是汽车道路比赛项目之一。
在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行，是在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。
比赛用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员）组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。
比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。
今天关于“巴黎路线图出台时间是多少”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。