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汽车旅行_汽车旅行拖车住人

tamoadmin 2024-09-17
1.最美旅行车——深度试驾全新沃尔沃V602.推荐一款旅行车,沃尔沃V60整体表空间表现相当出色!3.旅行版轿车有哪些4.请问一下汽车旅行是什么意思5.旅行车销

1.最美旅行车——深度试驾全新沃尔沃V60

2.推荐一款旅行车,沃尔沃V60整体表空间表现相当出色!

3.旅行版轿车有哪些

4.请问一下汽车旅行是什么意思

5.旅行车销量排行榜前十名

6.国产旅行车有哪些

7.奥迪用4款旅行车表明,人生不止一种样貌 | 试驾

8.大众旅行车有几款

汽车旅行_汽车旅行拖车住人

在目前国内汽车市场上,家用旅行车是越来越受消费者喜爱与追捧了。从而,这就使得各大汽车品牌旗下不断地推出了高颜值新车型,以巩固自己的市场地位。至于当下国内汽车市场上比较受消费者欢迎的品牌有大众、丰田以及本田等等,它们凭借着出色的品质和良好的品牌口碑在市场上取得了不错的市场地位。如今丰田品牌为了赢得更大的市场份额,旗下再亮旅行车,比朗逸耐看,空间超大,后排放倒可睡2个人,说的就是这款卡罗拉旅行版。该车作为了一款高颜值日系旅行车,不仅有着漂亮的外观设计,而且在空间方面上做得遥遥领先于同级车型,成为了自己的一大亮点。

其实自从这款卡罗拉旅行版亮相之后,在市场上的关注度是非常之高,得到了不少消费者的期待。其实,这归根到底是因为这车拥有着出色的产品力以及漂亮的外观,所以让其在车展上备受消费者的关注。另外,它还是丰田品牌花费大量心血打造而来的一款旅行车,在安全、外观、内饰、智能等多方面上都进行了精心打造,以成熟技术、安全可靠的产品力在市场上获得了较高的关注度,还是有望上市后取得自己的市场地位。那下面我们一起来看看这款车吧。

卡罗拉旅行版在外观设计上做得非常的出色,用造型夸张的进气格栅,再配以两侧凌厉的大灯组设计和LED日间行车灯的设计,使得前脸有着不错的视觉美感,比朗逸好看。另外,镀铬的前保险杠设计,为该车增添了不少的运动感。最后,再配以下方内凹式的结构设计,更是提升了整车的野性气质,看起来比朗逸耐看。

从车身侧面来看,卡罗拉旅行版用了修长动感的腰线设计,赋予了它不错的身姿,比同级车型要好看许多。另外,悬浮式的车顶设计以及五幅式的轮毂设计,为该车带来了不错的运动气息。当然,它在空间方面上做得很出色,如果后排放倒后就可以睡2个人,这能够很好地满足到了日常外出旅行车放东西和休息使用。

在内饰设计上卡罗拉旅行版做得更是出色,大面积地用了软性材质包裹以及缝线工艺点缀,让其内饰的档次非常高。其次,该车还配有一块大尺寸的悬浮式液晶屏,能够在一定程度提升了内饰的科技感。更值得一提的是,该车后排放倒后可平躺2个人,简直就是一张双人床,这绝对是自己的一大优势。

总之,这款卡罗拉旅行版的确是有着非常出彩的地方,比如说在外观设计以及内饰设计上都做得很出色,很好地成为了自己在未来市场上的竞争优势。唯独就是目前该车在动力方面上还没有公布,但相信丰田也不会让消费者失望的。总而言之,目前这款卡罗拉旅行版在市场上的关注度很高,有望成为自己旗下的一匹大黑马车型。而你期待这款车的到来吗?欢迎在下方评论交流。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最美旅行车——深度试驾全新沃尔沃V60

值得推荐的旅行车有宝马5系旅行轿车、沃尔沃V40、沃尔沃V60、奥迪A4 allroad quattro、奥迪A6 allroad quattro。

1、宝马5系旅行轿车

动力方面,宝马5系旅行插电式车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机,在配合9千瓦时的锂离子电池组,综合功率达到了230kW,峰值扭矩更是达到了450Nm;传动方面匹配了8速Steptronic变速器,并且还带有手动换挡方式。

2、沃尔沃V40

沃尔沃V40被定位为一款紧凑级五门掀背车型。从作为一款标准的紧凑级车,V40的长宽高分别为4369毫米、1802毫米和1445毫米,轴距2647毫米。相比其直接竞争车型奔驰A级,V40在宽度和高度上占有优势。

3、沃尔沃V60

沃尔沃V60用Drive-E"E驱智能科技"动力总成。T4版搭载Drive-E T4 涡轮增压汽油发动机,最大功率140kW,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速官方数据为7.2秒,百公里油耗6.8L。

T5版搭载的Drive-E T5 涡轮增压汽油发动机,最大功率187kW;匹配8速手自一体变速箱,百公里加速官方数据为6.7秒,百公里油耗7.1L。

4、奥迪A4 allroad quattro

奥迪A4 allroad quattro所搭载的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。最大功率155千瓦,最大扭矩350牛·米,搭配7速S tronic双离合变速器。

5、奥迪A6 allroad quattro

动力方面,奥迪A6allroadquattro搭载3.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,与之匹配的是7速Stronic双离合变速器。新车兼具quattro全时四轮驱动系统及空气悬架。

百度百科-宝马5系旅行轿车

百度百科-沃尔沃V40

百度百科-沃尔沃V60

百度百科-奥迪A4 Allroad Quattro

百度百科-奥迪A6 allroad quattro

推荐一款旅行车,沃尔沃V60整体表空间表现相当出色!

这是声浪片场2020年的第一篇推送!

作为这两年最受关注的旅行车之一,沃尔沃全新V60可是许多“瓦罐”车迷的心头好。1分钟的短片带来的是顶配的T5智雅运动版,我们先睹为快——

“我们精致过吗?”

“我们曾经向往过精致。”

——《十三邀》许知远

旅行车,这个汽车媒体百说不厌的梗,永远是真香、但也永远卖不好……?在媒体眼里,喜欢旅行车的都是懂车的老法师,不喜欢的都是普通消费者。喜爱旅行车与否,似乎成为了评判生活是否有精致的标准。

关注沃尔沃的人都知道,沃尔沃旗下一款车型服役的时间都相当之久。上一代的S60更是从2011年至今才全新换代。你要恰巧是50岁左右的沃尔沃粉丝,那恐怕是真的等白了头。

但幸好这代的全新V60可以说是好饭不怕晚:与90系共用的SPA平台、全新的设计、更加精致的细节处理,都让旅行车的拥趸们眼前一亮。

旅行车因为独特的车身结构,从正侧与后斜45°看,始终有着独特的线条之美与更平衡的感觉。很多人经常会形容一辆车的尾部叫车尾美如画。但在旅行车这里,始终天生就比三厢车多一分美感,比SUV多了不知多少品味。

在内饰上,几乎如大众般套娃设计。我并不否认如今沃尔沃内饰的独特风格,冷淡而简约,与极尽浮夸的奔驰内饰完全是两种路线。但我们从90系到60系再到40系,是不是还需要点区别设计?

质感没得说,除了标志性的宝华韦健音响“降级“为了哈曼卡顿外,沃尔沃内饰材质的环保性一直业内翘楚。平整的后备厢与全景大天窗,对于旅行车来说是如同甜豆浆与油条的黄金搭档。

其中全景天窗也是能隔绝超过99%的紫外线,免除一些女性车主的顾虑。

动力组合还是我们熟悉的配方和味道。Drive-E?T5发动机,最大马力254匹,峰值扭矩350牛·米。匹配爱信的8AT变速箱,不说有宝马3系般的天作之合,起码也是如金婚夫妻般的默契。虽然为前驱,但开在路上只要愿意深踩油门,街上95%以上的车都不是你对手。

而全新V60开起来,我觉得则更像骑着一头底盘敦厚的安格斯蛮牛,肌肉发达,虽是前驱但一样能横冲直撞。底盘调教亦如北欧的冷峻峡谷,处变不惊,绝大部分起伏路况都能泰然自若。当然,太过沉稳也会稍显无趣,就像同样来源于瑞典的宜家肉丸子,健康干净,老少皆宜,但就是没街边的小脏摊儿带劲儿。

这代V60有一点我十分满意,就是发动机比其他沃尔沃其他车系更加安静。熟悉沃尔沃的朋友都知道,其Drive-E发动机虽然拿下无数大奖,但在冷启动与初段加速时的声音质感如同三缸机般,但全新V60却有明显改善。

上一代的V60CC我也试驾过,如同坦克般厚重的质感,全新V60基本也保持了这一优良传统。虽然厚重,但心里反而踏实。毕竟沃尔沃给大家的第一印象就是安全。

但作为旅行车有一点我要吐槽的是,V60的座椅实在还不够舒适。全黑配色辅以翻毛皮材质,设计与用料没的说。但在长途行驶过程中,我久坐副驾真的是不怎么舒服。填充物太硬,头部与颈部始终找不到个舒服的支撑点。两小时的高速后,想去做个肩颈理疗,正规的那种……

虽然沃尔沃的座椅里面各种人体工程学设计,造型也没得挑。但就好比是价格高昂的高端电脑椅,始终抵不过宜家的布沙发舒服。旅行车如果座椅不够柔软舒适,这是不可以接受的。

最后我想谈谈沃尔沃V60这辆旅行车给你的意义。

中国人也许是全世界最勤勉最脚踏实地的民族,从城市到乡村,每个人都在为向往的生活而努力奋斗。完美生活的终极样板我们可能大多参考的是欧美。

美式的大房子大车大狗,没事儿开着全尺寸SUV拖着皮艇去度,这样的生活似乎不符合我们的实际。而欧式精致生活的小而精,没事开着旅行车载着行李去阿尔卑斯山区放空,似乎更能接近我们向往的生活。

旅行车,更强大的实用功能性似乎只成为了噱头,而其背后所能带来的车主标签则更为人所看重。

如果你开辆奥迪S3,那么大概率是个昼伏夜出的追风少年;如果年纪轻轻开辆路虎揽运,那多半是家里有矿;而如果开辆旅行车,无所谓豪华与否,大概率车主是一个讲究品味追求生活质量的人。

虽然全新V60并不是什么豪车,但有这样光环加持,我在上海街头试驾时经常能感受到周围车主们的羡慕眼光,其中不乏百万级的BBA车主。

开辆旅行车,能不能过上精致生活另说,但起码告诉了身边每一个人你对生活质量的追求。这就是全新沃尔沃V60的最大独特之处。

但同时,这种自我彰显,也需要比同级BBA贵3-5万。看来,追求精致也确实要实打实的预算啊。

PS:文内来自于声浪片场摄影师Razor,如需他用请私信。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

旅行版轿车有哪些

沃尔沃v60是沃尔沃品牌推出的一款定位为中型级别的旅行车,在国内汽车市场旅行车的热度并不高,市场接受度也比较差,不过这毕竟是豪华品牌推出的一款车型,所以整体的品牌影响力还算不错,再加上该车型有着比较高的产品力表现,整体的竞争力还算是相当不错的,只不过就像上面所说到的,消费者对于这种车型并不太认可,再加上豪华品牌的车型在二手车保值率方面普遍较差,所以v60的二手车保值率就比较低了。不过这也带来了消费者在购买二手车时能够有较好的性价比表现,能够以比较低的价格水平购买到一台年份和综合车况比较突出的车型。

2014款的沃尔沃v60,它的新车指导价是32.29万,当时的市场优惠力度大概是在3万左右,裸车落地价格可以控制在29.29万左右,如果加上其他的费用,车辆上路价格预计是在33万左右。目前二手车的市场行情,这台车的车价大体是在14.5~15.5万左右,具体是车况而定,如果是14.2万的左右的价格水准,基本上是可以接受的,而且低于市场应有的价格。这么来看14.2万的5年左右,车况的沃尔沃v60,整体的性价比是相当高的,在同级别的车型当中或者说在这个车龄的二手车当中,还是有一定优势的。

只不过从我们现在人的审美眼光来看,即便是只有5年左右车龄的沃尔沃V60,无论是在外观设计还是内饰风格,包括整体的动力表现方面,可能并不太符合我们当前的审美标准以及用车需求,在外观设计方面,他用了当时最新的家族化设计风格,整个前脸的辨识度是相当高的,车头角度更低,更整个视觉冲击效果更强,而且整个造型是非常标准的旅行车设计,体现出的豪华档次感和商务感都相当强。

那是做工用料还是非常讲究的,毕竟是豪华品牌,该有的档次感在这些细节方面的体现还是10分到位的,村内大量使用了真皮和软塑材质,整体的触感相当高,也符合豪华品牌,该车型定位应该有的做工水准。但是内饰的设计风格却是比较一般的,没有凸显出豪华品牌应该有的风格,缺乏年轻时尚化的元素,小尺寸的中控显示屏并没有鸡和太多的功能,而且操作比较繁琐,其余位置均是有更多的实体按键组成,缺乏当前比较主流的舒适性和科技化配置。

作为一台旅行车,它的整体表空间表现是相当出色的,后排能够有非常好的乘坐空间,哪怕是1米80左右的成年人坐在后排都能够有非常不错的膝部空间和头部空间。除了乘坐空间之外他的储物空间也是相当丰富的车内,车内有大量脚的储物空间,方便车主使用。后备箱的面积也是非常大的能够放下较多的物品。该车型搭载的是2.0t涡轮增压发动机,匹配的8速手自一体变速箱,这样的动力总成在当时可以算得上是比较有优势的,整体的动力表现相当充沛,能够带来非常不错的驾驶感受。

综上所述,沃尔沃v60整体的产品力是相当出色的,再加上它的品牌认可度也算还行,再加上当前二手车整体的价格水平普遍偏低,这让该车型具备非常不错的性价比,如果要选择二手车,这倒是一个不错的考虑对象。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请问一下汽车旅行是什么意思

应对大街小巷的轿车和SUV,你是不是觉得视觉的审美疲劳了呢?如果你觉得到枯燥乏味乏味的情况下,何不看一下这些称之为是“明溪”的旅行车。旅行车的英语是“Wagon”,取其楷音为“瓦罐车”,非常好地诠释了它的实用性,而旅行版轿车有什么?给你一一汇总。

当今较为知名的旅行车有:朗逸、斯柯达朗逸旅行版、高尔夫球蔚领、高尔夫嘉旅、高尔夫球朗行、本田杰德、宝马2系旅行版、奥迪A4旅行版等,可是都存有销售量低的困境,伴随着新一代的九零后消_主力军的发生,很多人_始逐渐接纳旅行车,没有限于传统式三厢车和SUV的观念中。

福特福克斯旅行版

福特福克斯曾在中国推出的过程中造成较大震惊,出众的外观和8AT变速器变成大家所关心的聚焦点,但在福特汽车里,旅行版车系或是很稀缺的,而12月初传出福特福克斯旅行版有希望国内的信息,给我们产生许多意外惊喜,不论是三厢、两厢或是旅行版车系长相都很高。

大众蔚揽

蔚揽称得上是大家旅行车的意味着,有着着地地道道的“德味”,粗犷的车体线框与旅行车造型设计紧密结合看起来十分和睦,可是定价早已达到2五万之上,而落地价基本上能够买一辆豪华轿车了。

斯柯达朗逸旅行版

坚信各位对斯柯达朗逸都非常了解了,但在2017年斯柯达发布了朗逸旅行版,造成了许多顾客的关心。实际上关键部件并_有造成很大的转变,三围尺寸为4687x1814x1509mm,轮距为2686mm和一般朗逸对比,长短和室内空间提升了一点。而驱动力层面或是那套1.4T汽车发动机和7速双离合器变速箱总程,最大马力为150匹,最高值扭力为250Nm。

旅行版轿车拥有跨界营销纤长车体,车里运载室内空间非常大,兼具了搭乘的舒适感和视线的开阔性,不但美观大方实用性也是非常好的。当你永远不知道选着哪种旅行版轿车时,选着以上在其中一款就正确了,无论是一家尺寸交通出行或是代步出行全是十分非常好的。

百万购车补贴

旅行车销量排行榜前十名

汽车旅行是指汽车进行汽车旅行时,服务商所开具和收取的业务凭证。是指一切单位和个人在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中,所开具和收取的业务凭证,是会计核算的原始依据,也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。收据才是收付款凭证,只能证明业务发生了,不能证明款项是否收付。

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国产旅行车有哪些

旅行车销量前十的有:标致508 SW、大众CC猎装车、进口大众蔚揽、奔驰C级旅行、奥迪A4 Avant、宝马3系旅行版、沃尔沃V60、奥迪RS 4、奥迪RS6、奔驰CLS 猎装版

1.Top 10 标致508 SW

508SW上市已经第三年时间,国内目前没有引进,整车的前脸和中控设计与三厢版508基本一致,低矮流线的车顶搭配高腰线的车身,为508SW营造浓厚跑车风格,并且用与三厢不同的无框车门。

2.Top 9 大众CC猎装车

延续了新款大众CC的全新家族设计语言,但是增加了更多的“跨界”元素,比如轮眉、侧裙等位置的黑色塑料防擦条。作为猎装车型,车身尺寸方面,长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距2841mm。

3.Top 8 进口大众蔚揽

作为进口大众车型的代表,大众蔚揽也是在旅行车中的地位一直不可撼动,但这也将是最后一代车型,进口大众CC旅行应该很快会进入国内销售,与一汽大众CC猎装同时销售。

4.Top 7 奔驰C级旅行

相较于宝马和奥迪的旅行车来说,奔驰的旅行版本车型,一直都有销售,而且国内销售的时间算是比较久的,从2010款开始就在国内销售,也同样都是用进口的方式。

5.Top 6 奥迪A4 Avant

中期改款的奥迪A4 Avant与现款奥迪A4前脸保持高度一致,六边形的进气格栅,配合熏黑的中网,并且融入了少许奥迪RS的元素,使整车看起来更加运动

6.Top 5 宝马3系旅行版

宝马3系的旅行版车型国内非常少,只有13款引进过国内,包括现款都还没有引进,但无论如何,最新3系旅行版看起来更加的协调,比普通三厢版看起来更运动。

7.Top 4 沃尔沃V60

作为旅行车的发明者,沃尔沃向来钟爱旅行车,而且也是比较早将旅行车引入国内的车企之一,沃尔沃V60进入国内的时间也比较早。从事这么多年汽车行业,每每提到旅行车,沃尔沃V60都是出现在脑海的第一辆车。

8.Top 3 奥迪RS 4

一张图就可以静静发呆好久的车型,感觉每一个细节都爱不释手,想拥有的感觉!奥迪RS4已经不简单是旅行车了,更多的代表着奥迪的高性能,第一代奥迪RS就是Wagon造型。

9.Top 2 奥迪RS6

旅行车来说,奥迪RS6是怎么也避不开的车型,马力最大,排量最大,价格最贵,仿佛已经是旅行车的天花板。

10.Top 1 奔驰CLS 猎装版(2016-2017款)

这代CLS分为普通版和猎装版,猎装版就是旅行版本,整车外形自然流畅,仿佛被风吹过一样的顺滑感觉,我认为这是迄今为止外形最漂亮的旅行车,没有之一。

奥迪用4款旅行车表明,人生不止一种样貌 | 试驾

太平洋汽车网国产旅行车有:上汽通用五菱宝骏310W、天津一汽骏派CX65、上汽通用别克阅朗、上汽集团-荣威Ei5等。

荣威i5

荣威i5搭载了1.5L和1.5T两套动力系统,1.5L主打家用省油,而1.5T主打功能。值得一提的是,1.5T车型的百公里加速达到了8.5S,比朗逸的1.4T还要快上0.8秒,百公里平均油耗6.2升,在高速上的油耗很低,油耗的表现很好。

荣威ei5虽然体型比较紧凑,但其双腰线的设计,让旁边面看起来很扩展。尾部设计比较简洁,选用的是躲藏式的排气管。尾箱盖上的镀铬饰条贯穿两边尾灯,视觉作用不错。示宽灯与刹车灯为red光源有骤变作用,其他灯则是常规的卤素光源,车内内饰设计简约清新,中控台有皮革包裹,营建了高档感。方向盘是荣威家族式的造型,皮质细腻握感不错,表面盘没有机械指针,中间是一块七英寸的液晶屏。10.1英寸中控屏,集成了最新的斑马智行2.0系统,能完成自然语音辨识。别的还配备实时路况导航,在线音乐等功能。

宝骏310W

宝骏310W与宝骏310同平台打造,外观大量用宝骏家族式设计元素,三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰,使前脸看起来精致而时尚。宝骏310W新车车身尺寸长宽高分别为4620/1710/1535mm,轴距为2750mm,拥有740L-1460L的后备厢装载能力,宝骏310W车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度。内饰方面,宝骏310W同样具有明显的家族风格,双色拼接的内饰风格和8英寸中控大屏,宝骏310W与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置,配备有ABS+EBD、胎压监测、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置。

骏派CX65

骏派CX65,给人第一印象是简洁流畅,分段式腰线贯穿勾勒车身线条,同时沿用旅行车特有的小溜背造型,呈现出车身层次的凹凸感与立体感。骏派cx65内饰力量感和设计感比较强,实用性也比较不错,总的来说内饰给人的感觉很不错。骏派cx65前脸用虚线式的镀铬饰物装点倒梯形进气格栅,很有辨识度。与进气格栅紧密衔接的两侧五边形大灯组硕大而富有精神,前杠辅以镀铬装饰显得个性十足。车尾方面,贯穿尾灯的镀铬饰条以及造型独特的后保险杠很有层次感。

(图/文/摄:太平洋汽车网胡巧云)

大众旅行车有几款

虽然时至今日,旅行对大部分朝九晚五、为生活奔忙的人来说,依然具有奢侈属性,但几乎所有人都会在心底为这两个字预留一席之地。

同样的情况也发生在对于旅行车的选择上——尽管旅行车在中国 汽车 市场上依旧属于一个小众的细分领域,但每当有旅行车从身边经过,人们依然会忍不住将视线在车上多停留几秒。

这或许暗示着,中国消费者并不是从生理上排斥这一车身类型,而是既有的生活方式尚未与旅行车,或者说旅行车所承载的“旅行”一事发生充分接触,继而产生应有的化学反应——从这个角度看,潜在的市场空间客观存在。

作为一个在中国市场上深耕超过33年的豪华 汽车 品牌,奥迪显然注意到了这一现象。

“选择Avant和allroad车型的车主通常是一群懂得生活,注重生活品质,同时又对个性化有着极高要求的人。”一汽-大众奥迪品牌讲师在介绍这两款车型的用户画像时表示。

奥迪方面表示,A4和A6 Avant和allroad车型作为旅行车,其车主所具有的共性是在事业方面均因自身孜孜不倦的努力取得了相应成就,在闲暇时又不愿将过多的私人时间消耗在钢筋水泥筑成的丛林中,他们更热衷与大自然亲近。

从这一角度看,奥迪尝试通过A4和A6 Avant/allroad车型传达一种态度,即“人生不应只有一种活法”。基于这一观点,该品牌赋予Avant/allroad试驾活动以“双面人生”的主题。

早在17年,奥迪品牌就凭借奥迪100 Avant车型,开启了在旅行车细分市场上的征程。44年的品牌遗产显然为奥迪新型旅行车的开发提供了极具价值的借鉴。

作为为懂车、走范儿、有品位的“先锋派”人群所打造的旅行车,奥迪Avant车型在设计方面充分考虑到了前者对细节的极致追求。

从命名上看,“Avant”意为前卫、先锋、领先。而作为 科技 魅力十足的豪华B级都市旅行车,奥迪A4 Avant为众多追求个性、颜值和喜欢新鲜生活体验的都市年轻消费者所喜爱。

在外观设计方面,奥迪A4 Avant延续低矮宽大的车身造型,配合优雅修长的腰线、LED大灯,凸显其凌厉的动感。

同时Avant提供动感型和致雅型两种设计风格,充分满足用户个性化的审美需求。优雅修长的车身腰线与锐利的车身线条,造就了奥迪A4 Avant独一无二的旅行车姿态。

奥迪A6 Avant先锋派则提供40TFSI豪华动感型和45TFSI臻选动感型两款车型。六边形设计的一体式散热格栅,以横向铝饰条装饰,配合铂灰色侧进风口饰条,形成超高辨识度。

此外,奥迪A6 Avant还提供由黑色窗框、黑色哑光散热器格栅、黑色侧进风口饰条、深色镀铬哑光扩散器等共同组成的“黑光包”供选装,满足用户的个性化需求。

进入车舱,奥迪虚拟座舱、结合抬头显示功能的12.3英寸大屏、MMI多媒体交互系统共同构成了奥迪A4/A6 Avant极具未来感的内饰设计风格。无线充电、空气清新系统、电动全景式玻璃天窗及真皮座椅通风、加热调节等功能则对用户的驾乘舒适性及便利性予以了充分考虑。

在空间方面,A6 Avant的后备箱空间支持多种组合模式,后排靠背则支持40:20:40比例折叠,带来最大可拓展至1680升的宽大后备空间,可满足普通家庭的日常出行需求。

在驾驶方面,新车提供360 全景影像、主动车道保持及侧向系统等多项功能。

在动力方面,奥迪A4 Avant先锋派 星辰版标配EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机+12V轻混动力系统,最大功率为150千瓦,峰值扭矩320牛·米,百公里加速为7.7秒,综合工况百公里油耗6.6升。

以12V轻混动力系统搭载发动机启停系统和能量回收系统,在助力2.0TFSI发动机减少涡轮迟滞的同时,强化动力响应,进一步提升驾控舒适性与燃油经济性。

特别是当车速保持在55-160千米/时时,驾驶员将脚从油门踏板上移开,车辆可在零排放条件下长滑行40秒,而当驾驶员在滑行阶段再次踩下油门踏板时,BSG系统就会迅速启动,让发动机平稳重启,且重启造成的发动机震动几近“零”感。

奥迪A6 Avant则搭载2.0 TFSI发动机,最大输出功率达到180千瓦,峰值扭矩达到370牛·米,匹配的7速S-tronic双离合变速器更是具备跑车级换挡速度。

与Avant车型一样,奥迪A4/A6 allroad也根据其目标受众的偏好在设计方面有所体现,后者被奥迪品牌解读为一个乐于 探索 的人群。

在外观方面,奥迪A4 allroad quattro 探索 家觅境版外观设计更为醒目、独特。全新升级的越野车型黑色包围套件,搭配经过优化后的前脸六边形单框一体式进气格栅造型,带来更为宽阔、扁平的视觉效果。

得益于车侧锐利优雅的独特三腰线设计,专属quattro轮拱与更宽的翼子板,以及全新升级的19寸轮毂,奥迪A4 allroad quattro 探索 家车身姿态更加硬朗,彰显出征服全路况的强大运动气场。同时,allroad车型专属的银色下扰流板经过设计优化,尺寸更加宽大,更加强调横向视觉特征。

奥迪A6 allroad 探索 家则继承了新一代A6的家族设计语言,车身线条锐利,跑车似廓形轮廓和鲜明的旅行车线条呈现出动感的姿态,标配的车顶行李架和全景式玻璃天窗则更加凸显了旅行车特质。

车身侧面的深灰色轮眉、侧裙、也是allroad车型的经典元素。独有的竖向镀铬装饰进气格栅,让A6 allroad的前脸看上去更加具有辨识度。尾灯则用连续照明线条设计,增加了车尾的横向视觉宽度,更显尊贵气质。

在车舱内部,设计师为奥迪A6 allroad提供了多种颜色与材质搭配的高品质内部装饰件,并通过方向盘、内饰条、皮革包、控制按键以及座椅等处不同材质和色彩的搭配,营造出优雅、豪华以及运动等不同主题风格。

奥迪A4 allroad quattro车型则具备全新打造的中控台,拥有更多储物空间,充分满足用户的储物需求。同时,此款车型标配平底方向盘,并提供包含8种颜色与2种缝线工艺搭配在内的8款座椅组合搭配选择。

在智能 科技 方面,奥迪A4 allroad quattro进一步升级,搭载新一代MMI信息 系统,集成语音控制、触摸声音反馈、 、导航等多项功能,用户可通过10.1英寸MMI触控屏幕进行操作,带来便捷、 科技 的操控体验。增强版奥迪虚拟座舱拥有12.3英寸全液晶仪表盘,进一步增强了 科技 感。

奥迪A6 allroad 探索 家则用奥迪虚拟座舱和搭载双触屏操控的MMI多媒体交互界面系统,将内部的常规按钮尽最大限度的减少,与质感非凡的black玻璃面板融于一体,凸显其旗舰身份。

两款新车的后备箱空间支持多种组合模式,后排靠背支持40:20:40比例折叠。此外,空气清新系统,进一步改善了车内空气质量,用户可在MMI多媒体交互界面系统中设定味道和浓度,个性化调节座舱内的空气环境。新车还全系标配B&O音响系统。

同时,新车还将配备自适应巡航控制系统、带有动物识别功能的夜视系统、平视显示系统、360 全景影像系统、智能泊车系统等等驾驶功能,可在提升行车安全性的同时降低长途驾驶所带来的疲劳感。

动力方面,奥迪A4 allroad quattro 探索 家标配EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机+12V轻混系统,最大功率为185千瓦,峰值扭矩370牛·米,百公里加速仅需5.8秒,综合工况百公里油耗7.9升。与Avant车型一样,其12V轻混动力系统同样搭载发动机启停系统和能量回收系统,且支持零排放滑行功能。

奥迪A6 allroad则搭载3.0 TFSI V6发动机,可输出250千瓦最大功率以及高达500牛·米的峰值扭矩。与之匹配的,是一部7速S Tronic变速器,最高行车时速可达250公里,百公里加速耗时仅需5.3秒。此外,新车同步应用48V轻混动力系统,进一步提升车辆舒适性和燃油经济性,综合百公里油耗低至8.2升,同时可令发动机在自动启停过程中更加平稳、顺畅。

奥迪A4 allroad quattro 探索 家前、后悬架均用五连杆式独立悬架设计,并标配allroad专属底盘系统,底盘离地间隙较奥迪A4 Avant先锋派高出了23毫米,同时支持选装奥迪电磁减震悬挂系统。

奥迪A6 allroad 探索 家则标配具有自适应阻尼控制功能的自适应空气悬架,增强了越野性能,也保证了不同路况下的驾乘舒适性。用户可在系统设置中,根据不同的道路速度和驾驶模式,来调整车身高度。

上述两款新车均搭载奥迪最新的quattro ultra智能四驱系统,后者与S tronic变速器组合应用,可根据驾驶环境需求,“智能”切换前驱和四驱模式。该系统正常情况驱动力100%分布在前轮,需要时驱动力可在前后轮之间按比例动态分配。

quattro ultra提供了与传统四驱相同的牵引力和安全性,却具备更优秀的节能减排效果,对比传统quattro,可减少4.5-5.5克/公里CO2排放,车身重量也减轻了3公斤。

综合来看,4款新车均拥有出众的设计以及驾乘表现,奥迪A4/A6 Avant足以满足城市精英人群的日常通勤以及期赴城市周边游玩的需求,而奥迪A4/A6 allroad则能帮助用户将目的地锁定在更远的远方。

借助这些产品,奥迪尝试告诉人们,多元是人生的常态,也是其无穷魅力的初始。而旅行则是帮助我们从奔波中抽离,领略人生另一翻样貌的最短途径。

如何将对于人生的期许从“生存”向“生活”转移?或许从拥有一台奥迪旅行车起,这种变化已在悄然发生了。

现阶段大众旗下品牌的车系包含了小汽车、旅行车、SUV、MPV这些,要诸位随意讲出几种大家的小汽车或是SUV坚信并没什么难度系数。但如要诸位讲出大众旗下品牌的旅行车很有可能就需要拍一拍脑壳想一想了。事实上,现阶段大众旗下品牌的旅行车有Golf旅行版、桑塔纳浩纳、朗逸两厢版、蔚领及其蔚揽五款。

Golf旅行版

参考价:20.98-37.2八万

驱动力:1.8T6DSG/2.0T7DSG

高尔夫旅行版归属于大众进口旅行车,拥有全景天窗车和电动天棚帘。汽车后备箱的容量为605L,后排座坐椅适用6:4放平,放倒以后的较大容量为1620L,能够非常好地达到旅游时装车和载客的要求。而且2.0T版使用的是全时四驱系统软件,让旅游不但限于道路。

现阶段高尔夫旅行版早已升级到19款,在18款和17款高尔夫旅行版上以前产生过倒车雷达和自动泊车系统系统软件失效的状况,在19款上还是否会再次产生我们可以翘首以待。

桑塔纳浩纳

参考价:9.29-11.59万

驱动力:1.5L5MT/6AT

桑塔纳浩纳很显著仅仅一款两箱车,但即然大家都将它归类为旅行车那咱们就姑且将它作为旅行车吧。由于浩纳是一款两箱车,因此汽车后备箱容量仅有372L~1255L,做为旅行车而言很有可能运载容量相对比较小,但如果是短途旅游也依然还可以的。

整体上而言浩纳这款大家旅行车或是非常好的,仅仅一些关键点地区或是不太好,譬如说设计方案在换挡杆前边的杯托并不大好用,挂P挡时大一点的水瓶座不太好放。而且做为这一价格的车系隔音降噪免不了差了点,跑走在路上有较为显著的胎噪音。

全新升级一代朗逸两厢

参考价:13.09-16.19万

驱动力:1.2T/1.4T7DSG

两厢版的大众朗逸拥有大规格的全景天窗车,针对旅行车而言是必不可少的配备。两厢版大众朗逸汽车后备箱室内空间有提升但也不是非常大,在后排座坐椅应用时的汽车后备箱容量为435L,放倒了坐椅以后较大能够扩展到1342L,整体上来讲也是可以有效地满足需求。但也是许多买车人体现大众朗逸存有隔音降噪差、中控台异常响声等状况,而且驱动力较为肉,高速行驶的时候会有心有余而力不足的觉得。

C-TREK蔚领

参考价:11.39-15.89万

驱动力:1.5L6AT/5MT、1.4T5MT/7DSG

与之上三款旅行车各有不同,蔚领归属于跨界营销旅行车。蔚领结合了小汽车和SUV的特性,拥有小汽车的操纵性之外兼顾了SUV的运载工作能力,促使蔚领这款大家旅行车较大能够拥有1507L的储物柜室内空间,数最多可并且容下八个28寸旅行箱和八个20寸旅行箱。132mm的悬架高宽比让蔚领拥有一定的越野车工作能力,让出行越来越愈发有意思。顶棚拥有一个大规格全景天窗车,与此同时还可以改装车顶架。仅仅有许多蔚领买车人体现蔚领的汽车方向盘较为重,汽车发动机的噪音较为显著,并且坐椅椅背的调控是旋纽的设计方案也让许多买车人埋怨不太好用。

蔚揽旅行轿车

参考价:24.38-39.2八万

驱动力:1.4T7DSG、2.0T6DSG/7DSG

在全部大家旅行车之中,当属蔚揽的行里箱室内空间较大。在伸缩了后排座坐椅以后,蔚揽可以拥有1780L的储物柜室内空间,相互配合滚动/歪斜双模的全景天窗车,度旅游的过程中能够躺在后排座看月亮。配备上,蔚揽也是怎么多大家旅行车之中最大的,拥有数次撞击防护系统、疲惫警告系统软件、手机映射作用、无匙进入这些配备。蔚揽现阶段有前置前驱和前置四驱二种车系挑选,四驱车型使用的是4Motion系统软件,一切正常行驶时选用前轮驱动以节约然料,当车胎跑偏的情况下便会快速转换到四驱确保安全的可靠性。

从买车人的出行状况看来蔚揽并没什么很大难题,仅仅有的买车人埋怨蔚揽的初学版过于简单,应用卤素灯而且坐椅还得手动式调整,而且车里的汽车后备箱电源开关不可以让汽车后备箱弹出窗口,还得拿手去扣Logo才可以开启,看起来没有什么实际意义。

汇总

以上便是现阶段大众旗下品牌的全部旅行车归纳,在其中高尔夫旅行版和蔚揽全是_口车系。从价钱上看来,高尔夫旅行版和蔚揽实际上差距并不大,但由于蔚揽归属于B级车而高尔夫球是A级车,因此在硬件配置层面蔚揽或是高过高尔夫球的。如资金预算容许,能够挑选顶配的蔚揽;如资金预算不允许,那_就只有挑选高尔夫球咯。

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